화성시의 교통 혁신을 이끌 동탄 도시철도 사업이 본격화된다. 28일 화성시에 따르면 시는 국토교통부로부터 동탄 도시철도 건설사업 기본계획 변경을 승인받았다. 국토부 승인으로 사업은 전 구간 동시 시행에서 단계별 사업 시행으로 변경됐다. 또 사업비가 기존 9천771억원에서 9천981억원으로 증가했으며, 사업 연장 구간도 34.2㎞에서 34.4㎞로 늘었다. 노선 전 구간도 지상화되며, 정거장 등 위치 일부 조정으로 접근성과 환승 편의성도 향상됐다. 또한 전력공급방식은 기존 배터리 방식에서 정거장별 급속 충전이 가능한 배터리와 수퍼캐퍼시 혼용 방식으로 변경됐다. 앞서 시는 지난 5월 기본계획 변경안 주민공청회와 7월 경기도의회 의견 청취를 실시했다. 경기도는 지난 9월 국토교통부 대도시권광역교통위원회에 동탄 도시철도 건설사업 기본계획 변경 승인을 신청했고 국토부는 관계기관 등과 협의를 거쳐 도시철도법 제6조에 따라 기본계획 변경 승인했다. 시는 기본계획 변경 승인을 토대로 내년 상반기 내 기본설계 기술제안 입찰을 발주, 조속한 사업 추진을 도모할 계획이다. 정명근 시장은 “동탄트램은 동탄역을 중심으로 화성 광역교통망을 연계하는 중추”라며 “시민 이동권 보장과 안전한 친환경 교통체계 구축을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편 동탄 도시철도는 동탄2신도시 광역교통개선대책의 일환으로 화성시, 수원시, 오산시가 2028년 개통을 목표로 공동 추진하는 사업이다.
28일 오전 5시16분께 화성 송산면의 금속가공 공장에서 불이 나 1시간 30여분 만에 진화됐다. 철골로 된 1층짜리 공장 건물은 연면적 2천여㎡ 규모다. 소방당국은 연소 확대 우려가 있다고 보고 대응 1단계를 발령, 무인파괴방수차량을 포함한 장비 21대와 인력 60명을 동원해 진화 작업을 벌인 끝에 오전 6시53분께 큰 불길을 잡았다. 공장이 미가동 상태여서 내부에 직원은 없었던 것으로 파악됐다. 화성시는 재난문자를 발송하고, 화재현장에 굴착기를 투입했다. 경찰과 소방당국 등은 화재 경위를 조사 중이다.
농협중앙회 화성시지부가 27일 화성 푸르미르호텔에서 ‘제14차 화성시 농업인 포럼’을 개최했다. 이날 포럼은 내년 화성특례시를 축하하고 우리쌀 소비 촉진 및 아침밥 먹기 캠페인 동참을 위해 마련됐다. 행사는 정명근 화성시장과 배정수 화성시의장, 김창겸 지부장, 화성시 농협 조합장, 농업인 등 200여명이 참석한 가운데 우리국악 및 예술인 공연, 이인규 글로벌스마트연구소 대표의 강의 등으로 진행됐다. 김 지부장은 “화성특례시 출범에 맞춰 100만 시민의 안전한 먹거리 제공을 위해 농업인과 함께 노력하겠다”며 “화성 농업의 지속적 발전을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.
27일 낮 12시20분께 화성시 비봉매송도시고속도로에서 눈길에 미끄러진 버스가 교통 통제 중이던 화성도시고속도로 직원을 치는 사고가 발생했다. 이 사고로 직원 A씨(30대)가 중상을 입어 인근 병원으로 이송됐으나, 같은 날 오후 3시30분께 결국 숨졌다. 사고 당시 A씨는 앞서 발생한 사고를 통제 중이었던 것으로 확인됐다. 경찰은 정확한 사고 경위 등에 대해 조사하고 있다.
