인천시 공기업통합 재정난 가중 우려

인천시가 공기업 혁신을 위해 인천메트로와 교통공사의 통합을 추진하고 있으나 통합 이후 재정이 더욱 악화될 수 있다는 우려의 목소리가 높다.27일 시에 따르면 내년 1월 출범을 목표로 인천도시개발공사-인천관광공사를 인천도시공사로, 인천메트로-인천교통공사를 인천교통공사로 각각 통합을 추진하고 있다.그러나 통합한 인천교통공사가 되레 출범과 동시에 재정이 더욱 악화될 수 있어 현재로서는 시의 지원도 없는 성급한 통합이라는 지적이 나오고 있다.현재 메트로는 현금 유동성이 92.4%(지난해 기준)로 개선이 필요하고, 현금 흐름도 3년 연속 줄어들어 공사채 원금은 물론 이자 상환조차 어렵다.또 지난해 순이익이 54%나 급격히 감소하는 등 자산증가율보다 매출액 증가율이 낮아지면서 순손실이 대폭 증가하고 있다.교통공사도 월미 은하레일을 추진하면서 막대한 부채가 발생했으나 현금 흐름이 원활하지 못해 되레 순이익이 2008년부터 계속 줄어들고 있다.특히 교통공사는 이미 지난해부터 일부 사업을 민간에 위탁해 조직을 축소했고, 메트로도 의정부경전철 사업 위탁 등으로 직원을 충원해야 하는 상황이어서 당장 두 공사를 통합해봐야 큰 경영개선 효과는 없다는 지적이다.이재호 시의원(한연수 1)은 시가 통합된 인천교통공사의 경영 안정화를 위해서는 도개공처럼 대규모 출자 등이 이뤄지지 않으면 통합된 뒤 더욱 심각한 경영 위기가 올 수 있다고 지적했다.이에 대해 시 관계자는 그동안 공기업들이 내적 방만 경영했기 때문에, 예산 절감 등을 위해 통합은 필수다면서 가능한 한 빨리 공기업을 통합하고 경영 개선을 높이고자 인력 재배치 등을 추진할 것이라고 말했다.이민우기자 lmw@kyeonggi.com

“아라뱃길 다남교 하부 연결道 직선화 추진”

경인아라뱃길 교량의 문제점으로 제기된 다남교 하부 연결도로의 급회전 문제(본보 17일자 5면)가 해결될 것으로 보인다.경인아라뱃길 계양피해주민대책위원회와 이상권 국회의원(한계양을) 등은 지난 23일 국회에서 아라뱃길 피해대책과 관련, 국토해양부 김형렬 수자원정책관과 엄기두 아라뱃길지원팀장 등과 간담회를 했다.이들은 다남교에서 남측 계양역 방면으로 이어지는 연결부가 90도에 가깝게 회전할 수밖에 없어 생기는 문제점에 대한 대책을 촉구했다.이어 기존 연결도로가 차들이 몰리는 귤현교 북측 황어로(2차선)의 교통혼잡 및 안전성 대책 마련을 요구했다.이밖에 다남교 인도 안전시설 확보, 각 교량 제설대책 마련, 귤현교 인도 비감시설 설치, 계양대교 위 버스정류장 설치 등의 요구사항을 전달했다.이에 대해 국토부 관계자는 다남교 남단에서 계양역을 잇는 도로를 25억원을 들여 직선화하겠다고 밝혔다.또 황어로 포장 및 확장공사와 관련, 국토부는 기존 2차로에 인도를 설치하기로, 대책위는 4차선 넓이로 넓혀줄 것을 요구해 추후 재검토하기로 했다.변기영 대책위원장은 아직 주민들의 불편을 해소하기 위한 방안이 마련되지 않은 만큼 나머지 요구사항도 현실화할 수 있도록 노력하겠다고 말했다. 박용준기자 yjunsay@ekgib.com

