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현장, 그곳&

철도노조 무기한 총파업 돌입…혼잡해진 출퇴근길 [현장, 그곳&]

“지하철을 두 번이나 보냈습니다. 출근은 언제 할 수 있죠?” 전국철도노동조합(이하 철도노조)가 5일 총파업을 단행하면서 경기 지역 곳곳의 지하철역이 출퇴근길은 발목을 잡힌 시민들과 이들의 아우성으로 가득 찼다. 이날 오전 7시께 찾은 수인분당선 오목천역. 이곳은 출근을 위해 역사로 진입하는 사람들과 열차 지연이 맞물리며 많은 인파가 형성됐다. 평소보다 40분 일찍 나섰다는 이연수씨(30)는 “철도 파업 소식에 일찍 나왔지만 사람들이 몰려 지각할 것 같다”며 “퇴근길을 생각하면 더욱 막막하다”고 토로했다. 수원역 일반열차 플랫폼도 상황은 마찬가지. 전광판에는 파업으로 인한 열차 운행 중단 및 지연을 알리는 문구가 계속됐고 승객들은 하염없이 기차를 기다리고 있었다. 어머니의 수술 소식에 동대구로 향한다는 최승현씨(50)는 “철도 파업으로 KTX 직행열차 운행 중단을 전달받아 난감했다”며 “아산역을 경유해 가야 할 것 같은데 도착 시간이 예상보다 늦어질 듯하다”며 발을 동동 굴렀다. 앞서 지난 4일 철도노조는 한국철도공사(코레일)와의 막판 실무 교섭에 나섰지만 오후 늦게 최종 결렬과 총파업 단행을 선언했다. 이에 코레일은 24시간 비상 수송 체계를 가동하고 대체 운행 인력 확보에 착수, 평소 대비 열차 운행률을 ▲수도권 전철은 75%(출근시간대 90%) ▲KTX는 67% ▲새마을호는 58% ▲무궁화호는 62% 수준으로 유지하는 데 나섰다. 하지만 출근 시간대 나타난 시민들의 불편은 퇴근 시간대에도 동일하게 나타났다. 오후 6시께 지하철 1·4호선 금정역 내부 곳곳에는 파란 조끼를 입은 요원들이 질서 유지에 나섰고, 지연되는 열차 탑승 내지 환승을 기다리는 퇴근길 승객들로 발디딜 틈 없었다. 열차를 기다리던 김용배씨(59·가명)는 “철도파업 때문에 퇴근길이 혼잡할까봐 평소보다 일찍 회사를 나왔다”며 “평소라면 5분 정도 기다렸다 열차를 탔지만 지금은 10분 넘게 기다리고 있고 제대로 탈 수 있을지도 모르겠다”고 말했다. 한편 서울지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노조도 6일 총파업을 예정, 시민 교통 혼잡이 가중될 전망이다.

사회일반 김한울 기자 2024-12-05 09:10

'남수단의 재건을 밝히는 빛' 한빛부대 19진 인천서 출발 [현장, 그곳&]

“금용(태명)아 아빠가 파병가 있는 동안 엄마 뱃속에서 건강하게 자라줘.” 국제평화지원단이 2일 아프리카 남수단에서 유엔 평화유지활동(PKO)을 수행할 남수단 재건지원단(한빛 19진) 환송식을 열었다. 이날 오전 10시30분께 인천 계양구 효성동의 국제평화지원단 대강당. 하늘색 베레모를 쓴 장병 221명이 환송식에서 경례와 함께 목청이 터지토록 파병을 신고했다. 이날 행사장에는 파병을 환송하러 온 가족과 애인, 부대 관계자들이 함께 했다. 곽종근 특전 사령관은 “유엔평화유지군으로서 8개월간 남수단의 희망과 대한민국의 영광을 위해 값진 땀과 열정을 쏟을 것”이라고 말했다. 이어 “강도 높은 현지 적응과 교육훈련에 매진한 만큼 남수단에서 맞닥뜨릴 다양한 도전을 슬기롭게 이겨가며 임무를 완수할 것”이라고 격려했다. 또 “무엇보다 임무를 마치고 복귀했을 때 아무도 안 다쳤으면 좋겠다”고 덧붙였다. 이번 한빛 19진 파병은 오랜 내전으로 국토가 파괴된 남수단의 재건 지원과 민·군작전을 위해 오는 3일 출국해 내년 8월까지 8개월 동안 임무를 수행한다. 앞서 한빛 19진은 지난 10월23일 편성식을 시작으로 7주간의 파병 준비를 완료했다. 특히 유엔 PKO 교육, 재건 지원 작전에 필요한 공병·수송·정비 등의 주특기 훈련을 바탕으로 임무 수행 역량을 갖췄다. 또 인도주의적 활동에 필요한 가축 의약품, 의류, 신발 등 공여 물자도 준비했다. 이밖에 문화교류 및 친한화 활동을 위한 태권도·한국어 교실·직업학교 교관도 양성했다. 이번 한빛 19진은 어느 때 보다 이색 경력과 특별한 사연을 가진 장병들이 많다. 한빛 2·3·18·19진을 지휘한 남수단 파병 전문가 권병국 대령과 이번이 5번째 파병인 김상우 원사, 김창수 상사도 있다. 또 경비대 정용훈 대위는 한국군 최초 유엔 PKO 경력을 가진 아버지에 이어 ‘PKO 부자’ 타이틀을 얻었다. 부자가 모두 신속대응부대 임무를 맡아 아프리카 현지에서 한국군의 위상을 높이게 됐다. 특히 지난 달 결혼식을 올린 경비대 권동윤 중사는 신혼여행을 한빛부대 임무 뒤로 미뤘다. 아내는 임신 4주 차로 권 중사가 복귀하는 내년 8월 출산할 예정이다. 권 중사는 “도움을 받던 입장에서 도움을 줄 수 있다는 것이 자랑스럽다”며 “최선을 다해 남수단 재건 지원에 나설 것”이라고 포부를 밝혔다. 이어 “힘든 시기에 곁에 못있어 줘 미안하고 많이 사랑한다”고 아내에게 미안함을 전했다. 또 3번째 지원 끝에 선정된 급양관리담당 정지은 중사는 “오랜 기다림 끝에 한빛 19진에 참가해서 기쁘다”며 “19진 장병들이 굶지 않고 맛있게 식사 할 수 있도록 책임지겠다”고 말했다. 한편, 이번에 파병되는 한빛 19진 장병들은 유엔남수단임무단(UNMISS)의 일원으로서 12년째 이어지는 한빛부대의 명성을 빛낼 예정이다.

사회일반 장민재 기자 2024-12-02 17:00

인천 밤새 폭설 비닐하우스·골프연습장 붕괴…출근길 불편 [현장, 그곳&]

“태풍에도 끄떡없었는데, 첫눈에 이게 웬 날벼락인지 모르겠네요.” 28일 오전 10시께 인천 남동구 화훼단지. 밤새 내린 눈으로 곳곳에 비닐하우스 입구 간판부터 지붕까지 모두 무너져내렸다. 무너진 비닐하우스 안에는 골조를 이루던 철제 파이프는 엿가락마냥 휘어져 있고, 짓눌린 화분들이 널려 있다. 인근 다른 비닐하우스는 비닐이 찢어지면서 눈이 쏟아진 탓에 마치 포탄을 맞은 듯 처참하다. 창문이 박살 나면서 깨진 유리가 곳곳에 널려 있고, 화분은 대부분 바닥에 떨어져 깨져 있다. 출하를 앞둔 꽃들도 꽃대가 부러져 사실상 쓰레기로 전락했다. 인근 꽃집 상인 김태경씨(55)는 “눈이 많이 온다길래 비닐하우스 지붕 위에 올라가 밤새 눈을 치운 덕분에 무너지지 않았다”며 “새벽에 ‘우지끈’하는 소리가 많이 들리던데, 아침에 보니 무너진 소리”라고 말했다. 또 출근길 시민들이 큰 불편을 겪기도 했다. 이날 오전 8시30분께 연수구 수인분당선 원인재역 수원 방향 승강장에는 시민들의 대기 줄이 길게 늘어서기도 했다. 밤새 내린 눈으로 전철 운행이 차질을 빚었기 때문이다. 이곳에서 만난 차준혁씨(24)는 “수업 들으러 가야 하는데, 믿었던 전철이 늦게 와 지각할 것 같다”고 말했다. 이밖에도 이날 오후 1시42분께 연수구 송도동 한 실외골프연습장 철제 그물망이 밤새 쌓인 눈의 무게를 견디지 못하고 무너지기도 했다. 또 앞서 중구 항동에서는 컨테이너 지붕이 무너졌고, 미추홀구의 한 건물 지붕이 무너져 주차한 차량을 덮치기도 했다. 인천에 지난 27일부터 내린 눈폭탄에 비닐하우스와 골프연습장 그물 붕괴 등 피해가 잇따랐다. 소방 당국에 따르면 이날 오후 4시 기준 눈과 강풍 등으로 인해 가로수가 쓰러지면서 동시에 전선이 함께 늘어지는 등 모두 298건의 피해 신고를 접수해 현장 출동했다. 인천은 지난 27일 자정부터 이날 오전 11시까지 누적 적설량이 부평구 26.3㎝, 중구 26㎝, 연수구 23.4㎝ 등에 이른다. 소방 당국 등은 더욱이 수증기를 머금은 습설이라 비닐하우스 붕괴 등의 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 소방 당국 관계자는 “이번 폭설로 인한 인천의 정확한 피해 규모를 확인하는데 조금 시간이 걸린다”며 “대부분 구조물 및 나무 등이 무너졌고, 다행히 인명피해를 없었다”고 말했다.

