인천항, 컨테이너 물동량 최단 기간 300만TEU 돌파…올해 역대 최대 물동량 예상

인천항 컨테이너 물동량이 최단 기간에 300만TEU를 돌파했다. 7일 인천항만공사(IPA)에 따르면 인천항 컨테이너 물동량 가집계(11월6일 기준) 결과 지난 6일자로 300만TEU를 넘어섰다. 이는 역대 인천항 컨테이너 물동량 가운데 가장 빠른 기간에 300만TEU를 돌파한 기록이다. 종전 인천항의 최단기간 300만TEU 달성 시점은 지난 2023년 11월17일이었으며, 올해는 지난해 기록을 11일 단축했다. 여기에 인천항은 지난 2017년 이후 8년 연속 300만TEU의 컨테이너 물동량을 처리하는 기록도 세웠다. IPA는 이 추세로 볼 때 올해 역대 최대 물동량 수치를 기록할 수 있을 것으로 내다보고 있다. 인천항 물동량은 국내 민간소비 부진, 중동발 분쟁 악화에 따른 해상운임의 큰 변동성 발생, 지난해 대비 중고차 물동량 감소 등 대내외의 악조건 속에서도 모든 부문에서 고르게 늘었다. 수출부문 품목별 물동량은 기계류, 잡화, 섬유, 플라스틱·고무류 등의 증가가 두드러졌고, 수입은 전자기기, 목재, 플라스틱·고무류, 잡화 등의 화물 종류가 증가했다. IPA는 올해 상해, 호치민 등의 해외사무소와 연계한 포트세일즈 활동을 통해 사무용 가구, 농산물(파프리카), 전자상거래 등의 신규 수출물동량을 유치했다. IPA는 연말까지 컨테이너 운영사 등과 협력해 선사와 화주 대상 마케팅을 적극적으로 추진하는 등 올해 목표인 350만TEU를 이룰 수 있도록 만전을 기한다는 방침이다. 이경규 IPA 사장은 “글로벌 공급망의 불안정과 국내 내수 부진에도 인천항을 이용하는 선사, 포워딩, 컨테이너 운영사 등과 협력해 물동량을 늘릴 수 있었다”고 말했다. 이어 “내년에는 한중 간 물동량과 항로 확대, 인도와 인도네시아 등의 넥스트 차이나 지역 타깃 포트세일즈를 강화할 것”이라며 “안정적 물동량 증대 기반 마련에 최선을 다하겠다”고 덧붙였다.

인천공항, 구마모토공항과 함께 환승객 유치 나선다

인천국제공항공사는 최근 청사 회의실에서 구마모토국제공항㈜과 ‘인천-구마모토 노선 이용 촉진 등에 관한 업무협약(MOU)’를 했다고 7일 밝혔다. 이번 협약에는 김창규 공항공사 미래사업본부장과 야마카와 히데아키 구마모토국제공항 사장 등 10명이 참석했다. 협약의 주요 내용은 인천-구마모토 노선 이용 촉진과 구마모토발 인천공항 환승수요 공동 유치 등이다. 앞으로 두 공항은 환승상품 개발, 공동 프로모션 등 본격적인 수요 유치 활동을 펼칠 예정이다. 올해 9월 기준 인천공항의 일본지역 노선은 모두 26개, 이용 여객은 1천293만명으로 같은 기간 전체 이용객의 25%에 해당하는 높은 점유율을 보이고 있다. 공항공사는 협약을 통해 일본 규슈지역 지방공항들과 협력체계를 만들어 일본 노선의 안정적인 성장과 신규 수요를 확보할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 구마모토는 일본 규슈 중앙부에 있는 인구 약 170만명 규모 도시다. 구마모토성과 온천 등 풍부한 관광자원을 가진 여행지로 유명하다. 특히 올해 대만 반도체 제조 기업인 TSMC의 해외 공장이 진출하고, 대한항공과 아시아나 등 주요 국적 항공사의 취항 계획이 잇따르면서 앞으로 관광과 상용 목적의 장거리 여행 수요가 동시에 늘어날 것으로 공항공사는 보고 있다. 이학재 공항공사 사장은 “인천공항의 일본 노선 경쟁력을 활용해 지역별 파트너십을 구축, 방한 관광객을 유치하고 신규 환승수요를 창출해 나가겠다”고 말했다.

