오산교육공동체 네트워크 구축…초·중·고 교사 252명 참여

일선 학교 교사와 교육전문가를 연결, 연구와 실천활동을 공유하는 오산교육공동체 네트워크 활동이 급물살을 타고 있다. (재)오산교육재단은 올해 오산교육공동체 네트워크 구축사업에 지역 초중고교 교사와 교육관계자 등 252명이 20개 분과에 참여한다고 6일 밝혔다. 오산교육공동체 네트워크는 오산혁신교육지구 내 교육공동체 네트워크 활성화를 통해 혁신교육을 확산하고, 학교 간 교류연계 및 연구성과물 공유를 통해 정보공유와 미래 교육에 대한 방향성을 탐색, 실천하고자 추진한다. 일선 교사들을 중심으로 담당 업무별(진로진학, 상담교육, 학교스포츠클럽 등), 교육 주제별(독서교육, 메이커교육, 토론교육 등), 관심교육 활동별(교육여행, 인성교육, 혁신미래교육 등) 다양한 분과를 구성해 실천중심교육공동체 역할을 담당한다. 지난 2018년부터 진행된 이 사업은 분과별 네트워크 활동이 활발해지면서 매년 참여하는 교사들이 늘고 있다. 올해는 새로운 주제로 6개의 네트워크 분과가 추가로 구성됐다. 특히 정보화교육ㆍ에듀테크교육ㆍ온라인수업ㆍ원격수업프로그램 활용분과 등은 코로나19로 교육방법의 변화가 요구되는 현 시점에서 필요한 온라인 수업방법 및 다양한 온라인 수업도구들에 대한 정보를 공유하고 연구한다는 계획이다. 학생과 학부모, 교사 모두에게 중요성이 강조되는 관계의 상담기법을 기본으로 한 상담교육ㆍ애니어그램ㆍ인성교육 분과활동도 새롭게 구성, 기대된다. 분과별 네트워크 활동은 분과별 활동공개의 날을 통해 전체 교사들에게 공유된다. 이를 통해 얻은 유의미한 결과물은 지역사회와 공유, 공교육 지원활동에 활용한다는 계획이다. 조기봉 오산교육재단 상임이사는 오산교육공동체 네트워크 구축을 통해 집단역량을 강화하고 공교육가치 구현을 위한 교육공동체 소통과 역할 등의 중요성을 인식, 함께 성장하는 기회가 되길 기대한다고 말했다. 오산=강경구기자

오산시 원동 상점가 1호 골목형상점가 지정…골목상권 활성화 첫걸음

오산시가 국비와 도비지원사업을 통해 골목상권의 경영환경과 시설개선사업 등을 본격화한다. 시는 4일 원동 상점가를 제1호 골목형 상점가로 지정하고 일방통행로 지정ㆍBI구축사업을 추진한다고 밝혔다. 원동 상점가는 시민의 추억을 간직한 오산 대표 원도심 상권이다. 이번에 골목형 상점가로 지정된 구역은 오산 아름다로(구 문화의 거리) 동쪽 입구~복개천에 이르는 구간이다. 골목형 상점가는 소상공인이 운영하는 점포가 2천㎡ 이내 면적에 30곳 이상 밀집해 있는 구역을 대상으로 상인회로부터 신청받아 지정한다. 골목형 상점가에 지정되면 경영환경ㆍ시설개선사업 등 국도비 지원사업에 참여할 수 있다. 시는 1호 골목형 상점가 지정을 통해 유통환경의 변화, 상권 노후화 등으로 급속히 침체된 원도심 상권에 다시 활기를 불어넣고 지속적인 지원체계를 마련한다는 계획이다. 원동 상점가는 지난해 경기도 노후 상가거리 활성화사업에 선정돼 일방통행 지정ㆍ도로환경 개선사업, BI 구축ㆍ홍보마케팅 등의 활성화사업을 추진할 것으로 파악됐다. 시는 원동 상점가 이외에도 관내 여러 상점가와 상인조직을 발굴하고 골목형 상점가 지정을 장려해 지속적인 골목상권 지원 사업을 추진한다는 계획이다. 시 관계자는 골목형 상점가 1호 지정으로 골목상권 활성화의 첫걸음이 될 것으로 기대한다며 코로나19로 어려워진 지역상권이 다시 살아날 수 있도록 다양한 지원사업을 추진하겠다고 밝혔다. 오산=강경구기자

오산시 자체 감사 연속 경기도 ‘최우수’

오산시는 경기도가 주관하는 시군 자체 감사활동 평가에서 최우수기관으로 선정됐다고 28일 밝혔다. 시는 지난해 감사활동 최우수기관 선정에 이어 올해도 최우수기관으로 선정돼 2년연속 자체감사활동의 우수성을 인정받았다. 도는 매년 각 시군의 불합리한 제도나 규제 관행을 개선하고, 적극 행정 컨설팅 감사 활성화를 위해 감사조사계약심사 활동적극 행정자율적 내부통제 등 3개 부문 22개 지표에 대하여 자체 감사활동 결과를 평가하고 있다. 오산시는 자체 감사심의회를 구성하고, 심의를 거쳐 감사 결과의 공정성과 투명성을 강화했으며, 권익위원회 청렴도 평가에서 10년 연속 2등급 평가를 받고, 계약심사 운영 기관 평가 최우수상을 받는 등 높은 평가를 받았다. 또한, 청백-e 모니터링과 청렴 활동 평가지표 자체발굴을 통해 우수 부서를 시상하고, 간부공무원의 청렴도 평가를 통해 인사 가점 및 성과연봉에 부여하는 등 자율적 내부통제를 위해 적극적으로 노력한 점이 좋은 평가를 받았다. 곽상욱 시장은 공직자들이 불합리한 제도나 규제 관행을 개선하기 위해 힘써 줘 좋은 결과를 얻었다며 계속해서 청렴한 공직문화를 이끌어 가겠다고 말했다. 오산=강경구기자

