안산시가 관내에 소재한 ‘청년미디어스튜디오 선부광장(선부스튜디오)’에 어린이들을 초청해 ‘나도 크리에이터!’ 유튜브 체험 촬영을 진행하는 등 쇼츠 콘텐츠 제작 과정을 선보였다. 13일 시에 따르면 이번 방문은 선부동에 소재한 시립어린이집 원생들에게 미디어 체험의 기회를 제공하기 위해 추진됐다고 밝혔다. 이날 시립달미어린이집 원생 14명은 선부스튜디오를 방문, ‘나도 크리에이터’를 주제로 영상 촬영을 진행했는데 어린이들은 ▲칼림바 연주 ▲인형 가족놀이 ▲팽이 대결 ▲댄스 등의 주제로 진행된 체험 촬영을 위해 준비된 카메라 앞에서 숨겨진 끼를 맘껏 뽐냈다. 시립달미어린이집 관계자는 “유튜브에 관심이 많은 원생들에게 직접 유튜브를 촬영하는 체험 기회를 제공할 수 있게 돼 의미 있는 시간이었다”는 소감을 밝혔다. 어린이들이 참여한 이번 촬영분은 유튜브 쇼츠 형태로 제작돼 안산시 공식 유튜브 채널을 통해 업로드할 예정이다. 한편 지난해 1월 단원구 선부광장에 문을 연 선부스튜디오는 방송 제작에 필요한 다양한 영상장비는 물론이고 송출 장비 등을 준비해 시민 소통과 시정 참여 확산의 마중물 역할을 하고 있다. 시는 다양한 미디어 체험 프로그램을 마련, 선부스튜디오의 참여율을 높일 수 있도록 노력할 방침이다. 선부스튜디오는 안산시에 주소지를 두고 있거나 안산에 있는 회사·학교에 소재가 있다면 누구나 이용 가능하다. 대관 신청은 안산시 통합예약시스템 누리집을 통해 할 수 있으며 자세한 사항은 안산시 홍보담당관을 통해 안내받을 수 있다.
안산시가 민선 8기 역점 추진 중인 생활·학교체육 지원사업이 순항하고 있다. 최근 정부 부처 주관 생활·학교체육 지원사업에 선정돼 관련 국비를 확보해서다. 해당 사업은 학교 주차시설과 운동장, 체육관 등을 이용할 수 있는 공간공유 프로젝트다. 13일 시에 따르면 문화체육관광부가 주관하는 올해 지방자치단체 대상 생활·학교체육 지원사업 공모에 선정돼 국비 1억600만원을 확보했다. 이에 따라 접근성이 우수한 주거지 인근 학교 주차시설과 운동장 등을 개방해 주민들의 활발한 생활체육 활동을 돕고 유휴공간도 효율적으로 활용할 수 있을 것으로 기대된다. 시는 시설을 개방하는 학교에 대해 ▲공공 운영비 지원 ▲손해 배상 공제 가입 ▲자원봉사자 실비 보상 등 다양한 혜택을 제공한다. 현재 각급 학교 44곳과 시설 개방 활성화 실무협약을 체결하고 공간 확보에 나서고 있다. 시는 공간 신규 건립을 위한 예산을 줄이고 주민들의 생활 불편을 덜어주는 일석이조의 정책 효과도 모색하고 있다. 다음 달에는 각급 학교 여덟 곳과 협약을 맺고 시설을 추가로 개방해 주민들이 이용할 수 있는 체육시설을 52곳으로 확대할 계획이다. 시는 이번 사업을 통해 확보한 국비에 시 예산 4천500여만원을 추가로 투입, 총 1억5천100만원의 예산으로 운동장 등 학교 체육시설 개방을 지원할 방침이다. 이민근 시장은 “기존의 유휴시설을 활용한 공간공유정책은 신규 시설 조성에 따른 예산 부담을 줄이고 많은 주민이 접근성이 좋은 곳에서 한층 편리하게 체육·문화 및 주차 공간을 이용할 수 있도록 하는 효율성이 높은 정책”이라고 강조했다. 그러면서 “이번 공모사업 선정으로 시설 개방에 대한 주민들의 요구와 기대에 부응할 수 있게 됐다”며 “앞으로도 학교와 지속적인 협력 및 공감대 형성을 기반으로 주민들의 생활 편의를 향상시킬 수 있도록 최선을 다하겠다”고 덧붙였다.