인천사회 황남건 기자 2024-11-28 16:32

‘20cm 폭설인데’…제설대책 무방비한 경기지역 ‘경사 도로’ [현장, 그곳&]

“경사가 높은 곳은 제설차량도 오지 못하는데, 제설함까지 텅텅 비어져 있으면 어떻게 다닙니까?” 27일 오전 7시께 경기 광주시 신현동의 태재고개. 밤새 내린 폭설로 이미 수북히 쌓인 눈 위로 여전히 쉴 새 없이 눈이 쏟아져 내리며 이미 10cm 적설량 이상을 기록하고 있었다. 빙판길을 방불케 하는 이 곳을 지나치는 시민들은 시민들은 혹여 넘어질까 조심스럽게 발걸음을 떼는 모습이었다. 경사가 심한 탓에 차량이 아닌 도보를 택한 것. 과감히 운전대를 잡은 시민들도 ‘차라리 걷는 게 빠르다’는 말이 무색하지 않을 만큼 지루한 거북이 운행을 이어갔다. 광주시 태재로와 성남시 서현로를 잇는 태재고개를 지나는 동안 제설함은 단 한 개도 찾아볼 수 없었다. 같은 날 오전 8시30분께 수원특례시 팔달구도 마찬가지. 주택가 급경사 도로엔 눈이 치워지지 않은 채 가득 쌓여 있었다. 한 차량이 경사를 내려오려다 쌓인 눈에 멈칫하고 길을 돌아갔으며 사람들은 집 앞에서 발만 ‘동동’ 구르고 있었다. 골목 한쪽엔 제설함이 설치돼 있었지만 안은 텅텅 비어져 있었다. 이곳 주민 주찬수씨(46)는 “가뜩이나 경사도 높은데 많은 눈까지 내려 넘어지면 크게 다칠 게 뻔하다”라며 “여긴 제설차량이 올 수도 없는데 제설함까지 텅텅 비어 있어 눈을 어떻게 치워야 할지 막막하다”고 한숨을 내쉬었다. 같은 날 오후 용인시 처인구 500여m에 달하는 오르막 구간에도 식별이 어려울 만큼 많은 눈이 쌓여있었지만 제설함은 전무했다. 경기도 전 지역에 폭설이 덮친 가운데 도내 가파른 경사 도로가 안전 사고에 무방비하게 노출돼 있는 것으로 나타났다. 이날 경기도 등에 따르면 이날 오후 2시 기준 수원, 성남 등 16개 지역엔 대설경보가, 김포, 동두천 등 15개 시·군엔 대설주의보가 내려졌다. 상황이 이런데도, 가파른 경사는 제설이 잘 되지 않은 채 방치돼 있는 상황이다. 더욱이 경사 도로는 제설차가 투입될 수 없어 빠른 제설이 불가한데, 제설함이 비워져 있거나 없는 곳도 허다했다. 이와 관련 경기도 관계자는 “우선적으로 제설차량으로 제설 작업을 한 뒤 각 지자체에서 제설함을 채우고 있다”고 해명했다.

사회일반 김은진 기자 2024-11-27 17:08

'환호'vs'통곡'…이재명 '위증교사' 선고에 희비 엇갈린 법원 앞 [현장, 그곳&]

“이재명은 무죄” vs “이재명을 당장 구속하라” 재판부가 25일 더불어민주당 이재명 대표의 ‘위증교사 사건’에 대해 무죄 선고하자 서울 서초구 서울중앙지방법원 인근은 환호와 반발이 뒤섞이며 아수라장으로 변했다. 서울중앙지검 앞에서 이 대표의 무죄를 주장하던 지지자들은 이 대표의 선고 소식이 들리자마자 다 같이 자리를 일어나며 풍선과 플래카드를 집어 던지고 서로 얼싸안았다. 일부 지지자들은 눈물을 흘리며 이 대표의 이름을 부르며 “이게 정의다”라고 외쳤다. 낮 12시부터 집회에 참여했다는 김여정씨(53·여)는 “재판부가 대한민국이 아직 정의와 공정이 살아있다는 것을 보여줬다”며 “이제는 윤석열, 김건희에 대한 응징만 남았다”고 환호성을 질렀다. 반면 이 대표의 유죄와 법정 구속을 촉구하던 보수 단체는 법원을 향해 욕설을 퍼부으며 강하게 반발했다. 이 대표의 무죄 소식을 접한 보수 단체 회원들은 “판사가 미쳤다”라며 소리치며 법원을 향해 욕설을 퍼부었다. 이어 “이재명 구속”을 연달아 외치며 집회를 이어갔다. 또한 김동현 부장판사를 구속해야 한다고 주장했다. 한 보수 단체 회원은 화가 난 듯 바닥에 침을 뱉고 모자를 땅에 집어던지기도 했다. 일부 회원들은 멍한 표정으로 집회장을 빠져나갔다. 김한수씨(66)는 "나라를 잃은 기분"이라며 "이재명의 잘못과 범죄 행각에 대해 모두가 아는데 재판부만 모른다는 것에 희망을 잃었다. 2심에선 반드시 결과가 전복돼야 한다"고 목소리를 높였다. 서울중앙지법 형사합의33부(부장판사 김동현)는 이날 위증교사 혐의를 받는 이 대표에게 무죄를 선고했다. 이 대표는 경기도지사 시절이었던 2019년 2월 검사 사칭 관련 공직선거법 위반 혐의 재판에서 고(故) 김병량 전 성남시장 수행비서였던 김진성씨에게 위증을 요구한 혐의다. 앞서 검찰은 이 대표에게 징역 3년을 구형한 바 있다.

사회일반 김은진 기자 2024-11-25 14:51

영종도 미단시티 공원, '알박기 텐트'로 몸살…시민 불편 나 몰라라 [현장, 그곳&]

“장박텐트들이 알박기를 하고 있어 주말에는 아침 일찍 오지 않으면 자리 잡기 힘들어요.” 24일 오전 8시30분께 인천 중구 영종도 미단시티 3호 근린공원. 시민들의 피크닉 장소인 이 공원 텐트존에 장박텐트 8개가 듬성듬성 자리를 차지하고 있었다. 이곳 텐트존은 오전 9시부터 오후 6시까지만 돗자리나 그늘막, 텐트 등을 사용할 수 있지만, 장박텐트는 지난 밤 내린 이슬에 촉촉하게 젖어있었다. 누가 언제 설치했는지도 모를 장박텐트들 앞에는 구의 철거 촉구 계고장들이 덕지덕지 붙어있었다. 더욱이 이곳은 취사를 금지한 장소임에도 누군가가 불을 지폈는지 야자매트마다 불에 그을린 자국이 남아있었다. 애초에 취사를 금지한 탓에 소화 시설도 없는 실정이었다. 이곳에서 만난 60대 김씨 부부는 “지난 여름부터 봤던 텐트가 아직도 그대로 있다”며 “구에서는 왜 경고만 하고 철거하지 않는지 모르겠다”고 의아해 했다. 공원 주차장도 상황은 마찬가지. 이곳은 텐트 대신 카라반이 주차장 곳곳을 차지하고 있어 이용객 불편을 가중시키고 있었다. 인천 중구 미단시티 3호 근린공원 야영장이 불법 장박텐트 알박기로 시민들 불편이 큰 것으로 확인됐다. 특히, 상주 관리원이 없어 금지된 숙박·취사도 버젓이 이뤄져 관리가 시급하다는 지적이다. 이날 구에 따르면 구는 지난 2022년 4월부터 이 공원에 주차장 48면, 텐트 55면의 야영지를 운영 중이다. 구는 ‘도시공원 및 녹지 등에 관한 법률 등에 따라 이용 시간을 따로 정했고, 야영이나 취사행위는 금지했다. 이를 위반하면 과태료 10만원을 부과한다. 야영지 조성 이후 소문이 퍼져 방문객들이 늘어났으나 관리자가 따로 없어 알박기 텐트, 카라반 장기 주차 등으로 몸살을 앓고 있다. 그러나 구는 불시 점검으로 숙박만 단속할 뿐, 과태료 부과나 장박텐트 철거는 한 번도 하지 않았다. 신성영 인천시의원(국민의힘·중구2)은 “미단시티 개발이 좌초한 상황에서 3호 근린공원 관리비용도 마련하기 힘든 상황”이라며 “시는 미단시티 개발을 정상 궤도로 올리고, 구는 공원관리 예산을 확보해야 한다”고 말했다. 이에 대해 구 관계자는 “영종도에 있는 공원 110곳을 관리하다 보니 이 공원에 상주 인력을 두기 힘든 상황”이라며 “우선 캠핑장으로 오해하지 않도록 안내문을 추가 설치해 숙박과 취사 금지를 확실히 알릴 예정”이라고 말했다.

