한국BBS 하남시지회, 덕풍천 환경정화 캠페인 전개

한국BBS 하남시지회(지회장 장갑진)는 덕풍천 일대에서 쓰레기를 줍는 환경정화 활동 캠페인을 펼쳤다고 28일 밝혔다. 그동안 관내 청소년 학생들에 대한 장학사업 등 선함을 솔선수범해 오던 하남시지회는 이날 20여명의 회원이 모여 환경정화 활동으로 상호 우의를 다졌다. 2010년 창립된 하남시지회는 16년째 가정 형편이 어렵거나 불우한 청소년을 도와 주며 봉사활동을 이어오고 있다. 초대 장장순 회장을 시작으로 박현수, 박희주 회장에 이어 장갑진 회장이 취임하면서 활동 범위를 확대하고 있다. 장갑진 회장은 “BBS는 청소년을 위해 설립된 국제단체로 하남시에서 선한 영향력을 미치고 미래 청소년들을 위한 시민 모임”이라며 “앞으로 회원들의 따뜻한 마음을 모아 나라를 이끌어 갈 청소년들을 위하는 데 최선을 다하겠다”고 말했다. 황성예 사무국장은 “하남시지회는 한순간의 실수로 비행을 일으키거나 불우한 청소년 또는 탈북, 다문화가정 청소년들에게 삶에 대한 희망과 의욕을 고취시키는 데 더욱 관심을 기울일 계획”이라고 약속했다. 한편 60여년 전통의 BBS(Big Brothers and Sisters movement)는 우애와 봉사를 바탕으로 불우 청소년과 문제 청소년들 간 일대일 결연을 통해 자립을 도와주는 청소년 전문봉사단체로 위상을 굳혀 오고 있다.

위례신도시 주민들 위례 비껴간 ‘위례과천선’ 뿔났다

위례신도시 주민들이 당초 정부가 약속했던 위례과천선의 위례 중심부 경유를 담은 원안 추진을 요구하며 반발하고 나섰다. 앞서 위례신도시 시민단체는 위례과천선 급행열차 노선이 당초 계획과는 다르다며 집단 시위를 예고(경기일보 20일자 인터넷)했었다. 위례신도시 시민연합(시민연합)은 지난 27일 오후 위례신도시 중앙광장에서 ‘위례과천선 위례 중심부 경유 정상화’를 요구하는 주민 궐기대회를 열었다. 시민연합은 이날 정부와 서울시가 지난 2008년 광역교통개선대책을 통해 약속한 위례과천선의 위례중심부 경유계획 즉각 이행을 촉구했다. 시민연합은 성명서를 통해 정부는 지난 2008년 위례신도시 광역교통 개선대책을 세우면서 위례과천선이 위례 중심부를 경유하도록 하겠다고 공식 발표했다며 이 약속은 단순한 계획이 아닌, 당시 수많은 위례 주민들이 분양을 결정하고 광역교통분담금을 납부한 중요한 근거였는데 지금 추진되고 있는 위례과천선은 위례 중심을 통과하지 않고 문정역 근처(신문정역)로 우회하면서 노선이 심각하게 왜곡됐다고 주장했다. 이어 “이는 정부 스스로 수립한 신도시 광역교통계획을 훼손하는 중대한 배신 행위로 약속을 믿고 분담금을 납부한 주민들의 권리를 부정하는 중대한 침해 행위로 주민들은 애초 정부 약속이 이행될 때까지 투쟁하겠다”고 밝혔다. 그러면서 시민연합은 ▲위례 중심부를 경유하는 위례과천선 노선 원상 회복 ▲주민 동의 없는 노선 변경 즉각 철회 ▲서울시와 국토부를 상대로 한 책임 있는 답변 등 3가지를 요구했다. 김광석 대표는 “위례신도시는 결코 침묵하지 않을 것이며, 주민들과 함께 잘못된 계획 변경을 바로잡기 위해 끝까지 싸우겠다”고 밝혔다. 한편 최근 국토부가 공개한 위례과천선 예상 노선도의 경우, 위례신도시를 거치지 않는 것으로 파악됐다. 위례 주민들은 당초 광역교통계획에 따라 송파구를 출발, 위례신도시를 거쳐 과천 정부과천청사역까지 잇는 것으로 기대했으나 공개된 예상 노면도가 위례신도시 서쪽 송파구 가칭 신문정역(문정역 근처) 정차안으로 나타났다. ● 관련기사 : 위례신도시 주민 ‘위례과천선’ 배제 반발…27일 궐기대회 예고 https://kyeonggi.com/article/20250420580109