화성시가 특례시 출범에 맞춰 시민의 삶을 응원하는 시민복지 확충에 사활을 걸고 나섰다. 시는 ‘누구도 소외되지 않는 복지특례시 화성’을 목표로 설정하고 다양한 복지정책을 수립해 추진한다. 시는 복지 사각지대에 놓인 시민을 발굴해 지원하는 등 복지정책을 강화해 꼼꼼한 시민 복지안전망을 구축하겠다는 구상이다. ■ AI 복지 도시 화성, 사각지대 ‘ZERO’ 화성시가 복지 사각지대를 해소하기 위해 인공지능(AI)을 활용한 복지 서비스를 마련했다. 시는 2019년 5월 경기도 최초로 홀몸노인 인공지능 돌봄 서비스를 도입했다. 화성지역 65세 이상 홀몸노인의 고독사를 예방하기 위해 도입된 서비스는 고립 가구와 고독사 위험 가구를 조기 발굴해 지원하고 있다. AI 스피커를 통한 말벗, 뉴스 등 콘텐츠 제공과 출입 감지, 응급상황 발생 시 관제센터 연결 등의 서비스가 제공되며 올해부터 기존 200명에서 300명으로 확대 운영하고 있다. 또 AI 노인 말벗 서비스를 통해 65세 이상 노인을 대상으로 주 1회 안부전화 서비스를 시행, 3회 이상 수신하지 않는 경우 담당 직원 방문 등 선제적 복지를 실천하고 있다. 인공지능 통화 시 ‘살기 어렵다’ 등 위기 징후를 감지해 전화상담을 비롯한 관련 전문 상담 서비스 등도 제공하고 있다. 아울러 시는 지난 6월부터 ‘AI로봇 활용 어르신 건강관리 사업’을 시행해 촘촘한 복지망 구축에도 노력하고 있다. 이 사업은 65세 이상 홀몸노인을 대상으로 이뤄지며 로봇을 활용한 식생활, 복약 관리, 정서 지원, 위급상황 시 관제센터 연결 등 24시간 안전관리 체계 구축에 기여했다. 이 외에도 만성질환 및 건강 행태 개선을 위한 ‘AI·IoT 기반 어르신 건강관리 사업’을 실시, 노인 대상 건강관리 복지도 실천하고 있다. 이어 시는 은둔·고립 위기 청년·청소년을 위한 복지에도 AI를 적극 도입하고 있다. 시는 은둔·고립 위기를 겪고 있거나 위기에 처한 청년과 청소년들을 위해 AI와 메타버스를 활용한 비대면 상담 서비스를 제공할 계획이다. 수원시와 함께 과학기술정보통신부 주관 ‘디지털 기반 사회 현안 해결 프로젝트’ 공모에 참여해 최종 선정된 시는 내년 상반기 내 관련 시스템 구축을 완료하고 고립 청년·청소년의 사회 복귀를 도울 예정이다. ■ 시민 참여로 서로 돕는 화성 ‘복지특례시’ 시는 시민의 자발적 기부를 통한 복지 지원 정책을 실시해 기부 선순환 모범 도시로의 도약을 준비하고 있다. 2022년 7월 취임한 정명근 시장은 당시 자살예방 핫라인을 결재 1호로 채택하며 시민을 위해 가장 필요한 정책이라고 설명한 바 있다. 시는 핫라인 가동과 함께 고위험 위기 가구에 대한 전수조사를 실시, 1만건이 넘는 대상자 가운데 상담을 제외한 실질 지원 비중이 7.5%에 불과한 점을 파악했다. 또 실질 지원 대상자 중 공적 급여로 연계된 건이 2%인 212건인 점을 확인하고 기존 사회보장제도의 보완 필요성을 인지했다. 이에 시는 복지 사각지대를 해소하기 위해 지난 3월 전국 지자체 최초 지정기탁금을 활용한 ‘희망화성 긴급복지’ 사업을 추진하고 있다. 시는 시민 기부 후원금을 통해 시민 자립을 지원하는 한편 관련 사례 홍보를 통해 참여형 기부문화를 활성화해 시민들이 서로 도울 수 있는 선순환 구조를 만들 계획이다. 사업은 현행 긴급복지지원법에 따른 보건복지부와 경기도 긴급복지 지원을 받고 있음에도 위기 상황이 해결되지 않은 가구와 소득 수준이 중위소득 100~120%에 해당하는 정부 지원 대상이 아닌 가구를 대상으로 한다. 