인천사회 장민재 기자 2024-11-25 07:30

행정복지센터 복합기 위에 통장사본 그대로…개인정보 ‘유출 무방비' [현장, 그곳]

21일 오전 10시께 수원특례시 권선구 권선동의 한 행정복지센터. 민원인을 위해 마련된 복합기에는 누군가 두고 간 통장 사본과 가족 관계 증명서, 이력서 등이 버젓이 놓여 있었다. 취재진이 머문 한 시간 동안 개인 정보가 담긴 서류들은 그대로 다른 민원인들에게 노출됐다. 같은 날 오후 안양시 동안구 호계동의 한 행정복지센터도 상황은 마찬가지. 팩스기 위에는 우체국 금융 거래 등 개인정보가 담긴 서류가 방치돼 있었지만 개인정보 유출을 유의하라는 안내문이나 서류를 치우는 직원은 없었다. 이곳을 방문한 민원인 A씨는 “팩스기를 이용하고 두고 간 개인정보가 범죄에 악용될 수 있는 것 아니냐”며 고개를 저었다. 경기도 내 일선 행정복지센터가 시민들이 두고 간 개인 정보를 방치, 범죄에 악용될 여지를 제공해 대책이 시급하다는 지적이다. 21일 경기일보 취재를 종합하면 개인정보보호위원회가 집계한 최근 5년(2019~2023년) 전국 공공기관 내 개인 정보 유출 사례는 105건으로 집계됐다. 연도별로는 2019년 8건에서 시작해 매년 증가, 지난 5월에는 50건을 기록하며 6배 넘게 늘었다. 개인정보보호법은 개인정보 유출 사고 발생 시 해당 기관에 최대 5억원의 과징금을 부과하도록 규정하고 있으며 정부는 공공기관의 개인정보 보호 교육을 법정 의무로 두고 있다. 하지만 제도와 교육 체계가 마련돼 있음에도 민원인 개인 정보 방치와 그에 따른 유출 사고는 계속 늘어나는 실정이다. 상황이 이렇자 일각에서는 행정복지센터에 근무하는 직원 교육 및 개인정보 보호 실천 강화, 시민 각자의 안전 의식 향상 방안이 마련돼야 한다는 진단이 나온다. 염흥열 순천향대 정보보호학과 교수는 “일차적으로는 (개인정보를 놓고 이동한)시민에게 책임이 있지만 개인정보 유출이 우려되는 문서 관리에 주의를 당부하는 홍보 문구가 복합기 주변에 마련돼야 한다”며 “또 담당 직원들도 수시로 복합기 등 주변을 돌며 개인정보 유실, 유출 여부를 관리해야 한다”고 제언했다. 이에 대해 한 지자체 관계자는 “동마다 개인정보 유출 우려에 대한 안내문 게시 여부가 상이하지만, 현장에서 민원 관리인이 수시로 확인하고 있다”며 “민원인 개인정보 유출 요인을 차단하는 데 더 많은 노력을 기울이겠다”고 설명했다.

사회일반 박소민 기자 2024-11-22 08:30

소화기 없는 곳 수두룩… 무인점포 화재 안전 ‘사각’ [현장, 그곳&]

“달궈진 고데기 좀 보세요. 사람도 없는데 불이라도 나면 어쩌죠.” 20일 오후 2시께 인천 부평구 삼산동 한 무인 사진관. 손님 1명 없는 사진관 안 탁자 위에 꺼지지 않은 고데기가 놓여 있었다. 고데기는 켜진 지 오랜 듯 뜨겁게 달궈져 있었고, 고데기 판도 열에 검게 그을린 상태였다. 소화기는 화분 뒤에 놓여 있어 찾기 어려웠다. 이곳에서 만난 이지호씨(24)는 “사람들이 고데기를 쓰고 난 뒤에 다른 사람도 이어서 쓸 것이라고 생각해 잘 끄지 않는다”며 “사람들이 없을 때 불 나면 더 위험할 것 같다”고 걱정했다. 같은날 오후 3시께 계양구 계산동 무인 사진관 상황은 더욱 위태로웠다. 달궈진 고데기 바로 옆에 면 소재 모자와 솜이 달린 머리띠, 가발 등이 어질러져 있었다. 가연성 물질이 즐비했지만 스프링클러나 불이 나면 자동으로 소화약제를 뿌리는 자동확산소화기 등 그 어떤 소방설비도 없었다. 또 이날 찾은 무인 아이스크림 가게나 무인 세탁소 등도 마찬가지 상황이다. 전기와 온열기구를 사용하지만 관리자는 물론, 소방설비 마저 없어 화재에 무방비한 상태였다. 한 무인점포 사장은 “소규모 점포는 소화기나 스프링클러를 설치하지 않아도 된다기에 굳이 하지 않았다”며 “폐쇄회로(CC)TV로 계속 보고 있어 불이 나면 신고하면 된다”고 말했다. 인천 소규모 무인점포들이 화재 사각지대에 놓여 있다. 이날 인천소방본부에 따르면 인천지역 무인 사진관, 아이스크림 판매점 등 다중이용업소에 포함되지 않는 무인점포는 366곳이다. 다중이용업소는 안전 관리를 위해 소화기나 자동확산소화기, 간이스프링클러 설비 등 소방 시설을 설치해야 한다. 하지만 무인 세탁소나 사진관 등은 다중이용업소법상 다중이용업소에 해당하지 않아 설치 의무가 없다. 게다가 소방시설 설치 및 관리에 관한 법률상 연면적 33㎡(10평) 미만인 점포는 소화기 설치 의무도 없다. 이 때문에 소규모 무인점포는 화재에 매우 취약한 실정이다. 앞서 지난 2022년 11월 남동구 한 무인 아이스크림 판매점에서 불이 나 재산피해가 생기기도 했다. 김재동 인천시의회 행정안전위원장(국민의힘·미추홀1)은 “무인 사진관 등 많은 시민들이 이용하는 무인점포를 다중이용업소로 지정하지 않다 보니 소화설비가 부족해도 별다른 조치를 하기 어렵다”며 “소방본부가 적극적으로 이 문제를 알려 제도 개선을 이끌어 내고 화재 위험이 있는 무인점포 업주들이 최소한의 소방 시설이라도 갖추도록 권고해야 한다”고 지적했다. 이에 대해 소방본부 관계자는 “내년엔 무인점포 업주들이 소화기는 물론 자동소화설비를 설치할 수 있도록 적극 홍보하고 권고하겠다”며 “제도 개선은 상위 기관과 검토하겠다”고 말했다.