숭의운동장 사업지구 헐값에 넘기나

인천시의회 민간업자 특혜 의혹 도개공 사업성 위해 불가피인천도시개발공사가 숭의운동장 도시재생사업지구 내 주상복합 건축물의 주거비율을 상향조정한데 이어 땅값마저 재감정해 싸게 민간사업자에게 공급할 계획인 것으로 알려져 특혜의혹이 일고 있다.인천시의회 건설교통위원회는 24일 열린 도개공 행정사무감사에서 숭의운동장 도시재생사업을 추진하는 현대건설 컨소시엄이 참여한 특수목적법인(SPC) ㈜에이파크개발에 특혜를 주고 있다고 지적했다.숭의운동장 도시재생사업은 남구 숭의동 옛 숭의운동장 일대 9만70㎡에 5천949억원을 들여 내년까지 축구전용경기장(공정률 85%)을, 2014년까지 주상복합과 상업시설 752가구를 각각 조성하는 사업이다.도개공은 주상복합단지 2만7천538㎡를 감정평가한 지 1년여 만에 부동산 경기침체를 이유로 다시 감정평가 해 땅값을 낮추려 하고 있다.주상복합단지의 경우 지난해 감정평가 때 1천202억원(주거부분 999억5천만원, 비주거 202억7천만원)의 감정가를 산출했다.도개공은 이 가격으로는 주상복합을 지어도 분양가격(3.3㎡당 1천180만원)이 높아 사실상 사업성이 떨어진다고 보고, 이를 재감정 해 감정가를 800억~900억 수준으로 낮춰 현대건설에 공급할 계획이다.이에 앞서 도개공은 지난해 주상복합 건축물에 대한 주거비율을 60%에서 90%로 상향조정하고, 분양성이 떨어지는 상업시설은 대폭 줄여주는 등 현대건설의 사업성을 높여줬다.정수영 시의원(민노남구 4)은 부동산 경기침체 등을 이유로 감정가 인하 등 민간사업자의 수익을 높여주는 방향으로 계획을 변경한다면 이는 특혜일 수밖에 없다며 도개공이 SPC 사업을 추진하면서 민간사업자의 입맛에 맞게 질질 끌려가고 있다고 지적했다.이에 대해 이춘희 도개공 사장은 지금의 사업성으로는 주상복합 건축물이 도저히 분양되지 않는다며 사업을 잘 추진할 수 있게 고육지책으로 땅값을 낮추려는 노력으로 봐달라고 말했다.이민우기자 lmw@ekgib.com

“해양수산부 부활해야”

국가 경쟁력 확보를 위해 해양정책을 우선적으로 추진하고, 해양수산부를 부활해야 한다는 주장이 제기됐다. 인천항발전협의회는 24일 오후 2시 인천 파라다이스 호텔에서 지역 국회의원 및 각계각층 초청인사 등이 참석한 가운데 해양수산부 부활을 위한 정책 토론회를 열었다.이날 토론회에서 바다가 가진 무한한 자원과 잠재력을 보고 세계 각국이 해양력을 강화하고자 각축 중이지만, 우리나라는 해양수산부 폐지로 이런 흐름에 역행하는 등 해양정책 부재를 지적하는 발언이 쏟아졌다.한국해양대학교 해사대학 예병덕 학장은 우리나라의 해양력은 세계 40개 주요 해양국가 중 12위로 조선, 해운, 항만 및 해양안전관리는 세계적 수준인 반면, 해양자원은 빈약하고 해양관광산업은 매우 취약한 수준이며 환경보전분야는 국가 위상에 비해 매우 낙후돼 있다며 해양수산부 부활의 필요성을 강조했다.또 인천항발전협의회 이귀복 회장은 해양수산부 폐지 후 해양은 국토해양부로, 수산은 농림식품부로 각각 분산시켜 체계적인 관리가 되지 못하고 있다며 해양수산정책이 다른 정책에 밀려 예산 배정이 줄어드는 등 해양국가로서의 위상이 약화되고 있다고 주장했다.김민배 인천발전연구원장과 최정철 인천상공회의소 지식센터장, 성결대학교 한종길 교수 등은 신 해양시대의 영토 관할권 분쟁 등으로 해양전력 재정비가 요구되는 시점에 해양산업의 차별성이 인정되지 않아 해양수산 정책개발과 행정의 단절로 업계와의 소통부재 현상이 빚어지고 있다고 한 목소리를 냈다.한편, 항발전협의회가 주최한 이번 토론회는 부산과 국회에 이어 3번째로 열러 지역 각계인사 300여명이 참석, 해양수산부 부활에 뜨거운 관심을 보였다.김창수기자 cskim@ekgib.com