주상복합 오피스텔 등 일부 건물에서 전기안전관리 자격이 없는 업체와의 계약이 이뤄지고 있지만(경기일보 2월11일자 6면), 이를 제재할 행정적 시스템이 제대로 작동하지 않는 것으로 드러났다. 현행법상 전기안전관리법 위반은 각 시·군 지자체에 신고할 수 있지만, 이를 인지하지 못해 신고가 이뤄지지 않는 경우가 많고, 지자체 또한 자신들이 신고를 받아야 한다는 사실조차 몰라 실질적인 감독 기능이 유명무실한 상태이면서다. 12일 안산시, 산업통상자원부 등에 따르면 전기안전관리법 제47조는 무자격 업체가 전기안전관리 업무를 수행하거나 거짓·부정한 방법으로 등록한 경우 1년 이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금에 처할 수 있다고 명시하고 있다. 또한, 같은 법 제22조 및 제26조에 따라 건물의 전기안전관리를 위임받은 업체는 산업통상자원부가 인가한 ‘시설물 관리를 전문으로 하는 자’로 등록돼야 한다. 만약 무자격 업체가 계약을 체결한 경우, 시민들은 이를 해당 시·군에 신고할 수 있다. 그러나 지자체가 해당 신고를 접수·처리할 수 있는지조차 제대로 인지하지 못하면서, 신고 절차가 사실상 무용지물처럼 운영돼 온 것으로 확인됐다. 실제로 지난해 12월6일 H주상복합 오피스텔에서 무자격 업체가 관리업체로 선정되자, 제보자 A씨가 같은 달 31일 안산시에 문의했으나 “잘 모르겠다”는 답변을 받았다. 그러나 경기일보 취재가 시작되자 뒤늦게 검토에 착수했고, 결국 해당 사안이 시·군 위탁 사무임을 확인했다. 전기안전관리는 건물 화재 및 감전 사고를 방지하는 필수 요소지만, 관리업체의 자격 검증이 제대로 이뤄지지 않으면 사고 발생 시 책임 소재가 불명확해질 수 있다. 더욱이 현재 무자격 업체가 낙찰돼도 지자체가 계약 취소에 개입할 법적 근거가 없다는 점도 구조적 허점으로 지적된다. 시 관계자는 “해당 사안이 시·군 위탁 사무라는 것을 뒤늦게 파악했다. 그동안 관련 민원이 접수된 적이 없어 인지하지 못했던 부분”이라며 “위법성이 확인될 경우 행정처분을 시행할 방침”이라고 설명했다. ● 관련기사 : 부적격 관리업체 선정 논란… 안산 주상복합 ‘고소전’ https://kyeonggi.com/article/20250210580326
경찰이 교통사고 다발 지점을 개선해 효과를 톡톡히 보고 있는 것으로 나타났다. 12일 안산단원경찰서에 따르면 단원서 관할인 단원구 원시동 824번지에 소재한 일명 ‘에스파워사거리’에 대한 개선 공사를 실시한 뒤 교통사고 발생률이 87% 이상 감소한 것으로 조사됐다고 밝혔다. 단원서가 교통사고 개선에 나선 에스파워교차로는 신안산선 제6공구(송산차량기지~원시역) 공사를 위해 2023년 10월18일 시화호수로를 차단하고 임시 우회도로를 개통한 뒤 지금까지 30여건의 교통사고가 발생했다. 이에 단원서는 잦은 사고에 따른 원인 분석에 나섰고 지난해 12월8일 좌회전 1차로 축소에 이에 이어 직진차로 선형 개선 및 동시신호 체계 변경 등 교통시설에 대한 체계를 개선하기로 했다. 