인천뉴스 황남건 기자 2024-11-21 07:30

발길 끊긴 인천 월미도… ‘유령특구’ 전락 [현장, 그곳&]

“애써 평일에 연차쓰고 월미도에 놀이기구 타러 왔는데, 이건 뭐 ‘유령 도시’인데요?” 20일 오후 5시께 인천 중구 북성동 월미도 테마파크. 디스코팡팡과 바이킹을 타러 온 1~2명의 손님만 있을 뿐, 다른 기구는 아예 손님이 없어 운행을 하지 않고 있다. 대부분의 놀이기구는 불이 꺼져 있어 마치 폐장한 놀이공원을 연상케 한다. 이 곳에서 만난 김지수씨(22)는 “바다도 보고, 놀이기구 타러 친구들과 함께 놀러왔는데 사람이 없어서 깜짝 놀랐다”며 “전국적으로 유명한 관광지인 월미도가 이런 모습이라는 것을 생각도 못했다”고 말했다. 저녁 시간이 다가오는데도 일대 식당과 게임방은 물론 노점상까지 대부분 문을 닫았다. 문을 연 식당조차 불만 켜져 있을 뿐, 손님은 찾아볼 수가 없다. 인근 월미바다열차의 월미문화의거리역은 이미 마감해 문을 닫았다. 앞서 이날 정오께 인근 중앙동의 인천개항누리길도 마찬가지. 일대를 오가는 사람은 2~3명만 볼 수 있다. 상가들은 이미 많이 낡아 있는데다, 곳곳이 폐업해 유리창에 ‘임대’ 등의 종이만 붙어 있다. 인근 차이나타운은 점심시간인데도 거리가 텅 비어 있다. 오후 1시가 지나도록 많은 카페나 음식점이 문을 열지 않았다. 이 곳에서 중국음식점을 하는 A씨(58)는 “주말에는 그나마 사람이 오는데 평일에는 점심시간 1시간30분 정도 몇몇 오갈 뿐, 사람이 정말 없다”며 “이 때문에 일대는 오후 8시면 모두 문을 닫아 어두워진다”고 덧붙였다. 인천의 대표적인 관광지인 월미도와 개항장, 차이나타운 등 월미관광특구가 평일엔 유령도시로 전락하고 있다. 지역 안팎에선 수도권 등의 관광객이 찾아올 수 있도록 관광 콘텐츠 개발 등이 시급하다는 지적이 나온다. 인천시와 중구 등에 따르면 지난 2001년 월미도와 개항장, 차이나타운 등을 월미관광특구로 지정, 월미바다열차 개통과 각종 노후건축물 개선 등 관광지로 개발하기 위해 그동안 쓴 예산은 무려 2천580억원에 이른다. 또 2009년에는 개항장 일대에 아트플랫폼을 만드는 등 개항장문화지구로 추가 지정, 근대건축물 지원사업 및 문화지구 활성화 사업도 벌이고 있다. 그러나 월미관광특구로 지정된 지 20여년이 지나도록 관광지로서 자리 잡지 못하고 있다. 주말에나 관광객이 몰릴 뿐이고 평일에는 아예 사람이 없다보니 상권이 무너지고 있다. 특히 월미도는 관광객들에게 놀이기구와 식당밖에 없는 지역으로, 차이나타운도 사실상 중국음식점이 몰려있는 곳에 불과하다는 인식이 강하다. 최근 관광트렌트에 맞는 카페 등도 없어 관광객들은 주말에나 찾아와 식사만 할 뿐, 관광을 위한 재방문 등은 이뤄지지 않는다. 여기에 일대가 지속적인 인구 감소 및 건축물 노후화로 점점 쇠퇴하고 있다. 일대 건물 4천644개 중 20년 이상 지난 노후 건축물이 3천499개(75.3%)에 이른다. 지역 안팎에선 관광 콘텐츠 개발 및 노후 건축물의 대대적인 정비가 필요하다는 목소리가 높다. 유경희 인천시의원(더불어민주당·부평2)은 “월미도나 개항장 등 인천에 소중한 관광 자산이 방치 중인 것이 매우 충격적”이라며 “인천이라는 매력을 살리는 등의 특화 콘텐츠 발굴이 시급하다”고 말했다. 이어 “월미도 일대 재생사업을 통한 전면 재정비가 우선적으로 이뤄져야 한다”고 덧붙였다. 시 관계자는 “월미관광특구 활성화 태스크포스(TF)를 꾸리는 등 일대 특화 콘텐츠 개발을 위해 전문가들과 지속적으로 논의하는 과정을 거치고 있다”며 “내년까지 활성화 종합 계획을 마련할 예정”이라고 말했다. 이어 “인천의 대표 관광지들의 활성화를 위해 계속해서 고민해 나갈 것”이라고 덧붙였다.

인천경제 박귀빈 기자 2024-11-21 07:00

인천 강화 ‘고병원성 AI’ 발생…닭 3만2천마리 살처분 ‘비상’ [현장, 그곳&]

“자식같이 애지중지 키운 닭인데….” 18일 오후 3시께 인천 강화군 화도면의 한 닭 농장(육용종계)에서 지게차가 축사 안에서 죽은 닭이 가득 담긴 하늘색 대형 자루를 쉴 새 없이 나르고 있다. 축사 안에는 이산화탄소와 탄산가스 등의 주입으로 수천마리의 닭들이 죽어 있고, 방역복을 입은 작업자들이 죽은 닭을 자루에 담고 있다. 이 농장에서 키우던 1만5천800여마리의 닭은 모두 조류인플루엔자(AI)에 따른 살처분 대상이다. 이 농장의 입구는 ‘AI 차단 방역 조치로 사람·차량 출입 금지’라는 푯말과 함께 관계자들이 차량 진입 등을 통제 중이다. 또 강화군의 다목적 방역방제차량이 연신 주변 일대에 대한 소독을 하고 있다. 인근의 한 농장 주인은 “몇 달을 애써 키워 이제 한창 산란을 할 닭들을 저렇게 땅에 묻어야 하는데, 얼마나 속이 탈까 싶다”며 “일대 닭과 오리 농장 등은 모두 초비상”이라고 말했다. 인천 강화의 한 닭 농장에서 AI가 발생, 일대 가금 농가들이 비상이다. 가축위생방역본부 등에 따르면 이 농장에서 지난 17일 폐사한 닭에서 H5형 AI 항원이 나왔다. 이에 따라 방역 당국은 즉시 현장을 통제한 뒤 해당 농장에서 사육 중인 닭 1만5천800여마리에 대한 살처분과 함께 오염 물건 등의 폐기 처리 등을 하고 있다. 또 반경 10㎞ 안에 있는 다른 가금 농가 2곳의 닭 3만2천마리를 대상으로 이동 제한 명령을 내리고 정밀 검사를 벌이고 있다. 현재 강화에는 27곳의 농가에서 닭 106만2천여마리를 키우고 있다. 특히 이날 본부의 정밀검사에서 이번에 발생한 AI는 인체에 영향을 미치는 고병원성으로 나타났다. 올해 고병원성 AI 발생은 동절기 들어 전국에서 3번째다. 앞서 지난달 29일 강원 동해시 산란계 농장과 지난 8일 충북 음성군 육용 오리 농장에서 각각 고병원성 AI가 나왔다. 인천에서는 지난 2016년 서구 공촌동의 농가에서, 그리고 지난해 3월 강화 양사면에서 AI가 발생했다. 이에 따라 방역 당국은 AI 긴급행동지침(SOP)에 따라 이 농장 인근 500m 안의 모든 가금류에 대한 살처분에 나선다. 이 농장 인근에는 1만7천마리의 닭을 키우는 농장이 있다. 김정회 인천시 농축산과장은 “개별 농장 방역에 빈틈이 있으면 언제든지 AI가 발생할 수 있다”며 “강화지역 농가의 철저한 출입 통제나 소독 등 방역수칙에 대한 적극적인 협조가 필요하다”고 말했다. 한편, 방역 당국은 지난 10월부터 가금농장의 차량 진입 제한, 축산차량과 관계자의 철새도래지 출입 금지, 방사 사육금지 등 행정명령을 내려 고병원성 AI에 대비하고 있다. 강화군은 상시 거점 소독시설을 운영해 축산차량이 농장이나 축산시설에 방문하기 전 반드시 소독을 하도록 조치하고 있다. 여기에 소독 방제 차량 11대를 투입해 야생조류 출현지와 농장 진입로, 인근 소하천을 집중적으로 소독하고 소규모 농가에 축협 공동방제단을 지원 중이다.

