인천지하철 정오에 개통

6일 정오 인천지하철1호선이 개통된다. 이번 인천지하철 개통으로 그동안 절대적으로 부족했던 남북간 교통여건이 획기적으로 개선돼 시민들의 일상생활에 큰 변화를 가져올 것으로 기대된다. 지난 93년7월 착공, 6년3개월만에 개통되는 인천지하철1호선은 계양구 귤현동에서 연수구 동춘동을 잇는 22개역, 24.6㎞의 구간을 운행하게 된다. 총 사업비 1조6천589억원이 소요됐으며, 강재 27만여t, 레미콘 150만㎥가 투입됐다. 전동차와 역사시설은 최첨단 설비로 에너지 절감과 소음·진동의 최소화를 이뤘다. 또 각종 장애인 편의시설을 갖추고 예술작품 등의 문화공간을 확보해 고객 지향의 선진 지하철에 한걸음 다가갔다는 평을 받고 있다. 부평역에서 국철과 환승이 이뤄져 서울까지의 출퇴근 시간이 20∼30분 단축됐으며,요금체계도 국철 및 지하철 전 노선과 통합돼 경제적으로도 시민들에게 이득을 주게 됐다. 인천지하철1호선은 이날 정오를 시작으로 오전 5시30분부터 다음날 0시30분까지 총310회에 걸쳐 출근시간엔 4분간격, 퇴근시간 6분간격, 평시 8분간격으로 운행된다. 요금은 서울지하철과는 달리 ‘이동 구간제’를 적용, 가는 거리만큼의 요금을 지불토록 했으며 기본요금은 5백원이다. 전동차는 서울지하철 등 기존 전동차보다 폭이 37㎝ 좁고, 길이는 2m가 짧다. 운전방식은 자동열차 제어장치로 무인운전 할 수 있으며, 객실온도 자동조절장치를 갖추고 출입문은 전동식으로 소음이 크게 줄었다. 실내 전광판은 PDP방식의 8색 그래픽 전광판을 도입, 동화상과 한자 표기가 가능하다. /유규열기자

임지사 집행유예 석방 인터뷰

경기은행 퇴출저지 로비사건과 관련, 특가법상 알선수재 혐의로 구속됐던 임창열 경기지사가 징역1년·집행유예로 선고받고 5일 석방됐다. 임지사는 받은 돈이 선거자금인 만큼 재판결과에 불복, 항소를 제기하겠다고 밝혔다. 다음은 임지사와의 일문일답. -가장 먼저 하고 싶은 말은. ▲900만 경기도민이 선출한 민선도지사로서 결코 더러운 돈을 받지 않았다. 선거기간 중 선거자금을 받았을 뿐이다. 이 점은 재판과정에서 돈을 건넨 서이석 전 경기은행장도 ‘선거자금’이라고 증언했다. -항소할 것인가. ▲그렇다. 나의 진실 뿐 아니라 경기도민의 자존심을 걸고 항소해 결백을 입증하겠다. -언제부터 도청에 출근할 것인가. ▲곧바로 내일부터 출근하겠다. 밀린 결재와 처리할 중요 행정업무가 산적해 있어 개인사정을 핑계로 출근을 늦출 수는 없다. -구치소에서는 주로 어떻게 하루 일과를 보냈나. ▲하루중 대부분을 독서로 보냈다. 구치소에 수감된 80여일 동안 모두 80여권의 책을 읽었던 것 같다. 성경과 수필류 행정서적 등을 보았다. -구치소에서 나와 가장 먼저 누구를 찾아갈 것인가. ▲서울 개포동의 형님집을 찾아가 병환중인 어머니를 뵈러갈 생각이다./김신호기자