지원은 ▲생계비 183만3천500원(4인 기준) ▲공공임대주택 임대보증금 최대 200만원 ▲의료비 최대 300만원 ▲항암 치료비 최대 100만원 ▲치과 치료비 최대 100만원 ▲간병비 최대 300만원(60일 한도) 등이다. 현재까지 1천36명이 긴급 생계비, 의료비 등 혜택을 지원 받았으며 시는 기본 중위소득 기준을 기존 75%에서 120%까지 넓혀 더 많은 시민들에게 지원금을 제공할 방침이다. 이와 함께 시는 화성시복지재단, 경기사회복지공동모금회 등과 함께 화성시 파트너스 어워즈 등 기부자 예우 및 캠페인을 진행해 나눔문화를 확산할 예정이다. 이를 통해 시는 복지 사각지대를 해소하고 시민 주도형 복지정책을 통한 나눔 일상화를 이룬다는 구상이다. ■ 시민 경제 자립을 돕는 화성시금융복지상담지원센터 시는 경제 취약계층의 어려움 해결과 이들의 자립을 지원하기 위해 화성시금융복지상담지원센터를 운영하고 있다. 센터는 경기 침체로 인한 가계부채 증가, 서민층 고금리 대출 및 불법 추심 등 문제 해결을 위한 기관으로 지난 4월 개소했다. 시는 지난해 10월 화성시 금융복지상담 지원에 관한 조례를 제정해 센터 설립의 법적 근거를 마련한 바 있다. 센터는 가계부채로 어려움을 겪는 시민들을 대상으로 재무 상담을 비롯해 채무 조정, 불법 추심 상담, 복지 서비스 연계 등 다양한 서비스를 제공하고 있다. 특히 채무 조정 상담을 통해 악성 채무 해결, 파산, 회생, 신용 회복 등 상황에 맞는 해결책을 제시해 채무 문제를 겪는 시민들의 실질적 자립을 돕고 있다. 또 타 센터와 달리 채권자가 아닌 채무자 중심의 상담을 진행하고 있으며 상담 결과 복지 서비스 연계가 필요한 경우 해당 기관과의 상호 연계까지 담당하고 있다. 이에 더해 매주 사례 회의를 열어 고난도 사례 해결 방안을 모색하는 등 실질적 지원을 위한 적극적 사례 발굴에도 노력하고 있다. 지난 4월 개소한 센터는 10월까지 총 612건의 상담을 진행해 채무 문제를 겪는 시민들의 자립을 도왔다. 또 내담자 심리 안정을 위한 법원 동반 서비스, 의료, 주거 등 자립을 위한 복지 서비스 연계, 재정 관리 능력 향상을 위한 교육 등 다양한 프로그램을 실시하며 시민의 안정적 삶을 지원하고 있다. 시는 과중한 채무로 어려움을 겪고 있는 시민들이 센터를 통해 가계부채 문제를 해결하고 회생과 자립을 이룰 수 있도록 센터 홍보 강화와 더불어 맞춤형 서비스를 제공할 계획이다. 정명근 시장은 “AI를 활용한 상담 환경 등을 조성해 화성시를 대한민국 최고 복지도시로 조성할 방침”이라며 “시민 누구도 소외받지 않도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
25일 오후 10시 8분께 화성시 봉담읍 한 숙박시설에서 화재가 발생했다. 이 불로 투숙객 1명이 심정지 상태로 발견됐으며, 중상 4명, 경상 11명 등 16명이 다쳐 인근 병원으로 이송됐다. 화재가 발생한 숙박시설은 지하 1층을 포함해 5층 건물로 총 30개 객실에 투숙객들이 숙박 중이었던 것으로 파악됐다. 신고를 받고 출동한 소방당국은 화재 발생 10여분 만에 대응 2단계를 발령, 인력 112명과 장비 51대를 투입해 진화작업을 벌여 오후 10시47분께 불길을 잡았다. 소방당국은 추가 인명 피해 여부, 정확한 화재 원인 등에 대해 조사 중이다.