인천사회 장민재 기자 2024-11-18 18:53

철도노조 쟁의행위 71% 찬성…경기지역 영향 가시화 [현장, 그곳&]

전국철도노동조합(철도노조)이 준법투쟁(태업)에 들어간 가운데 총파업 역시 의결되면서 경기도를 비롯한 각 지역 시민의 발이 묶일 우려가 커지고 있다. 18일 철도노조, 한국철도공사(코레일) 등에 따르면 서울교통공사 내 제1 노조인 서울교통공사노조는 이날 70.55%의 찬성률로 쟁의 행위 찬반 투표를 마무리하고 파업을 가결했다. 투표에는 조합원 9천450명 중 7천862명(83.2%)이 참여했으며, 이 중 5천547명(70.55%)이 찬성했다. 파업 가결에 따라 철도노조는 코레일이 ▲4조 2교대 전환 ▲부족 인력 충원 ▲기본급 2.5% 정액 인상 등 요구를 받아들이지 않을 경우 19일 총파업 예고 기자회견을 열어 구체적인 총파업 일정을 밝힐 계획이다. 철도노조 관계자는 “인력 부족이 심각한데도 정부는 1천500명 규모 정원 감축을 추진, 업무 공백을 야기하고 있다”며 “서울지방노동위원회 조정 결렬 시 합법적 쟁의권을 확보하게 된다”고 말했다. 이날부터 철도노조 태업으로 출근길 시민들의 크고 작은 불편이 시작됐는데, 철도 노사 갈등이 장기화되면 시민 교통난이 더 커질 수 있다는 우려가 나오는 이유다. 실제 이날 아침 출근길에 오른 일부 시민들은 열차 지연을 속속 맞닥뜨리며 불편을 겪었다. 이날 오전 8시50분께 수원특례시 팔달구 수원역에서는 열차 지연을 알리는 방송이 역사 곳곳에서 흘러나왔으며, 플랫폼 입구에는 열차를 제 때 타지 못해 지각을 걱정하는 승객들을 어렵잖게 찾을 수 있었다. 가산디지털단지역으로 가기 위해 열차를 기다리던 A씨(28)는 “태업 예고 보도를 보고 평소보다 일찍 나왔는데도 결국 열차가 늦어져 지각할 것 같다”며 “도착 예정 시간 대비 15분째 늦어지고 있는데, 인천 방향으로 가는 열차는 30분 늦어진다고 들었다”고 토로했다. 코레일은 고객 불편 최소화를 위해 앱, 홈페이지에 1·3·4호선을 비롯, 수인분당선, 경의중앙선, 서해선 등 총 39대의 열차 운행 시간이 예정 대비 5~20분 가량 지연될 수 있음을 공지하는 한편, 재난문자 발송을 통해 일부 열차의 목적지 변경, 운행 중지 가능성을 알렸다. 코레일 관계자는 “철도노조의 태업으로 승객들이 불편을 겪지 않도록 모든 노력을 다하고 있다”며 “태업 과정에서 사규와 법령에 위배되는 행위가 발생할 경우 엄중 대응할 계획”이라고 말했다.

사회일반 박소민 기자 2024-11-18 17:55

철도노조 준법투쟁으로 경기지역 열차 지연…직장인들 출근길 ‘발 동동’ [현장, 그곳&]

전국철도노동조합(이하 철도노조)가 준법투쟁(태업)을 예고한 18일 이른 아침부터 경기 지역 주요 역들은 크고 작은 열차 지연이 발생하며 출근길 시민들의 발이 묶였다. 18일 오전 8시 50분께 수원특례시 팔달구 수원역도 플랫폼 입구에는 열차를 제때 타지 못해 지각을 걱정하는 승객들을 어렵지 않게 찾을 수 있었다. 가산디지털단지역으로 가기 위해 열차를 기다리고 있다는 A씨(28)는 “파업 예고 기사를 보고 평소보다 일찍 나왔는데도 지각할까봐 걱정된다”며 "원래 열차 도착 시간보다 15분 지연됐고 인천 방면으로 가는 열차는 30분 늦는다고 들었다"고 말했다. 같은 시각 역 곳곳에서는 열차 지연을 알리는 방송이 흘러나왔다. “전국철도노동조합의 태업으로 일부 열차가 운행 중지되거나 열차 운행이 지연되고 있다”라는 내용이 5분마다 송출됐다. 현장에 있던 코레일 관계자는 “지금 거의 모든 열차가 지연되고 있어 실시간으로 직원들이 지연 열차 시간을 확인하고 있다”며 “코레일 지하철톡 애플리케이션에 반영되는지 여부는 확인하지 못해 상황 변동 시 일일이 방송으로 승객들에게 알리고 있다”고 말했다. 이날 오전 9시 기준 코레일에 따르면 ▲지하철 1호선 소요산방면 30분 지연 ▲수인분당선 왕십리방면 1시간 39분 지연 ▲1호선 인천방면 30분 지연 ▲4호선 오이도방면 15분 지연 ▲1호선 신창방면 1시간 39분 지연이 각각 발생했다. 다만 고속열차(KTX)는 모두 정상 운행되고 있다. 코레일은 열차 지연 여파를 최소화하기 위해 다른 교통수단 이용을 권하거나 애플리케이션 간편 지연 공지사항을 통해 열차 지연 시간 확인을 당부하고 있다. 한편 철도노조는 전날 ▲4조 2교대 전환 ▲부족 인력 충원 ▲기본급 2.5% 정액 인상 등을 요구하며 태업을 예고, 요구가 받아들여지지 않을 경우 오는 21일 총파업 예고 기자회견을 거쳐 다음 달 초 무기한 총파업에 돌입하겠다는 입장을 밝혔다.

사회일반 박소민 기자 2024-11-18 10:15

인하대 후문 불법 주차 극성 “걷기도 불편하고 위험해요” [현장, 그곳&]

“불법주차 때문에 가뜩이나 좁아진 길에 전동킥보드와 배달오토바이까지 쌩쌩 다니니 걸어다니기 불편하고 무섭기도 해요.” 16일 오후 1시께 인천 미추홀구 인하대학교 후문 일대 인하문화의거리. 좁은 거리 양쪽으로 식당과 카페가 형형색색 자리 잡았다. 시민들 통행만으로도 좁게 느껴지는 골목은 불법 주차한 차량과 오토바이로 가득하다. 가게문을 막아놓은 차량도 있어 가게를 찾는 손님이 차량을 돌아 가게로 들어서는 상황도 벌어진다. 같은날 오후 3시께 인하대 후문 인하로 47번길 언덕 상황은 더욱 열악하다. 도로가 워낙 좁은데다 불법 주·정차 차량들이 골목을 메워 골목길로 차량이 1대라도 올라오면 시민들은 빠른 걸음으로 쫓기듯 언덕을 올라갈 수밖에 없다. 이곳에서 만난 김민수씨(26)는 “차량과 보행자가 동시에 올라갈 만 한 공간이 없다”며 “차가 오면 오르는 중간에 도망치듯 불법주차 차량 사이로 비켜주거나 빠르게 올라가야 한다”고 토로했다. 인하대 후문 일대를 찾는 방문객들은 주차 공간이 없다고 호소한다. A씨(32)는 “주차 공간을 찾지 못해 친구가 사는 원룸촌 건물에 주차했다”며 “공영주차장도 운이 좋을 때만 주차가 가능해 인하대를 방문할 때마다 힘들다”고 하소연했다. 유동 인구가 많은 인하대 후문 일대에 주차 공간이 부족해 불법 주차가 기승, 시민들이 통행 불편은 물론, 보행 안전을 위협받고 있다. 학생들이 늘어나는 3~7월과 9~12월 학기 중에는 승용차로 등교하는 학생들까지 더해 불법주차는 더욱 늘어난다. 이날 구에 따르면 용현동 주차단속 건수는 지난 2022년 8천895건, 2023년 8천217건, 올해 4천340건으로 집계했다. 사정이 이렇지만 구는 올해부터 불법주차 단속 지침을 변경했다. 지난 2023년까지는 5분만 불법정차를 해도 단속했지만, 지금은 10분 정차로 바궜고, 이와 비례해 단속 건수도 줄어들었다. 불법주차 단속 지침을 변경한 뒤에도 인하대 후문 인근 통행 불편은 여전하다. 인하대 후문 쪽 공영주차장은 200면이 전부인데 반해 구는 불법 주차를 막는 볼라드 조차 설치하지 않고 손을 놓고 있는 상황이다. 이봉락 인천시의원(국민의힘·미추홀구3)은 “인하대 후문 일대 주차난을 해결하고자 그동안 많은 노력을 기울였지만 특별한 성과를 거두지 못했다”며 “공사 중인 인천대로 일반도로화 사업과 연계해 공영 주자창을 확대해 달라고 요구하고 있다”고 덧불였다. 이에 대해 구 관계자는 “이미 2026년도까지 공영주차장 증설에 대한 예산투입이 끝난 상황”이라며 “대대적인 공영주차장 부지 매입을 확보할 예산이 없어 불법주차 문제를 해결하기에는 역부족이다”고 말했다.