임지사 집행유예 선고

경기은행 퇴출저지 로비사건과 관련 알선수재 혐의로 구속기소된 임창열 경기도지사에 대해 집행유예가 선고됐다. 인천지법 제11형사부(재판장 이우근 부장판사)는 5일 경기은행으로부터 퇴출저지 청탁과 함께 1억원을 받은 혐의로 기소돼 징역 3년이 구형된 임지사에 대한 선고공판에서 징역 1년에 집행유예 2년, 추징금 1억원을 선고했다. 재판부는 또 서이석 전 경기은행장으로부터 퇴출 저지 청탁과 함께 4억원을 받은 혐의(알선수재)로 기소돼 징역 3년이 구형된 임 지사의 부인 주혜란 피고인에 대해서는 징역 1년6월에 추징금 7천만원을 선고했다. 재판부는 판결문에서 “임 지사가 받은 금품을 모두 선거자금으로 사용했고 1개월후 이를 모두 반환한 점, 경기도지사로서 수행해야 할 업무가 산적한 점 등을 고려했다” 며 “임 지사의 부인 주혜란 피고인에게 실형이 선고돼 부부를 모두 실형에 처하기 어려워 임 지사에 대해 집행유예를 선고한다” 고 밝혔다. 이에따라 임 지사는 지난 7월16일 검찰에 구속된지 81일만에 풀려나게 됐다. 한편 서 전 경기은행장에게 주 피고인을 소개, 로비 청탁과 함께 금품을 수수토록 한 혐의로 기소돼 징역 2년6월이 구형된 민영백 피고인에 대해서는 징역 1년6월에 집행유예 3년, 추징금 3억3천만원이 선고됐다. /손일광·김신호기자

임지사 집행유예 석방 도정복귀

특정범죄 가중처벌법상 알선수재혐의로 구속기소됐던 임창열 경기지사가 5일 1심에서 징역 1년에 집행유예 2년을 선고받고 풀려나 6일부터 도정에 복귀함에 따라 그동안 답보상태에 머물렀던 각종 현안문제 추진이 가속화될 것으로 전망된다. 임지사는 이날 석방후 기자회견을 통해 “도민들의 성원에 보답하지 못하고 커다란 심려를 끼쳐드린데 대해 죄송스럽게 생각한다”며 “내일(6일)부터 즉시 도정에 복귀, 심기일전해 도와 국가발전을 위해 일해 나가겠다”고 밝혔다. 임지사는 또 “서이석 전경기은행장이 법정증언을 통해 선거자금임을 밝힌 만큼 변호사와 상의후 고등법원에 항소할 계획”이라고 말했다. 지난 7월 16일 구속이후 81일만에 임지사가 도정에 복귀함에 따라 외자유치, 수도권정비계획법 등 각종 규제완화, 2002년 월드컵 수원경기장건설, 수도권 광역행정 등 각종 현안사항이 해결 실마리를 찾을 수 있을 것으로 기대되고 있다. 특히 외자유치의 경우 임지사의 개인적인 역량과 경륜으로 추진된 프로젝트가 임지사 구속이후 지지부진됐던 만큼 임지사의 도정복귀로 활력을 되찾을 것으로 보인다. 또 강원도의 반대로 입법예고후 법개정이 답보상태에 빠진 수도권정비계획법 시행령 개정도 중앙정부와의 협상력에서 우위를 점할 수 있게 돼 빠른 시일안에 해결될 전망이다. 이와함께 수원시와 힘겨루기 양상을 보여왓던 2002년 월드컵 수원경기 범도민추진위원회와 사무국 운영권문제, 경기장 건설에 따른 재원문제 등도 조기에 해결될 것으로 기대되는 등 그동안 침체된 도청이 활력을 되찾을 수 있을 것으로 예상된다. 그러나 임지사측이 항소하겠다는 뜻을 밝힘에 따라 상급심의 판단이 남아있고 경실련 등 도내 시민단체들이 사퇴압력을 가하고 있어 임지사의 입지가 구속이전보다 크게 제약을 받을 것으로 보여 향후 도정의 향배에 관심이 모아지고 있다. 한편 인천지법 제