해당 지역에 대한 교통체계 개선을 2개월 앞둔 지난해 10월8일에서 12월8일까지 총 8건의 교통사고 발생했으나 개선 이후 2개월 동안인 지난해 12월9일부터 지난 2월7일까지 같은 지역에서 발생한 교통사고는 단 1건으로 교통사고 발생률이 대폭 감소(87.5%)하는 효과를 실감하고 있다. 단원경찰서 교통과 A경찰관은 “이번에 교통체계를 개선한 현장을 출동해 보면 차량 파손이 큰 사고가 잦아 교통사고에 따른 사망사고의 우려가 큰 지역이었다”며 “이번 맞춤 개선을 통해 사고가 감소, 교통사고를 예방하는 데 기여할 것으로 기대하고 있다”고 설명했다. 이 도로를 자주 이용한다는 주민 박모씨는 “좌회전을 할 당시 맞은편 직진 차량과 사고의 우려가 높았는데 도로 개선 작업을 통해 안전한 좌회전이 가능해졌다”며 “40분 이상 걸리던 퇴근길이 우회전 차로 확장으로 지금은 20분이면 퇴근이 가능하고 불편함도 많이 개선됐다”고 말했다. 이강석 안산단원경찰서장은 “교통사고가 잦은 관내 지역에 대해 철저한 사고 원인을 분석, 지점 특성에 맞는 신호체계 및 교통시설 개선에 주력해 쾌적한 안산스마트허브 출퇴근 교통환경 조성, 지역경제 활성화에 기여함은 물론이고 시민 편익 증진과 교통사고 예방에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
경찰이 교통사고가 잦은 교통사고 다발지점을 개선, 그 효과를 톡톡히 보고 있는 것으로 나타났다. 12일 안산단원경찰서에 따르면 단원서 관할인 단원구 원시동 824번지에 소재한 일명 ‘에스파워사거리’에 대한 개선 공사를 실시한 뒤 교통사고 발생률이 87% 이상 감소한 것으로 조사됐다고 밝혔다. 단원서가 교통사고 개선에 나선 에스파워교차로는 신안산선 제6공구(송산차량기지~원시역) 공사를 위해 지난 2023년 10월 18일 시화호수로를 차단하고 임시 우회도로를 개통한 뒤 지금까지 30여 건의 교통사고가 발생했다. 이에 단원서는 잦은 사고에 따른 원인 분석에 나섰고 지난해 12월 8일 좌회전 1차로 축소에 이에 이어 직진차로 선형 개선 및 동시신호 체계 변경 등 교통시설에 대한 체계를 개선하기로 했다. 해당 지역에 대한 교통체계 개선을 2개월 앞둔 지난해 10월8일 12월 8일까지 총 8건의 교통사고 발생했으나 개선 이후 2개월 동안인 지난해 12월 9일부터 지난 2월 7일까지 같은 지역에서 발생한 교통사고는 단 1건으로 교통사고 발생률이 대폭 감소(87.5%)하는 효과를 실감하고 있다. 단원경찰서 교통과 A경찰관은 “이번에 교통체계를 개선한 현장을 출동해보면, 차량 파손이 큰 사고가 잦아 교통사고에 따른 사망사고의 우려가 큰 지역이었다며 이번 맞춤 개선을 통해 사고가 감소, 교통사고를 예방하는데 기여할 수 있을 것으로 기대하고 있다”고 설명했다. 이 도로를 자주 이용한다는 주민 박모씨는 “좌회전을 할 당시 맞은편 직진 차량과 사고의 우려가 높았는데 도로 개선 작업을 통해 안전한 좌회전이 가능해졌다”며 “40분 이상 걸리던 퇴근길이 우회전차로 확장으로 인해 지금은 20분이면 퇴근이 가능 불편함도 많이 개선됐다”고 말했다. 