화성시의회가 지난 22일 화성 메세나 아트페어 개막식에 참여해 지역 예술 활성화를 위한 지원을 약속했다. 동탄복합문화센터 동탄아트스페이스에서 개최된 이날 개막식에는 배정수 화성시의회 의장을 비롯해 장철규·김종복·이은진·김상균·배현경·송선영·최은희 시의원, 지역 예술가 등 50여명이 참석했다. 내달 1일까지 진행되는 아트페어는 초대작가 16인 등 총 51명 작가의 다양한 예술작품 전시와 판매 등이 이뤄진다. 특히 판매 수익 일부는 화성시민 문화기금으로 적립, 향후 문화도시 발전을 위한 프로그램에 이용된다. 배 의장은 “화성 메세나 아트페어는 예술가와 시민 등이 협력해 새로운 문화적 가치를 만드는 소중한 자리”라며 “시의회는 앞으로도 예술과 지역 사회의 상생을 위한 다양한 활동을 지원할 것이며 문화도시로의 발전에도 최선을 다하겠다”고 말했다.
서화성농협이 지난 22일 밭작물 생산재배 기반조성을 위한 콩 콤바인 구입 및 농작업대행 서비스를 실시했다. 이 사업은 밭작물 생산재배단지 기계화를 통한 재매면적을 규모화해 생산비용 절감, 노동력 부족현상 완화를 위해 추진됐다. 지난 2014년 ‘화성시 햇살드리 잡곡 원스톱 재배단지 사업’을 통해 처음 콤바인을 도입한 서화성농협은 기기 노후화로 인한 생산성 저하 등을 해결하고, 농업인 소득증대 등을 위해 신규 기기 도입을 결정했다. 박창운 서화성농협 조합장은 “밭작물은 기계화율이 수도작에 비해 상대적으로 낮고, 영세농가들이 많아 다양한 농기계 구비가 어려운 점이 있다”며 “대형농기계 도입으로 인력부족현상 완화하고 농가생산비를 절감하는 등 농협인 소득증대를 위해 노력하겠다”고 말했다.
화성도시공사가 전국 공공기관 최초로 전기차 화재감지 스마트시스템을 운영한다. 21일 화성도시공사에 따르면 공사는 이날 동탄역 그린파킹파크에서 전기차 화재감지 스마트시스템 시범운영을 실시, 본격적인 운영에 돌입했다. 시범운영은 ▲열화상 카메라를 통한 주차구역 내 열폭주 사전 감시 ▲열화상 카스토퍼를 활용한 차체 하부 열폭주 사전 감지 ▲열폭주 감지시 알람 및 초기 대응 요령 등으로 진행됐다. 감지 시스템은 최근 전기차 및 충전시설 보급 확대로 배터리 열 폭주 현상으로 인한 화재가 증가됨에 따라 선제적 시스템 도입을 통한 초기 대응 강화를 위해 도입됐다. 도시공사는 향후 소방훈련 등을 병행해 전기차 화재 대응력을 향상시킬 계획이다. 최원형 화성도시공사 안전감사실장은 “그린파킹파크를 시작으로 공사에서 관리 중인 다른 주차시설에도 전기차 화재감지 스마트시스템 도입을 검토할 예정”이라며 “지속적 대응훈련으로 시민 안전을 확보하고 재해 예방에 선제적으로 대응하겠다”고 말했다.
송옥주 화성갑 국회의원(더불어민주당)이 19일 국토교통부 관계자와 면담을 갖고 화옹지구 경기국제공항 선정 등에 반대의사를 전달했다고 21일 밝혔다. 이날 면담은 국토부 추진 예정인 ‘수도권 공항의 항공운송 처리능력 분석 연구’가 경기국제공항 입지 선정을 위한 연구일 수 있다는 우려에 대한 점검차 진행됐다. 앞서 지난 8일 경기도 국제공항추진단은 ‘경기국제공항 건설을 위한 비전 및 추진 방안 수립 연구용역’ 결과를 발표, 화성 화옹지구와 평택 서탄면, 이천 모가면을 선정했다. 송 의원은 해당 연구용역이 경기국제공항 건설의 밑그림으로 활용될 수 있다는 문제를 제기하고 구체적 방향성이 결여됐다는 점을 토대로 실효성에 의문을 제기했다. 송 의원은 “시의 강력한 반대 의사에도 불구하고 도가 경기국제공항 후보지로 화옹지구를 선정한 것은 화성시민을 무시한 처사”라며 “불필요한 지역 갈등을 유발하는 국토부 연구용역의 추진 여부를 원점 재검토해야 하며 시민 동의 없는 끼워팔기식 경기국제공항 조성 추진을 끝까지 막겠다”고 말했다.