복선전철화사업 내년 본격추진

정부는 광역전철망사업중 청량리∼덕소, 의정부∼동두천 등 복선전철화사업을 내년부터 본격 추진키로 했다. 또한 현재 추진중인 천호대교∼토평간 등 10개 광역도로 건설사업과 환승주차장 건설 등 수도권 광역교통시설 확충사업을 본격 추진키로 했다. 건설교통부는 5일 수도권 교통문제해결을 위해 지난해 말 수립된‘1차 수도권 광역교통 5개년 계획’에 따라 내년도 예산에 2천27억원을 편성했다. 이중 광역전철망 구축사업에 1천억원, 광역도로 건설사업에 1천억원, 환승주차장 건설에 29억원을 각각 투자키로 했다. 건교부는 이같은 광역전철망 구축사업을 통해 광역전철망사업중 청량리∼덕소구간 복선전철화사업은 2003년에 완료하고 이어 의정부∼동두천구간은 2004년, 용산∼문산은 2006년에 각각 완공할 계획이다. 또한 현재 추진중인 천호대교∼토평간 등 10개 광역도로건설사업에 집중 투자해 수인산업도로 등 3개구간 9.3㎞의 건설을 우선 완료하는 한편 상일 인터체인지∼신장 등 3∼4개 광역도로도 신규로 추진키로 했다. 이와 함께 도심교통 수요를 감소시키고 대중교통수단 이용을 유도하기 위해 수도권의 교통중심이 되는 도시외곽에 위치한 철도 또는 도시철도역 인근에 있는 환승주차장 건설을 국비로 지원키로 했다. 한편 내년에 국비지원을 받는 환승주차장 건설사업은 성남 남한산성역, 의왕 부곡역, 시흥 정왕역, 군자역, 서울 수색역 등 모두 5곳이다./박승돈기자

해임건의안 제출에 논평으로 대응

○…한나라당이 중앙일보 사태와 관련 박지원문화관광부장관에 대한 해임건의안을 국회에 제출하는등 대대적인 대여공세를 펼치자 국민회의도 5일 무더기 논평으로 맞대응. 이영일대변인은 이날 논평을 통해 “한나라당이 탈세비리 사건을 언론탄압으로 호도, 박장관 해임건의안을 국회에 제출한 것은 언어도단”이라고 비난한뒤 “이회창총재가 중앙일보에 대해 지난 대통령선거 당시의 은혜를 갚는 차원에서 한나라당이 해임건의안을 냈다면 이는 야비한 짓”이라고 논평. 장전형부대변인은 ‘이총재가 국민의 4대의무중 납세와 국방의 의무를 무시하고 있다’는 촌평을 통해 “지난 대선당시 이총재의 동생과 최측근인 서상목의원이 국가기관을 동원, 수백억원의 선거자금을 모아 사용했으며, 홍석현보광그룹 대주주의 불법 탈세사건과 관련해서도 언론탄압을 구실로 홍사장을 비호하고 있다”며 납세의 의무를 다하고 있지 않다고 맹비난. 장광근부대변인도 “일반 서민은 몇백만원, 몇천만원만 탈세해도 구속되는데 몇십억원을 탈세한 사람이 구속되지 않는다면 국민들이 납득하지 않을 것”이라면서 “신문사 사장이기 때문에 봐줘야 한다는 것은 국민정서에도 배치된다”며 한나라당을 겨냥.

접경지역지원법 조속처리 건의

인천시 구·군의장단 협의회(회장 신병희 남구의회 의장)는 현재 국회에 계류중인 ‘통일기반 조성을 위한 접경지역 지원법 제정’이 늦어져 강화·옹진군 등 접경지역이 각종 규제에 묶여 개발에 어려움을 겪고 있다며 청와대와 여야 3당 정책위의장에 조속한 법제정을 위한 건의문을 제출키로 했다. 4일 협의회와 강화군 의회에 따르면 지난해 11월 박종우 의원 등 190여 국회의원 발의로 국회에 제출된 ‘통일기반 조성을 위한 접경지역 지원에 관한 특별법안’이 1년 넘도록 계류중에 있다. 이로인해 인천시 산하 접경지역인 강화·옹진군은 수도권정비계획법과 개별법에 의한 군사시설보호구역 등 각종 규제에 묶여 개발에 어려움을 겪고 있다. 강화군의 경우, 지난 95년부터 강화군 양사면 북성리 산 35의2 일대 1만2천여평에 총사업비 59억원을 들여 대북조망 관찰대 설치 등 제적봉 안보관광지 사업을 추진했으나 군부대측이 안보상을 이유로 반대입장을 표명해 지난해 11월 개발계획이 전면 취소됐다. 뿐만아니라 군부대내에 파손된 채 방치돼 있는 국방유적인 돈대 보수(복원)사업도 군부대측의 출입통제 등으로 제때 보수(복원)조차 하지 못하고 있는 실정이다. 강화군의회 남궁정재 의장은 “접경지역이란 이유로 각종 규제에 의한 제한으로 개발계획을 수립할 엄두조차 내지 못하고 있다” 며 “접경지역 특성개발과 통일한국을 대비한 국가차원의 준비를 위해서라도 법제정이 조속히 이뤄져야 할 것”이라고 말했다. /고종만 기자

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