이강석 안산단원경찰서장은 “교통사고가 잦은 관내 지역에 대해 철저한 사고 원인을 분석, 지점 특성에 맞는 신호체계 및 교통시설 개선에 주력해 쾌적한 안산스마트허브 출퇴근 교통환경 조성, 지역경제 활성화 기여는 물론 시민 편익 증진과 교통사고 예방에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
더불어민주당 박해철 국회의원(안산병)이 국회 소통관에서 ‘목질계 바이오매스 REC 가중치 축소’와 관련한 기자회견을 갖고 산업통상자원부의 극단적 행정예고를 즉각 철회할 것을 강력히 촉구했다고 11일 밝혔다. 이번 기자회견에는 박 의원을 비롯해 더불어민주당 김원이·김동아 의원과 한국노총 전국공공산업노동조합연맹 및 한국남동발전노동조합 관계자 등 노동계 인사들이 참석한 가운데 진행됐다. 박 의원은 기자회견을 통해 “정부가 탄소중립 목표를 내세우면서도, 정작 바이오매스 발전 산업을 위협하는 모순된 정책을 추진하고 있다”고 주장한 뒤 “관련 산업의 전반적인 피해를 막기 위해서는 정부가 즉각적인 행정예고 철회와 정책 재검토에 나서야 한다”고 촉구했다. 그러면서 “국산연료 전환을 위한 올바른 제도 개선과 상생 협력 방안을 마련해야 할 것”이라며 “정부가 산업계와 충분한 논의를 거쳐 신중한 정책 결정을 내려야 한다”고 덧붙였다. 한편 이번 기자회견에서는 기자회견문 낭독에 이어 김원이 의원과 김동아 의원 그리고 김재민 한국남동발전노동조합 위원장의 관련 발언도 이어졌다.
안산시의회가 관내 소상공인연합회 소속 임원진 등이 참석한 가운데 신년 간담회를 갖고 골목상권 활성화 방안 등에 대해 논의했다. 11일 시의회에 따르면 이번 간담회는 박태순 의장이 연합회 임원진으로부터 지역 상권의 어려움을 전해 듣고 골목 상권의 중요성은 물론 상권 활성화 방안 등에 대한 세부 사항을 전해 듣기 위해 마련됐다. 연합회 측은 올해도 지역 경기가 좋지 않을 것이라고 전망하고, 전통시장 상품권 활용 및 골목길 제설, 주차 공간 확보 등에 대한 개선이 필요하다는 뜻을 전한 뒤 일부 지역 상권의 폐업률이 높은 상황에서 현실 타개를 위한 상인들의 자구 노력이 이어지고 있다고 설명했다. 이에 박 의장은 골목 상권이 살아야 안산 지역 경제가 활성화될 수 있다며, 특히 식당에서 주로 사용하는 위생 종이와 병따개, 앞치마 등 작은 부분부터 고객의 눈높이에 맞게 변화를 주고 마케팅과 홍보를 강화 할 필요가 있다는 입장을 밝혔다. 이어 상인 지원을 위해 상위법 개정이 필요한 사안에 대해 경기도 시군의회의장협의회 차원의 논의를 거쳐 건의안을 마련, 법 개정을 도모하는 방안을 소개한 뒤 동석한 시 집행부 관련부서 관계자들과 소통하며 현실적인 소상공인 지원책 수립을 당부하기도 했다. 박 의장은 “소상공인들이 지역 경제의 뿌리이고 골목 상권이 살아야 지역 경제도 살 수 있다”며 “안산시의회는 시 집행부와 함께 소상공인 지원을 위한 제도 개선과 관련 예산 마련에 적극 임할 것”이라고 말했다.