인천사회 장민재 기자 2024-11-17 09:00

도로로 내몰린 '폐지 줍는 노인들'...보도는 불법, 차도서 ‘아슬아슬’ [현장, 그곳&]

#1. 14일 오전 11시께 수원특례시 팔달구 매산시장 인근. 폐지를 수집하는 노인들이 여럿 보였다. 노인들은 모두 폐지와 고물 등을 수레에 싣고 인도가 아닌 도로로 보행했다. 이때 한 노인이 도로로 들어서자 3차선에서 달리고 있던 차량이 경적을 울렸고 이에 놀란 노인이 황급히 수레를 이동시키는 모습도 포착됐다. #2. 같은 날 의왕시 삼동의 한 도로에서도 비슷한 광경이 목격됐다. 이곳을 지나가던 한수민씨(가명·40대)는 “노인들이 높게 쌓은 폐지로 인해 시야도 확보되지 않은 상태에서 도로를 다니는 모습이 위험해 보인다”며 걱정했다. 이날 현장에서 목격한 5명의 폐지 줍는 노인들 모두 리어카에 반사판이 부착되지 않거나 형광조끼를 착용하지 않는 등 보호 장비가 전무한 상태였다. 폐지를 싣는 손수레가 차로 분류되며 경기도내 폐지 줍는 노인들이 도로로 내몰리고 있다. 이런 상황에서 기본적인 안전장치 없이 도로를 보행하다 사고로까지 이어지는 불상사가 발생하고 있어 대책 마련이 시급하다는 지적이다. 이날 도로교통법에 따르면 너비 1m가 넘는 손수레는 차로 분류된다. 이에 따라 손수레가 도로가 아닌 보도로 다니면 불법으로 범칙금 3만원이 부과된다. 결국 폐지 줍는 노인들은 어쩔 수 없이 도로를 통해 이동할 수 밖에 없는 실정이다. 더 큰 문제는 노인들이 사고 예방을 위해 갖추어야 할 반사판이나 형광조끼 및 제동장치도 없이 힘겹게 생계를 이어가고 있다는 점이다. 지자체에서 기본적인 안전 물품을 지원하고는 있지만 실제 노인들이 이를 사용하고 있는지 등 사후 점검은 없는 실정이다. 상황이 이렇자 현장에서는 폐지 줍는 노인들이 교통사고를 당하는 일도 잇따라 발생하고 있다. 지난 9월20일 고양시 일산동구 성석동의 한 도로에서 폐지 수거용 리어카를 끌고 가던 60대 여성 A씨가 SUV 차량에 치였다. 당시 SUV 차량이 편도 3차로에서 리어카를 끌던 A씨를 뒤에서 들이받았다. 이 사고로 A씨는 끝내 숨졌다. 지난달 31일에도 구리시 구리한강시민공원 인근에서 70대 폐지 수거 노인 B씨가 30대 승용차에 치여 사망했다. 박승희 성균관대 사회복지학과 명예교수는 “폐지 수거 노인들이 보도가 아닌 도로를 이용할 수 밖에 없어 교통 사고 위험에 노출돼 있다”며 “형광조끼나 반사판 이외에도 노인들이 안전하게 일할 수 있도록 지자체의 세심한 관리와 보도 이용도 가능할 수 있는 관용의 법칙이 적용돼야 한다”고 제언했다. 이에 대해 한 지자체 관계자는 “물품을 제공하며 안전 교육도 함께 실시하고 있다”면서도 “실제로 부착하지 않고 사용하는 부분들에 대해서는 일일히 관리하기는 어렵다”고 말했다.

사회일반 박소민 기자 2024-11-15 08:00

섬마을에 ‘생명수’… 인천 시도·장봉도, 물 걱정 해방 [현장, 그곳&]

“섬에서 수돗물을 사용하는 날이 올 거라고는 상상도 못했는데, 눈물이 흐릅니다.” 인천시 상수도사업본부가 식수난을 겪는 옹진군 북도면 주민들을 위해 시도·장봉도에 하늘수(수돗물)를 공급한다. 13일 오전 11시30분께 유정복 인천시장은 관계자들과 함께 소방호수를 이용해 물대포를 쏘는 퍼포먼스를 하며 시원하고 깨끗한 지방상수도 통수를 알렸다. 북도면 장봉출장소에서 열린 인천하늘수 첫 공급 기념 행사에는 100여 명의 주민도 참석, 섬마을이 모처럼 활기를 띠었다. 이날 유 시장은 기념행사를 마치고 바로 수돗물 점검을 지켜보며 수돗물에 이상 없음을 직접 확인했다. 이번 지방상수도 통수는 지하수 염분 유입과 수원 고갈 등의 문제로 수질과 물 공급에 어려움을 겪는 북도면 주민들을 위해 추진했다. 지난해 12월18일 북도면 신도 통수에 이어 배수지관 17.3km를 설치하는 2단계 사업으로, 올 연말까지 장봉도 358가구에 하늘수를 공급한다. 북도면은 섬 지역 특성상 수돗물 공급이 어려워 지하수를 이용한 마을수도시설로 식수를 해결해왔다. 때로는 이마저도 부족해 빗물을 받아 식수로 사용하고 관광객들도 불편을 겪었다. 시는 지난 2018년부터 북도면을 포함한 섬 지역에 수돗물을 공급하기 위한 지방상수도 배급수관망 구축사업에 들어갔다. 북도면 4개 섬 지역에 총 40여㎞의 상수관로를 설치하는 이 사업의 사업비는 471억원이다. 시는 오는 2025년까지 북도면 전역에 걸쳐 공급망을 완성하는 것이 목표다. 북도면 전체 1천194가구(2천141명)가 수돗물을 사용할 수 있다. 수십년간 식수난을 겪어온 주민들은 안정적인 물 공급과 함께 생활의 질이 높아질 것으로 기대하고 있다. 장봉도 주민 강태형씨(31)는 “그동안 수질검사 때 라돈 검출 등으로 식수로 이용하기에 불안했다”며 “오늘부터는 마음 편히 식수를 사용할 수 있다고 생각하니 감격스럽다”고 소감을 전했다. 유 시장은 “그간 지하수와 마을수도시설에 의존해 온 북도면이 하늘수 공급으로 주민들의 생활 환경이 크게 개선되길 기대한다”고 말했다. 이에 박정남 시 상수도사업본부 본부장은 “사업 완료까지 주민들에게 안정적인 수돗물 공급을 위해 노력하겠다”고 말했다.

인천뉴스 장민재 기자 2024-11-14 08:00

수능 ‘D-1’ 예비소집·출정식…“선배, 수능 대박 나세요” [현장, 그곳&]