인천AG 경기장 건설 본궤도

인천시가 추진 중인 2014 아시아경기대회(이하 AG) 관련 민간경기장 건설사업이 내년 상반기 잇따라 착공되는 등 경기장 건설이 본궤도에 오른다.23일 인천시 아시아경기대회지원본부가 시의회에 제출한 행정사무감사 자료에 따르면 2014 인천AG이 치러질 민간경기장 건설이 관련기관 및 도시계획시설 결정 등의 행정처리가 완료됨에 따라 내년 상반기 중 잇따라 착공한다. 환경부와 서울시 및 수도권매립지관리공사와 협의를 끝내고 서구 수도권매립지 내에 건설되는 드림파크 경기장은 수영(부지 7만 5천㎡사업비 386억 원), 승마(〃22만 4천㎡〃274억 원), 사격장(〃23만㎡〃89억 원) 등을 내년 상반기에 착공, 2013년 하반기 준공할 계획이다.특히 지난해 착공해 80%의 공정률을 보이는 골프장(〃155만 9천㎡〃770억 원)은 내년 3월께 준공할 방침이다.또 대한항공이 390억 원의 민간자본을 들여 중구 을왕동 왕산해수욕장 일원 14만 8천200㎡ 부지에 관람석 500석 규모를 조성하는 완상요트경기장은 지난달 매립기본계획 관련기관 협의가 완료됨에 따라 실시계획 승인을 거쳐 내년 3월 착공, 2014년 6월 준공할 예정이다.이밖에 지난해 3월 공사에 들어갔다가 지역 소상공인의 반발로 공사가 중단된 숭의운동장도 내년 2월 준공을 목표로 재착공한다.김창수기자 cskim@ekgib.com

무의아트센터 결국 무산되나

인천시와 인천관광공사가 영종지구 내 무의도에 추진하고 있는 무의 아트센터 건립사업이 백지화 위기에 놓였다.23일 시에 따르면 관광공사를 사업시행자로 지난 2006년부터 용유무의 관광단지개발과 연계, 무의도를 해양관광과 격조 있는 문화예술을 접목한 문화예술의 메카로 조성하고자 총 사업비 350억 원을 들여 무의 아트센터 건립을 추진하고 있다.사업 부지 확보를 위해 산림청과 갈등을 빚다 중앙토지수용위원회를 거쳐 땅을 확보하는 등 수년째 표류하다 지난해 5월에서야 지식경제부로부터 실시계획 승인을 받아 사업을 본격화했다.그러나 1년여 동안 사업비를 마련하지 못해 착공조차 못 하는 등 사업이 백지화될 위기에 처했다.현재 상수도와 전기 등 기반시설 설치 등을 위해 48억 원 이상이 필요하지만 이를 관광공사가 자체적으로 마련할 방법이 없기 때문이다.관광공사는 창사 이후 시로부터 상당수 대행사업비를 받지 못해 지속적으로 적자가 누적되는 등 경영 상태가 좋지 않고, 호텔 2곳을 건립하기 위해 1천여억 원의 빚을 지는 등 현금유동성이 악화된 상태다.관광공사 측은 경제청이 진행 중인 이 일대 기반시설 조성완료 시점인 2014년 하반기 이후에나 사업에 착수할 수 있을 것으로 분석하고 있다.관광공사 관계자는 무의 아트센터는 공익성이 강한 문화시설로 직접적인 수익창출이 어렵다면서 앞으로 시나 인천경제자유구역청의 공사비 지원 없이는 사업에 착수하기 어려운 상황이라고 밝혔다.이 때문에 관광공사는 지난 5월 경제청에 사업 착수 기한 연기를 신청, 내년 4월까지 미뤄놓았다.하지만, 현재 시와 경제청 모두 재정 상황이 좋지 않아 기반시설 설치비 및 건립비를 지원할 수 있는 뾰쪽한 방법이 없다.내년 4월까지 착수하지 못하면 4년 만에 힘들게 허가받은 실시계획 승인 효력이 상실되기 때문에 사실상 백지화될 가능성이 커지고 있다.이에 대해 시 관계자는 현재로서는 막대한 공사비를 지원해 줄 수 없다며 아깝지만, 현재 승인된 계획은 포기하고, 오는 2015년에나 다시 계획을 세워 재추진하는 방안 등을 검토 중이다고 말했다.이민우기자 lmw@ekgib.com

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