규모 및 자본면에서 상대적으로 경쟁력을 갖기 어려운 벤처기업의 무기는 무엇일까. 다양한 특허에서 비롯되는 특별함이 무기가 될 수 있을 것인데, 이는 생존에 관련된 만큼 자신만의 특허를 발굴하는데 있다고 해도 과언이 아니다. 안산에 본사를 두고 있는 ㈜라온피플인더스트리(라온피플)는 이러한 벤처기업의 숙명을 탈피하기 위해 다양한 특허개발에 이어 제품화에도 주력하고 있다. 라온피플을 대표하는 제품은 방수재인 ‘폴리우레아’로, 기존의 폴리우레탄과 차이를 두고 있다는 게 사측의 설명이다. 폴리우레탄 방수재는 시간이 지나면서 조금씩 경화되는 과정에서 미량의 유해가스를 공기중에 배출하지만, 폴리우레아는 무용제형 초속경화를 이용해 유해가스 배출을 방지하고 무촉매를 통해 중금속 프리로 만들어지는 만큼 건설현장의 환경친화적 제품 니즈를 만족시키고 있다는 평가를 받고 있다. . 환경친화 제품을 찾아도 시공의 편의성이 요구되고 있다. 정병욱 라온피플인더스트리 대표는 “저희 제품은 시공을 빠르게 할 수 있도록 만들어서 수일에서 수주간 시행되는 작업에서 효율적이고 물탱크나 폐수정화시설 등 대부분의 구조물에 적용할 수 있다”고 말했다. 이어 “내화학성이 높아 화학제품 및 오일 등 화학물질의 코팅제와 해수에서의 변성이 없고 해양 시설물에 활용해도 좋은 제품”이라고 설명했다. 특히 안전을 지키기 위해 개발·출시 중인 ‘자착식 도로표시 테이프’는 도로는 물론 인도나 공원 등의 바닥면에 미리 제작된 표지에 열을 가해 부착하는 제품으로 이를 통해 안내 또는 디자인 등 다양한 기능을 활용할 수 있다. 자착식 테이프에 사용하는 열가소성 플라스틱은 기존에 많이 쓰던 페인트와 달리 10배 높은 내구성을 갖춘데다 고품질의 유기 안료 사용으로 UV 안정성이 뛰어나고 독성 화합물, 솔벤, 크롬, 납 성분 등을 포함하지 않아 환경친화적이다. 이를 통해 26가지의 다양한 색상을 구현, 필요한 색깔판을 생산할 수 있고 완성된 디자인에 따라 각각의 색깔과 모양대로 자르면 되는만큼 설치에도 어려움이 없다는 게 사 측의 설명이다. 이를 활용하면 이동경로로만 인지됐던 도로에 다양한 컬러와 자유로운 그래픽 구현도 가능하다. 또다른 제품은 위험 감지를 위한 ‘반딧불 센서’로 편의성은 물론 안전을 위한 제품으로 구조물 또는 지반 등 쉽게 무너질 수 있는 위험 지역에 손쉽게 부착할 수 있다. 이를 통해 위험을 조기에 감지하고 즉각 경보 알람을 울려 인명과 재해 피해를 최소화할 수 있다고 사 측은 설명했다. 건설현장이나 철거현장, 노후 주택 붕괴 등을 감지할 수 있고 낙석이나 산사태 징후 감지 그리고 급경사지나 축대 붕괴 감지 등에도 활용이 가능하다. 정병욱 대표는 “앞으로도 안전과 재난에 관련한 제품에 이어 건설분야에서 활용할 수 있는 제품들을 꾸준하게 만들 계획”이라고 말했다.