“3년간의 노력이 내일 단 하루 만에 판가름 난다고 생각하니 긴장감을 감출 수 없습니다.”, “모르는 문제도 척척 풀 수 있을 거에요. 선배님들 아자!” 2025학년도 대학수학능력시험(수능)이 하루 앞으로 다가온 13일 경기 수험생들이 ‘수능 대박’을 향한 의지를 다졌다. 후배들은 미래 자신의 모습이 될 선배를 향해 응원 구호를 외치며 응원했다. 수능 예비소집일인 이날 오전 9시40분께 수원특례시 장안구 수원북중학교 체육관. 수험표 배부까지는 시간이 남았지만 체육관 앞에는 벌써부터 수험생들의 기다란 줄이 늘어서 있었다. 재학생, N수생, 검정고시생 등 수험생 300여명은 자신의 휴대전화를 보다가 한숨을 내쉬고 굳은 표정으로 파란 하늘을 바라보는 등 긴장한 기색이 역력했다. 오전 10시가 되자 학생들은 체육관으로 이동해 자신의 수험표를 받았다. 수험표를 받아 든 이들은 유심히 살펴보거나 믿기지 않는다는 표정을 지으며 체육관을 나섰다. 한 수험생은 부모에게 통화를 하면서 “내일 수능인 게 이제야 실감 된다”며 너스레를 떨기도 했다. 올해 첫 수능을 치르는 쌍둥이 수험생 김요셉, 김다니엘군(19)는 “서로 지망하는 대학은 다르지만 둘 다 원하는 대학에 갈 수 있다고 응원하고 있는 상황”이라며 “떨리긴 하지만 이전부터 노력해 왔던 만큼 끝까지 최선을 다하겠다”고 강조했다. 같은 날 오후 2시께 수원특례시 장안구 수성고등학교에서도 마찬가지. 수험표를 받기 위해 학교를 방문한 수험생들이 서쪽 본관에 있는 배부장을 찾지 못해 발을 동동 구르며 이리저리 떠돌고 수험표를 받은 학생들은 운동장에서 자신의 시험장이 어딘지를 몇 차례 확인하고 나서야 발걸음을 옮겼다. 수험표를 받으러 온 재수생 김한성씨(21)는 “지난해 수능 이후 더 좋은 결과를 부모님에게 안겨드리고 싶어서 재수를 결심하게 됐다”며 “부모님의 반대를 무릅쓰고 다시 한번 도전에 나선 만큼 이번에는 반드시 좋은 결과를 낼 것”이라고 강조했다. 인천 수험생들도 마지막 관문인 수능을 앞두고 각오를 다지고 있었다. 이날 오전 9시20분께 인천 미추홀구 인화여자고등학교. 시험 준비에 한창인 수험생들은 친구에게 모르는 문제를 물어보거나 굳은 표정으로 노트를 다시 보기를 반복했다. 이후 수험표를 배부한다는 방송이 울려 퍼지자 기다리던 200여명의 수험생들을 향해 교사들은 간단한 응원의 말과 함께 수험표를 건넸다. 수험표를 받은 학생들은 긴장 속에서도 삼삼오오 모여 각자 자신의 시험장이 어디에 있는지를 얘기하면서 웃음을 잃지 않았다. 정지혜 인화여고 교사(43)는 “평소대로 한다면 좋은 결과가 있을 것”이라며 수험표와 함께 준비한 간단한 선물을 건네기도 했다. 최유정양(19)은 수험표를 보자 깜짝 놀라 비명을 지르기도 했다. 최양은 “시험장이 집에서 한두 시간이 소요돼 깜짝 놀라 나도 모르게 큰 소리가 나왔다”며 “내일이 수능이라는 점이 실감 나지 않지만, 좋은 대학에 가서 부모님에게 웃는 얼굴로 인사하겠다”고 했다. 이곳을 졸업한 임리화씨(60) 역시 수험표를 받기 위해 모교인 인화여고를 찾았다. 임씨는 “최근 퇴직을 하고 제2의 인생을 새로이 시작한다는 마음가짐으로 40년 만에 졸업한 학교를 다시 찾았다”며 “수험표를 받고 시험장을 둘러본 후 마지막 시험 준비를 할 것”이라고 웃어 보였다. 후배들은 수능을 앞두고 긴장한 선배들을 위해 용기를 주기 위한 응원에 나섰다. 이날 오전 10시께 의정부시 동국대학교 사범대학 부속 영석고등학교에서는 수험생을 위한 후배들의 열띤 응원전이 펼쳐졌다. 수험생들이 수험표를 받기 위해 체육관 계단을 오르자 후배들은 북을 치고 “수능 대박 나세요”, “재수 없다” 등 구호를 외치며 선배들을 응원했다. 교사들도 이에 합세, 준비한 간식들을 나눠주며 학생들에게 “좋은 성적을 받아라”, “끝까지 최선을 다해라” 등 덕담을 건넸다. 이난주 동국대부속영석고 교육연구부장(50)은 “선후배가 서로 진심으로 응원하는 모습을 보면서 잠시 울컥했다”며 “열정적으로 수업에 임했던 학생들이었던 만큼 학생들이 마지막까지 최선을 다해 좋은 성적을 거두기를 바란다”고 응원의 말을 남겼다. 한편 수능 당일인 14일 수도권 날씨는 16~19도의 분포로 비교적 포근해 ‘수능 한파’는 없을 전망이다. 다만 오후부터 0.1㎜ 미만의 빗방울이 떨어지기 시작해 밤까지 내리는 곳이 있어 시험 전 미리 우산을 챙길 필요가 있겠다.

교육·시험 이선호 기자 2024-11-13 15:54

“이름도, 유통기한도 몰라요”…점자 없는 제품, 시각장애인 불편 ‘가중’ [현장, 그곳&]

“식료품 살 때 최소한의 정보는 알고 싶어요.” #1. 12일 오전 10시께 성남시 분당구 정자동의 한 편의점. 과자, 커피, 빵 및 샌드위치 종류엔 점자 표시가 보이지 않았다. 음료의 경우 십여개의 제품에 점자 표시가 돼있었지만, 이마저도 제품명, 유통기한, 성분표시 등이 아닌 ‘탄산’으로만 표기돼 있었다. 시각장애인들은 어떤 제품인지, 어떤 성분이 들어가 있는지, 유통기한은 언제까지인지 등 필수 정보를 모른 채 제품을 구매해야 하는 상황이다. #2. 같은 날 오후 1시께 수원특례시 장안구의 한 마트도 비슷한 상황이었다. 라면, 유제품, HMR 등 식료품을 비롯해 생활 필수품에서도 점자 표시는 찾아볼 수 없었다. 시각장애인 유승민씨(38)는 “평소 혈당도 높아 식료품을 고를 때 당 체크를 해야 하지만 정보가 없어서 매번 직원에게 물어봐야 한다”고 털어놨다. 시각장애인들이 식료품 구매 시 제품명, 유통기한 및 성분 등 필수 정보를 알 수 없어 소비자로서 권리를 보장 받지 못하고 있는 것으로 나타났다. 이날 식품의약품안전처 등에 따르면 식품표시광고법 제4조의 2는 ‘식품 등에 시각장애인이 활용할 수 있는 점자 표시를 할 수 있다’고 별도 규정을 두고 있다. 이에 따라 식약처는 시각장애인을 위한 점자 표시 기준 및 방법 등에 대한 가이드라인을 마련한 바 있다. 하지만 법적 강제력이 없는 권고 사항인 탓에 식품업계의 자발성에 기대야 하는 실정이다. 문제는 식품업계에선 제품의 포장 생산 단가가 올라가는 탓에 일부 기업을 제외하곤 점자 표시에 소극적인 상황이다. 실제로 지난 2021년 더불어민주당 강선우 의원이 한국식품산업협회 협조를 통해 실시한 조사 결과 161개 회원사 중 7개 업체만 점자 표시를 하고 있는 것으로 확인되기도 했다. 한 식품업계 관계자는 “점자 표시 자체는 분명 좋은 취지지만, 별도 가공을 해서 점자 표시를 하면 포장지 자체가 달라지는 등 포장지 후가공이 필요한 부분”이라며 “후가공이 들어가는 만큼 포장지 작업 비용이 더 들 수 밖에 없어 대부분 식품회사들에게 부담스러운 것이 사실”이라고 전했다. 상황이 이렇자 시각장애인들이 소비자의 권리를 보장 받지 못하고 있다는 지적이 나온다. 현행 소비자기본법 제4조 2항은 ‘물품 등을 선택함에 있어서 필요한 지식 및 정보를 제공받을 권리’가 있다고 명시하고 있다. 조한진 대구대 사회복지학과 교수는 “의약품 못지 않게 식료품도 필수적인 정보를 알고 구매하는 것이 굉장히 중요하다. 현재는 유통기한조차 표시돼있지 않아 식료품 구입 시 누군가의 도움이 필요할 정도로 애로사항이 많다”며 “최소한의 필수 정보가 제공돼야 한다”고 강조했다. 이에 대해 식약처 관계자는 “식품업계 등과의 소통으로 음료, 용기면, 우유 등 다소비 식품에 점자 표시를 우선 적용하도록 노력하고 있다”며 “앞으로도 시각장애인들이 원하고 필요로 하는 식품에 우선적으로 점자가 적용될 수 있도록 노력할 계획”이라고 밝혔다.

사회일반 오종민 기자 2024-11-12 17:19

손님 대신… 쌓여 가는 인천 전통시장 ‘빈 점포’ [현장, 그곳&]