오산시, 민관협력 새 삶 찾은 노숙인

오산시의 도움으로 한 노숙인이 새로운 삶을 시작한 사연이 알려져 지역사회에 잔잔한 감동을 주고 있다. 부산동 일원에서 노숙생활을 하던 A씨는 26일 10여 년간의 노숙생활을 마감하고 시와 후원자가 마련한 보금자리에 입주해 새로운 삶을 시작하게 됐다. A씨는 동탄 제2신도시 개발과정에서 생활 근거를 잃고 수원시와 화성시 등을 전전하며 10여 년간 노숙생활을 이어갔다. 지난 겨울부터 고향땅이 바라보이는 오산천 상류 화성-오산 경계에 폐 텐트로 움막을 짓고 생활하기 시작했다. 지난해 12월 동절기 노숙인 안전순찰 중 A씨를 발견한 담당 공무원은 안전을 우려해 임시 주거 지원을 제안했지만, 10년 동안 노숙생활에 익숙해진 A씨는 어떤 도움도 필요 없으니 돌아가라며 완강히 거부했다. 담당 공무원은 지난 1월 매서운 한파가 찾아오자 임시로 이불과 겨울 침낭을 제공했고, 매일같이 핫팩을 들고 안부를 확인했다. 공무원들의 정성에 A씨는 닫혀 있던 마음이 누그러져 지난주 드디어 마음의 문을 열었다. 오산시는 관련 부서와 기관 간 연계시스템을 가동해 희망복지과 생활보장팀, 복지서비스팀, 관할 중앙동 행정복지센터, 민간기관 등이 나서서 지원 방안을 모색했다. 시 담당공무원이 A씨와 동행해 증명사진 촬영, 주민등록증 재발급 신청, 거주불명등록 해제, 전입신고, 통장개설, 긴급지원 및 국민기초 신청까지 일사천리로 진행했다. 시 복지서비스팀은 새 거주지 임차료와 목욕비를 지원하고 중앙동 행정복지센터에서 이불세트 및 가재도구, 속옷세트를 지원했다. 지역사회도 팔을 걷어붙였다. A씨의 딱한 사정을 전해 들은 지역사회 독지가 K씨가 주거지 보증금 100만원을 쾌척했고, 오산시 명예사회복지사로 활동 중인 P씨가 입주 전 이동목욕차 지원과 이발봉사를 했다. 복지 사각지대에 머물던 주민 한 명을 지원하고자 민관협력으로 시청, 동행정복자센터, 후원자, 장기요양기관까지 지역사회 역량이 모두 동원된 셈이다. 그 덕분에 10여 년간 수원, 화성, 오산 일대를 떠돌던 A씨는 오산시에서 노숙생활을 마감하게 됐다. 새 보금자리에 들어서면서 한동안 먹먹해하던 A씨는 사실 그동안 노숙생활이 너무 힘들었다. 생각지도 못했던 도움을 준 오산시와 많은 분께 감사하다며 눈물을 흘렸다. 시 관계자는 A씨가 오랜 노숙생활로 도어락 작동법이나, 세탁기 사용법 등 기본적인 작동법조차 잘 몰라 반복해서 가르쳐주고 있다.라며 일상생활이 충분히 익숙해질 때까지 지속적으로 관리 지원할 것이라고 밝혔다. 오산=강경구기자

오산 가수동ㆍ경부고속도 IC 잇는 횡단도로 차질...교통대란 우려

오산 가수동에 지식산업센터와 물류센터, 택지개발사업 등이 진행 중인 가운데 이곳과 경부고속도로 오산IC를 잇는 경부선 횡단도로 건설계획이 차질을 빚으면서 교통대란이 우려된다. 21일 오산시와 LH 등에 따르면 가수동 지식산업센터와 물류센터 등은 오는 2023년 1월 준공 예정이고 세교2지구 택지개발사업도 본격 추진돼 이 일대 교통량 급증이 예고된다. 가수동 379번지 일원 35만7천637㎡에 건설 중인 지식산업센터는 지하 2층지상 29층 2개 동 규모다. 지하 1층지상 10층의 물류센터와 지하 2층지상 17층 기숙사 등이 들어설 예정이다. 세교2지구 택지개발에 따른 아파트도 올해부터 분양이 시작돼 1만8천600세대가 들어선다. 시가 시행한 지식산업센터 교통영향평가를 보면 오는 2024년 하루 교통량은 7천872대, 오는 2026년에는 8천268대 등으로 예측됐다. 여기에 세교2지구가 완료되면 인구 4만4천여명이 유입된다. 이런 가운데 세교2지구 광역교통개선대책으로 추진하는 경부선 횡단도로 건설계획이 오산시와 LH의 사업비 분담문제를 놓고 이견을 좁히지 못하고 있다. 오는 2025년 준공 목표인 이 도로는 경부선 철도와 오산천 위로 교량을 건설, 세교2지구와 오산IC를 잇는 길이 1.54㎞ 왕복 4차선 도로로 이 일대 교통량을 분산시킬 효과적이고 유일한 대안으로 제시됐었다. 오산시와 LH는 총공사비(1천298억원) 분담문제를 놓고 그동안 수차례 협의했으나 오산시(오산시 546억원, LH 752억원)와 LH(오산시 1천60억원, LH 238억원) 등이 합의점을 찾지 못하고 있다. 시 관계자는 지난 2012년부터 3년 동안 보상비 등으로 218억원을 투입한 만큼 시 재정 상태로는 1천여억원을 감당하기 어렵다. LH와 지속적으로 협의하겠다고 말했다. 오산=강경구기자

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