하남시, 살림살이 1조801억원대로 늘었다가…반쪽 축제 예산 반영

하남시 살림살이가 이달 현재, 1조800억7천100만원까지 늘어났다. 하남시의회는 제339회 임시회 중 예산결산위 심의를 통해 제2회 일반 및 특별회계 추경예산안 규모를 1회 추경 대비 670억9천900만원 증가한 1조800억7천100만원으로 심의, 확정했다고 27일 밝혔다. 이번 추경안의 주요 골자는 문화정책과 소관 축제예산으로 시가 요구한 버스킹 8천만원은 반영됐으나 하남뮤직페스티벌 7천500만원은 앞선 상임위 심사안을 존중해 삭감했다. 이에 따라 그간 논란이 돼 온 축제예산 파동은 일단락됐다. 하지만 예산삭감을 놓고 지역 내 눈총은 당분 간 피할수 없을 것으로 전망된다. 이런 가운데 시의회는 지난 15일부터 25일까지 11일간 열린 제339회 임시회를 통해 의회운영위원회 1건, 자치행정위원회 7건, 도시건설위원회 9건, 예산결산특별위원회 2건 등 위원회별 총 20건의 안건을 처리했다. 특히 국민의힘 박선미·임희도 의원과 더불어민주당 정혜영·강성삼 의원은 5분 자유발언을 통해 도시개발, 세수 확보 방안 등 다양한 시정 현안에 대한 지역과 의견을 개진했다. 박선미 의원은 하남의 대표 명산 검단산 등 천혜의 자연환경을 파괴하고 주민생활 터전을 위협하는 중부연결 민자고속도로 건설사업 즉각 철회를 촉구한데 이어 임희도 의원은 경기 침체와 부동산 시장의 둔화, 그리고 정부 재원 축소 등으로 인한 재정 지출구조 재편 필요성을 강조하며 세수 확보를 위해 재정 위기대응을 위한 정책을 제안했다. 또 더불어민주당 정혜영 의원은 도시재생의 성공이 기존 상인과 주민 이탈로 이어지는 젠트리피케이션의 비극이 하남시도 예외일 수 없다며 선제적 정책수립을 위한 전문용역의 필요성을 강조했고 강성삼 의원은 하남시가 행사시, 내빈 소개 순서와 정치인 축사 여부 등과 관련, 일부 권한 남용사례가 있다며 개선을 촉구했다.

[우리동네 일꾼] 하남시 방치된 전동킥보드 견인비 부과…박선미, 조례안 수정 발의

하남 도심 내 무분별하게 방치돼 시민의 안전과 도시 미관을 위협해 오던 개인형 이동장치(PM)에 대한 관리 조치 행정이 대폭 강화된다. 하남시의회 국민의힘 박선미 의원은 제339회 임시회 중 조례안 심사에서 ‘하남시견인자동차운영에관한조례 일부개정조례안’을 수정 발의했다고 27일 밝혔다. 이에 따라 1만5천원으로 신규 부과할 예정이던 개인형 이동장치 견인 요금이 3만원으로 인상, 현실적 견인 비용 산정 기준이 마련될 것으로 보인다. 이는 무단 방치된 개인형 이동장치 단속 인력 인건비가 올해 9천600만원, 내년도 1억5천120만원 등으로 각각 추산되는 등 시 재정 투입이 예견되는 상황에서 이번 조치로 단속 인력 인건비 등 소요 비용을 충당할 수 있을 것으로 기대된다. 또 지역에서 운영 중인 민간 PM 대여사업 업체에 대한 도로점용료 부과 조치까지 검토에 나선 것으로 알려졌다. 박 의원은 “민간 PM 대여사업자는 관련 법령안 계류 등 미비한 규제로 그동안 어떠한 책임과 의무도 없이 수익만을 창출해 왔다”고 지적했다. 이어 “이번 조례 개정을 통해 무단 방치된 개인형 이동장치를 이제부터라도 시에서 강제로 이동·보관 조치하고 그 비용을 대여사업자에게 징수할 수 있는 근거를 마련할 수 있게 돼 다행”이라고 말했다.

