경기 광주시, 환경정비구역內 용도변경 가능 호수 확대

광주시는 팔당상수원보호구역 내 환경정비구역 음식점 용도변경 가능 호수를 확대하기로 했다. 28일 시에 따르면 남종면 분원 하수처리구역 내 가는골, 구터A, 구터B 등은 기존 허가된 음식점 세 곳을 포함한 여섯 곳에 대해 원주민에 한해 기존 주택·공장에서 일반·휴게음식점으로의 건축 연면적 150㎡까지 용도변경이 가능해졌다. 시는 지난 3~9월 팔당상수원보호구역 내 환경정비구역 중 분원‧삼성공공하수처리장의 방류수 수질을 6개월간 측정했다. 그 결과 분원 공공하수처리장은 방류수 수질 기준의 25% 이하를 준수해 음식점 가구 호수는 물론이고 연면적까지 완화된 150㎡ 이하로 용도변경이 가능하게 됐다. 삼성공공하수처리장은 방류수 수질 기준 준수에도 환경정비구역 내 행위제한 완화 기준에는 미치지 못해 제외됐다. 상수원관리규칙에 따르면 공공하수처리장 방류수 수질 기준이 방류수 수질 기준의 50% 이하로 6개월간 유지되면 5%에서 10%로 음식점 가능 호수가 늘어난다. 또 방류수 수질 기준이 6개월간 방류수 수질 기준의 25% 이하 수준을 유지하면 음식점 가능 호수가 5%에서 10%로 확대되고 음식점 가능 연면적 또한 기존 100㎡에서 150㎡로 가능해진다. 방세환 시장은 “이번에 확보된 음식점으로의 용도변경 할당은 현재 환경부에 제출돼 있는 원주민에 대한 기준 완화건의 의견을 통보받은 이후에 할당할 예정”이라며 “중첩 규제로 불이익을 받는 지역주민들에게 조금이나마 규제 완화를 몸소 느낄 수 있도록 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.

경기 광주시의회, 제313회 제2차 정례회 개회... 내년 본예산 등 처리

광주시의회(의장 허경행)는 11월27일부터 다음달 16일까지 총 20일간‘의 일정으로 '제313회 광주시의회 제2차 정례회’를 개회한다. 올해 마지막 회기인 이번 정례회에서는 의원발의 조례‧규칙안 17건과 광주시장이 제출한 2025년도 일반 및 특별회계 세입·세출 예산안, 2024년도 제3회 추가경정예산안, 조례안 및 기타 의안 15건 등 총 32건을 각 소관 위원회에서 처리할 예정이다. 제4차까지 예정돼 있는 정례회는 첫 날인 11월27일 광주시장의 시정연설 청취를 시작으로 집행부의 2025년도 일반 및 특별회계 세입‧세출 예산안 및 기금운용계획안에 대한 제안설명을 듣는다. 이어 예산결산특별위원회를 구성하고 각 소관 위원회에서 의안을 심사하는 등 본격적인 의사일정에 돌입한다. 2025년도 광주시 예산안의 규모는 본예산 기준으로 올해보다 530억원 감소한 1조 4천605억원으로 11월28일부터 12월9일까지 12일간 각 상임위원회별로 내년도 예산안에 대한 예비심사가 이뤄진다. 12월2일 제2차 본회의에서는 조례안 및 기타 안건 의결과 집행부에 대한 시정질문이 예정돼 있다. 12월11일 제3차 본회의에서는 시정질문에 대한 답변과 2024년도 제3회 추가경정예산안에 대한 제안설명을 청취하고 2025년도 일반 및 특별회계 세입‧세출예산안 및 2025년도 기금운용계획안을 의결할 계획이다. 마지막으로, 12월16일 제4차 본회의에서는 2024년도 제3회 추가경정예산안을 의결하고 광주시의회 제313회 정례회를 모두 마무리할 예정이다. 허경행 의장은 “2025년도 예산안은 시민의 복지증진과 지역경제 활성화 그리고 50만 자족도시, 명품도시 광주시를 구현하는데 있어 사업별 예산의 타당성과 적정성 등을 면밀히 살펴 시민의 소중한 세금이 적재적소에 합리적이고 효율적으로 편성될 수 있도록 광주시의회 의원 모두가 한마음 한뜻으로 의회의 역할에 정성을 다하겠다”고 전했다.