“작은 규모에 시설도 낡아 손님들이 갈수록 줄어요. 몇 년 새 문닫은 점포가 10곳이 넘어요.” 6일 오전 11시께 인천 남동구 만수시장. 셔터를 내린 점포 2~3곳이 이어져 있었다. 빈 점포 유리문마다 ‘임대 문의’ 안내문이 붙어 있었다. 곧 점심시간이지만 오가는 사람은 드물었다. 상황이 이렇다보니 시끌시끌한 흥정 소리는 들리지 않고 시장인데도 적막감만 흘렀다. 이곳에서 만난 반찬가게 주인 김민숙씨(64)는 “5~6년 전부터 손님들이 줄었고, 점포들이 잇따라 문을 닫기 시작했다”며 “소규모 시장이라 아케이드(천장)도 없고 시설도 낡아 사정이 나아질 것 같지 않다”고 토로했다. 비슷한 시간 미추홀구 학익시장도 상황은 마찬가지. 시장 입구를 지나자 문닫은 정육점, 음식점 등이 보였다. 시장 통로엔 빨간 글씨의 ‘점포 정리’ 현수막이 걸려 있었고 장을 보러 온 손님은 1명도 없었다. 옷 수선집 사장 김정자씨(79)도 가게 유리문에 ‘점포 정리’ 스티커를 붙였다. 그는 “워낙 시설이 낡고 소규모라 재개발 얘기가 나왔지만 흐지부지 끝났다”며 “이대론 버티기 어려워 곧 그만 둘 생각”이라고 하소연했다. 인천 소규모 전통시장이 시설 노후화 등으로 손님들의 발길이 줄면서 점포들이 줄줄이 폐업하고 있다. 인천시에 따르면 인천 관내 올해 기준 점포 수 100개 미만 소규모 전통시장은 23곳으로, 지역 전통시장(56곳) 중 41%를 차지한다. 소규모 전통시장 중 16곳(69.5%)은 점포 수가 해마다 줄고 있다. 남동구 만수시장 점포 수는 지난 2018년 138개에서 올해 68개로, 서구 신거북시장은 120개에서 89개로 줄었다. 또 미추홀구 용일시장은 41개에서 24개로, 학익시장은 65개에서 49개로 줄었다. 시는 신청을 받아 아케이드 설치 등 시설 현대화를 지원하지만 상인들이 공사비의 10%를 부담해야 한다. 이 때문에 대부분 영세업자인 소규모 전통시장 상인들이 선뜻 나서기 어려운 실정이다. 이처럼 시설 노후화로 전통시장을 찾는 시민들이 줄면 매출 악화로 이어지고 점포가 더 줄어드는 악순환이 빚어진다. 소규모 전통시장 상인회 관계자는 “시설이 낡아서 그런지 손님은 계속 줄어만 가고, 장사가 안되니 점포도 문을 닫는다”며 “시가 현대화를 지원한다고는 하지만 상인들은 자부담을 감당하기 어려워 지원을 늘려주면 좋겠다”고 호소했다. 이에 대해 시 관계자는 “소규모 전통시장 상인들이 사업비의 10%도 내기 어려운 상황이란 것은 잘 알고 있다”며 “다만 다른 시장과의 형평성 문제도 있다. 공사비 10% 부담을 줄여주는 방안은 검토해 보겠다”고 말했다.

인천사회 황남건 기자 2024-11-07 07:00

불법 주차·쓰레기 악취 물든… 인천의 빛바랜 ‘단풍 명소’ [현장, 그곳&]

“단풍 드는 가을이면 등산객들이 동네에 아무데나 주차하고 쓰레기까지 마구 버려 너무 힘들어요.” 5일 오전 9시께 인천 계양구 계양산 입구 인근 주택 단지. 계양산 입구 길 건너편의 이곳 골목에는 등산객들이 주차한 차들이 빽빽하게 들어서 있었다. 등산복을 입은 시민들은 주정차 금지 표시판을 무시하듯, 아무렇지도 않게 차를 대고 계양산으로 향했다. 이곳에서 만난 주민 김승규씨(61)는 “주말은 물론 평일까지 단풍 구경 온 등산객들 차가 동네에 가득하다”며 “해마다 가을철이면 정작 주민들은 주차 공간을 못 찾아 헤맨다”고 하소연했다. 주민들은 또 등산객들이 동네 길가에 폐기물을 마구 버리고 간다고 호소했다. 계양산 주변을 청소하는 A씨(76)도 “아침에 쓰레기를 다 치워도 오후면 등산객들이 버린 쓰레기들이 넘쳐난다”고 토로했다. 단풍이 절정에 이른 가운데, 인천 단풍 명소인 계양산 일대가 등산객들의 불법 주차와 쓰레기 투기 등으로 몸살을 앓고 있다. 등산객들이 늘어나는 4~11월 쓰레기 무단 투기 등 폐기물관리법 위반 신고는 겨울철에 비해 크게 늘어난다. 이날 구에 따르면 지난 2022년 4~11월에는 1개월 평균 231.5건, 1·2·3·12월에는 176.5건의 신고가 접수됐다. 지난해 4~11월에도 겨울철(155건)보다 많은 184건의 신고가 들어왔다. 구는 이를 예방하기 위해 지난해 단속용 폐쇄회로(CC)TV를 설치하고 계양산 공영주차장의 운영을 시작했다. 하지만 공영주차장 이용비를 내지 않으려는 등산객들이 많아 주변 주택가 등에서는 불법 주차가 여전하다. 불법 쓰레기 투기 역시 CCTV로도 모두 잡아내지는 못해 계속 이어지고 있다. 이에 등산객들이 몰리는 계절에는 구가 단속을 한층 강화해야 한다는 목소리가 높다. 조양희 계양구의원(더불어민주당·라선거구)은 “1년에 500만명이 찾아오는 계양산 일대에서는 주차·쓰레기 문제 등이 해마다 반복, 주민들이 고통 받고 있다”고 지적했다. 이어 “구가 등산 시즌에는 특별 단속에 나서 주변 주민들의 피해를 막아야 한다”고 말했다. 구 관계자는 “인력이 적어 큰 도로 위주로 불법 주차 단속을 하다 보니 계양산 주변 주택가는 적극적으로 단속하지 못했다”며 “계양산 주변을 다시 살피고 쓰레기 투기도 주민 민원이 많은 곳은 집중 단속하겠다”고 밝혔다.

인천사회 황남건 기자 2024-11-06 07:00

무단방치 수백대, 인천 아암물류단지 진입로 공사 난항 [현장, 그곳&]

“3년 만에 보상 끝내고 겨우 공사를 재개했는데, 수백대의 중고차 때문에 시작하지도 못하고 있습니다.” 1일 오전 10시께 인천 연수구 능허대로 옛 송도유원지 인근 중고차수출단지 입구. 이곳부터 아암대로를 지나 송도국제도시 9공구까지 잇는 도로 건설 공사가 이뤄지고 있지만, 현장에서는 공사가 아닌 쓰레기를 치우는 작업만 벌어지고 있다. 공사 구간에 500여대에 이르는 중고차들이 빽빽하게 채우고 있기 때문이다. 이들 차량들은 번호판도 없어 주인이 누군지도 모르는 방치 차량이다. 차량들은 먼지를 뒤집어 쓰고 있고, 주변에는 온갖 자동차 부품 등 폐기물이 곳곳에 쌓여 있다. 심지어 중고차에서 흘러나온 기름이 잔뜩 스며들어 땅은 검은색으로 변해 있다. 이곳에서 만난 공사 관계자는 “5개월 전부터 공사를 시작했는데, 많은 차량을 함부로 치우지도 못해 수개월째 땅도 못 파고 주변 쓰레기만 치우고 있다”고 말했다. 인천 연수구 송도 9공구 아암물류단지 2단지 진입도로 개설 공사가 무단 방치 차량 때문에 차질을 빚고 있다. 인천시 종합건설본부에 따르면 지난 2017년부터 연수구 옥련동 194의301에서 아암대로를 지나 송도 9공구를 잇는 길이 560m, 왕복 6차로 규모 도로 개설을 추진하고 있다. 본부는 보상 절차 등을 끝내고 지난 5월부터 공사에 나섰지만 아직 첫 삽도 뜨지 못하고 있다. 도로 예정 부지에 500여대의 차량이 무단 방치 중이기 때문이다. 본부는 이 곳에 차량을 방치한 중고차 업체들을 찾아 지속적으로 설득하는 한편 무단 방치 차량을 치워 달라며 계고장도 보냈지만, 차량 이전은 거의 이뤄지지 않고 있다. 이들 차량을 옮길 마땅한 장소가 없다는 것이 이유다. 한 중고차 업체 관계자는 “계고장을 받고 찾아봤지만 차들을 이전할 수 있는 마땅한 곳이 없다”며 “강제로 차를 치우기 전까지는 버티는 수밖에 없다”고 말했다. 본부는 11월 또다시 중고차 업체에 2차 계고장을 보내는 한편, 곧 아예 사업부지 일대로 들어오는 통행로 등도 막을 방침이다. 이후 내년 초까지 무단 방치 차량의 이전이 이뤄지지 않으면 행정대집행을 통해 강제적으로 차량을 치울 계획이다. 앞서 본부는 지난 2021년 공사를 시작했지만 1개월 만에 보상문제로 중단했다. 이후 3년간 토지주 등과 협의해 최종 보상을 마치고, 다시 공사를 재개했지만 이번엔 무단 방치 차량 때문에 공사가 또 늦어지고 있는 것이다. 본부 관계자는 “이미 보상 문제로 2023년 완공 계획이 2026년으로 미뤄졌는데, 무단 방치 차량 때문에 또다시 공사를 늦출 순 없다”고 말했다. 이어 “중고차 업체와 대화로 문제 해결이 이뤄지지 않으면, 강제집행에 나설 수 밖에 없다”며 “더 이상 공사가 차질을 빚지 않도록 서두르겠다”고 말했다.

인천사회 김샛별 기자 2024-11-02 10:30