K컬처하남콘텐츠위원회, 하남시 어린이들에게 ‘헬로 키티’ 쾌척

K컬처하남콘텐츠위원회(전용운 위원장)가 5월 어린이날을 맞아 하남지역 어린이들을 위해 사용해 달라며 하남시유초중고학부모연합회(총회장 최대인)에 다량의 헬로키티 선물용품을 후원했다고 27일 밝혔다. 이 단체는 헬로키티 한국라이선스 회사를 운영하며 하남지역 내 취약계층 어린이에 대한 관심과 후원을 고민해 온 단체로 알려져 있다. 이날 전달받은 헬로키티는 어린이날을 맞아 연합회가 관내 어린이들에게 제공된다. 전용운 회장은 “K-컬처가 한국문화의 우수성과 창의적이고 역동적 한류 열풍으로 세계적으로 사랑 받고 있는 이때 K컬처하남콘텐츠위원회는 하남지역에서 청소년들이 꿈을 펼쳐 나가는 데 협력하는 계기가 되길 기대한다”고 말했다. 이에 하남시학부모연합회 최대인 회장은 “이번 어린이날을 맞아 헬로키티 물품을 후원해 주신 K컬처하남콘텐츠위원회 관계자들께 감사드리며 하남지역 어린이들에게 작은 행복들이 모아져 누리고 나누는 행복 시간이 될 것으로 확신한다”고 밝혔다 이날 후원 물품 전달이 끝난 후 하남시학부모연합회 임원들과 K컬처하남시콘텐츠위원회는 정담회를 갖고 상호 교류방안을 논의했다. 이들 단체는 앞으로 한국문화의 우수성과 창의적이고 역동적인 문화적 이미지를 세계의 청소년들에게 전하는 길을 모색하는 데 하남지역 어린이들이 앞장설 수 있도록 상호 협력해 나갈 것을 약속했다.

하남 교산지구 중견기업 비즈밸리 절실…“선이주 후철거 준수해야”

3기 신도시로 조성 중인 하남 교산지구 내 기업이전단지를 놓고 지역 기업인들이 LH를 상대로 ‘중견기업 전용 비즈밸리’ 조성을 촉구하고 나섰다. 또 애초 기업들과 약속한 선이주 후철거 이행은 물론 기업이전단지 내 공영주차장 건립, 입주업종 명확화, 기업이전단지 분양가 공개 등도 요구했다. 24일 하남시의회 국민의힘 금광연 의장과 박선미 의원 등에 따르면 최근 시의회 소회의실에서 하남교산 기업이전 대책위원회(위원장 이희근)와 ‘하남교산 기업이전 간담회’를 열고 현안을 논의했다. 대책위는 이날 간담회를 통해 교산지구 개발에 앞서 LH가 기업인들과 약속한 ‘선이주 후철거’ 약속 이행을 촉구했다. 교산지구 본 단지 내 기업이전단지를 요구한 것을 비롯해 교산 기업이전단지(광암, 상산곡) 개발이익 재투자 원칙 준수, 기업이전단지 내 공영주차장 건립, 입주업종 명확화 등을 촉구했다. 협의양도자도 블록형 주택지에 포함하는 지구단위계획 변경과 건실한 중견기업 유치를 위한 부지마련 등도 제안했다. 대책위는 그러면서 시가 명실상부 자족도시로 발돋움하기 위해선 교산지구에 중견기업 전용 비즈밸리가 필요하다는 입장을 내놨다. 이밖에 기업이전단지 분양가 공개, 물류단지 부지 배정 현실화, HACCP인증 문제 해소 등 현안이 폭넓게 논의됐다. 금광연 의장은 “지난 2018년 교산지구가 지정되면서 정부는 ‘선이주 후철거’, ‘선교통 후입주’원칙을 제시하며 하남시가 인구 50만 명의 명실상부 자족도시가 된다는 청사진을 내놓은 바 있다”면서 “하지만, 지구지정 후 7년 경과한 시점에서 기업이전 부지 진행은 지지부진하고 이로 인해 오랜시간 시와 함께해 온 토종기업들은 발만 동동 구르고 있는 실정”이라고 꼬집었다. 그러면서“성공적 기업이전을 위해 조속히 기업지원센터 설치로 창구를 일원화, 기업의 목소리에 귀 기울여 듣고 소통 부재로 인한 갈등을 최소화돼야 한다”고 말했다. 박선미 의원은 “기업이전 대책이 전무했던 과거 사례를 반면교사 삼아 LH 등 사업시행자는 지금이라도 대책 마련에 적극 나서야 한다”면서 “분양가 얼마인지 모르는데 살지 말지를 결정하라는 것, 2천평의 물류단지에 대해 500평 밖에 주지 않는 현실, 햇섬 인증에 대한 문제 등 현안이 수두룩하다”고 밝혔다. 이희근 위원장(대외협력 단장)은 “선이주 후철거 약속은 불이행 중이고 LH는 필지와 관련, 뚜렷한 기본안을 내놓지 않고 있다. 기업이전 관련 공감대 형성을 위해 지속적으로 간담회를 실시, 소통해 나가야 한다”고 강조했다.

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