경기 광주시, 경기도 2024년 교통 분야 시군 평가 ‘최우수’ 기관 선정

경기 광주시가 2024년 경기도 교통 분야 우수 시‧군 평가에서 ‘최우수’ 기관으로 선정됐다. 25일 시에 따르면 도는 우수 교통정책을 발굴 확산을 위해 매년 교통 분야 시‧군 평가를 시행하고 있다. 도는 31개 시‧군을 총 인구 수에 따라 4개 그룹으로 나눠 교통 일반, 교통 안전, 택시 행정, 대중 교통, 교통 정보 분야 등 5개 분야 18개 항목 32개 지표를 종합적으로 검토해 우수 시‧군을 선정한다. 광주시는 인구 33만 이상 68만 미만인 B그룹에서 대중 교통과 교통 정보 분야에서 좋은 평가를 받아 최우수 시‧군에 선정됐다. 특히 저상버스 도입률과 시내버스 노선정보 전산 관리 정확도 부분에서 높은 점수를 받았다. 광주시는 지난해 저상버스 64대, 올해 상반기 21대를 추가 도입했으며 이에 따라 관내 운행 중인 저상버스는 116대로 늘어났다. 이와 함께 시는 탄소배출 감소와 편리한 대중교통 환경조성을 위해 오는 2026년까지 저상버스 100대를 추가 도입할 계획이다. 시책 사업 추진 분야에서는 교통 소외지역 해소를 위해 도입한 새로운 교통체계인 수요응답형(DRT) ‘똑버스’ 운행이 높은 평가를 받았다. 이와 관련 방세환 시장은 “교통정책 최우수 시‧군 선정은 그동안 시가 편리하고 안전한 교통정책을 위해 다양한 사업을 추진한 결과”라며 “앞으로도 시민이 만족할 수 있는 시책을 적극 발굴해 시민이 체감할 수 있는 교통서비스 제공에 노력하겠다”고 밝혔다.

안태준 의원, 경강선 출퇴근시간대 열차 간격 조정…30일부터 변경 예정

오는 30일부터 출·퇴근시간대 경강선(판교~여주역) 열차의 운행 간격이 조정된다. 25일 더불어민주당 안태준 의원(경기 광주시을)에 따르면 안 의원은 지난 국회 국토교통위원회 국정감사에서 출·퇴근시간대 경강선을 이용하는 시민들의 안전과 혼잡도 완화를 위해 한국철도공사(이하 코레일)에 열차 증편을 요구, 오는 30일부터 배차 간격이 조정된다. 경기광주역 기준 출근시간대인 오전 7시대 열차간격이 최대 17분에서 13분으로, 퇴근시간대인 저녁 7시대에는 판교역 출발 기준 열차간격이 최대 22분에서 18분으로 조정될 예정이다. 코레일은 경강선 판교역 출발시간 조정을 통해 신분당선에서 경강선으로의 환승시간을 보장하고 총 10개 열차(평일 6개, 휴일 4개)의 환승대기시간을 3분~7분으로 대폭 단축해 경강선을 이용하는 시민들의 환승편의를 개선할 계획이다. 이에 대해 안태준 의원은 “열차간격 조정이 단기적인 처방이기는 하나 출·퇴근시간대 열차 대기시간을 일부 단축해 시민의 불편이 조금이나마 해소되길 기대한다”며 “장기적으로 경강선 열차 증편을 추진해 시민들의 출·퇴근 불편을 근본적으로 해결하겠다”고 강조했다.

지역사회 연재

지난 연재