(재)경기테크노파크 경기지식재산센터는 경기도·특허청 지원으로 수출 유망 중소기업들을 대상으로 글로벌IP스타기업 사업에 참여할 기업들을 오는 17일까지 모집한다. 해당 사업을 통해 특허와 상표, 디자인 등 지식재산 전반에 대한 창출과 해외권리 확보, 마케팅을 위한 홍보영상 제작 등을 최대 3년간 지원한다. 선정된 기업에 대해선 연간 최대 7천만원 범위에서 3년간 최대 2억1천만원 규모로 ▲해외진출 특허전략(특허맵) ▲IP경영진단 ▲브랜드·디자인 개발 ▲특허기술 홍보영상제작 ▲비영어권 브랜드 개발 ▲특허&디자인 융합 ▲해외 지식재산권 출원·등록비용 등 지식재산 창출과 활용 분야 등 다양한 지원을 받을 수 있다. 특히 올해부터는 경기북부지식재산센터가 별도로 운영됨에 따라 경기남부지역 기업만 신청할 수 있어 매년 높은 경쟁률로 신청을 망설이던 기업들에게 기회가 주어질 것으로 전망된다. 지난해 글로벌 IP스타 기업들은 대한민국 발명특허대전 대통령상 수상, 코스닥 상장, 미국 FDA식품의약국 승인, 장영실장, 산업포장, 무역의 날 표창 등 다양한 분야에서 성과를 거뒀다. 참여를 희망하는 기업들은 지식재산센터 홈페이지를 통해 신청하면 된다.
안산시에 위치한 H주상복합 오피스텔에서 관리업체 선정 과정에 대한 논란이 불거졌다. H주상복합 오피스텔 관리인과 관리사무소가 전기안전관리법 요건을 충족하지 않은 부적격 업체를 낙찰자로 선정했다는 주장이 제기되면서 관리인 및 건물관리업체 관계자가 경찰에 고소당하는 사태로 이어지면서다. 10일 경기일보 취재를 종합하면 지난해 12월6일 H주상복합 오피스텔 관리인 A씨는 건물 관리를 위한 업체 선정을 위해 입찰 공고를 냈고, 얼마 안 가 B관리업체를 낙찰자로 선정했다. B관리업체는 지난달 1일부터 업무를 시작했으나, 전기안전관리법상 필수적인 전기안전관리자의 자격 요건을 충족하지 않았다는 주장이 제기됐다. 전기안전관리법 제22조 및 같은 법 시행령 제26조에 따르면 전기 설비의 소유자 또는 점유자는 전기안전관리 업무를 수행하기 위해 산업통상자원부령으로 정한 ‘시설물 관리를 전문으로 하는 자’ 자격을 갖춘 업체에 위임해야 하지만, B관리업체는 계약 당시 해당 요건을 갖추지 못한 상태였다. 이에 제보자 C씨가 H주상복합 오피스텔 관리사무소와 A씨에게 부적격 업체 선정에 대한 이의를 제기하자, A씨는 “B관리업체가 관련 자격을 갖추도록 하겠다”고 답변했다. 이후 B관리업체는 실제로 지난달 17일 해당 ‘시설물 관리를 전문으로 하는 자’ 자격을 갖춘 것으로 전해졌다. 하지만 C씨는 “애초에 불법적으로 계약이 체결됐다면 즉각 계약을 파기하는 것이 맞다”며 계약을 유지하는 것은 명백한 위법이라고 주장하고 있다. 결국 C씨는 지난 7일 안산단원경찰서에 관리인 A씨와 B관리업체 이사 D씨를 업무상 배임죄, 업무방해죄, 전기안전관리법 위반 혐의로 고소했다. 현재 경찰은 고소 내용을 토대로 해당 계약 과정에서 불법적인 요소가 있었는지 조사 중이다. H주상복합 오피스텔 관리사무소 측은 경기일보와의 통화에서 “이번 계약은 관리인 A씨가 관리단 대표 회의를 통해 진행한 사항으로, 당시 해당 업체가 자격 요건을 충족하지 못한 상태였다는 사실을 인지하지 못했다”고 설명했다. 이에 대해 A씨도 “변호사의 자문을 받은 결과, 한 달 안에 관련 자격을 갖추면 되는 것으로 알고 계약을 진행했다”며 “따라서 계약에 문제가 없다는 입장”이라고 밝혔다. 한편 안산단원경찰서 관계자는 “관련 법령을 면밀히 검토하고, 원칙에 따라 철저히 수사하겠다”고 말했다.