인천도시역사관, 자동차 산업 40년 변천사 담은 특별전 열어

인천도시역사관이 마이카 시대를 연 퍼블리카부터 티코, 마티즈까지, 인천의 자동차 역사를 돌아본다. 7일 인천시 인천도시역사관에 따르면 오는 12일부터 특별전 ‘인천 자동차 40년- 마이카로의 여정’ 전시회를 연다. 이번 전시는 1960년대부터 1990년대 말까지 부평에서 운영한 새나라자동차, 신진자동차, 새한자동차, 대우자동차의 40년 역사를 조명한다. 새나라자동차는 지난 1962년 부평에 공장을 설립한 뒤 일본 닛산에서 부품을 들여와 자동차를 조립했으나 2년 만에 문을 닫았다. 이후 신진자동차가 새나라자동차를 인수해 소형버스와 승용차 ‘신성호’를 생산하며 정부의 자동차공업 일원화 정책에 따라 독점적 위치를 차지했다. 이어 1966년 일본 토요타와 기술제휴로 코로나, 크라운, 퍼블리카 등을 생산했으며, 퍼블리카는 연비와 디자인이 뛰어나 자가용 시대의 시작을 알렸다. 또 신진자동차는 지난 1972년 토요타와의 부품 수입이 중단에 따라 미국 GM과 합작해 GM코리아가 됐다. 이후 1976년 새한자동차로 사명을 변경했다. 그러나 GM 본사의 영향으로 고유모델 개발에 한계가 있었고, 1978년 대우가 새한자동차의 산업은행 지분을 인수하면서 독자적인 기술 개발을 시작했다. 지난 1982년 GM에서 경영권을 인수한 대우는 1983년 사명을 대우자동차로 변경했다. 그리고 1986년 월드카 르망을 출시하며 인기를 끌었다. 이후 에스페로, 라노스, 누비라, 레간자 등 다양한 모델을 선보였으며, 1991년 국민경차 티코와 1998년 마티즈를 출시해 경차 문화를 선도했다. 그러나 1998년 IMF 위기로 대우그룹이 해체하면서 대우자동차는 한국지엠이 이어받았다. ‘인천 자동차 40년’ 전시는 2층 기획전시실에서 내년 2월까지 열린다. 1층 로비에는 신진자동차의 코로나, 크라운, 퍼블리카가 전시중이다. 신은미 시 인천도시역사관장은 “이번 전시를 통해 단순한 이동 수단을 넘어 우리 삶과 밀접한 자동차의 의미를 되새겨볼 수 있는 소중한 기회가 될 것”이라고 말했다.

인천 하우스쿡, 정수 조리기 1천500만달러 수출 계약 쾌거

인천의 토종 기업으로 주방가전 전문 브랜드 하우스쿡이 소위 ‘한강 라면 조리 기계’로 불리는 정수 조리기의 1천500만달러(한화 200억여원) 수출 계약을 이뤄냈다. 7일 하우스쿡에 따르면 지난 10월29일 오스트리아 빈 한국상품박람회에서 박형권 뷰티마스터 회장과 500만 달러 수출 계약을 했다. 이어 중국, 불가리아, 벨기에, 네덜란드 등 현지 사업 중인 동포 외식 업체 및 현지 업체와 추가로 계약했다. 하우스쿡 정수 조리기는 ‘인덕션’과 ‘정수기’를 결합한 멀티 주방 가전이다. 라면 조리기로 많이 알려져 있지만 라면 전용 조리기가 아닌 정수기와 인덕션이 결합한 멀티 주방가전 제품이다. 정수조리기는 출시 7년 만인 지난 7월 누적 판매 2만대를 돌파, 음식점, 무인매장, 휴게소, 낚싯배 등에서 사용하고 있다. 유럽과 동남아를 중심으로 수출이 활발히 이뤄지고 있으며 지난 2022년부터는 온라인 수출도 하고 있다. 신영석 하우스쿡 대표는 행사에 참석해 K-라면 등 K-푸드 장점을 현지인들이 접할 수 있도록 체험의 장을 마련했다. 행사에 참석한 박 회장이 하우스쿡 정수조리기를 확인한 뒤 상담을 통해 계약했다. 박형권 회장은 “평소에 찾던 제품이었는데 박람회장에서 보게 돼 바로 계약했다”며 “계약 규모를 지속적으로 확대해 나갈 계획”이라고 말했다. 하우스쿡 신영석 대표는 “앞으로도 적극적으로 해외 시장을 개척하고 수출에 힘쓸 것”이라 말했다.

인천 남동산단 기업, 산재생 에너지 인프라 구축…남동경협, RE100 대비

인천 남동국가산업단지 기업들이 태양광 등 신재생에너지를 통한 전력 자급자족을 위한 인프라 구축에 나선다. 이는 대부분 수출 위주 기업들인 만큼, 신재생에너지로 만든 전력으로 제품을 생산해 ‘RE100’에 대비하기 위해서다. 7일 ㈔남동국가산업단지 경영자협의회는 연수구 라마다송도호텔 램브란트홀에서 ‘2024년 하반기 임원 회의와 중소기업 맞춤형 성장 프로젝트 11월 설명회’를 열고 올해 하반기 추진 사업을 논의했다. 남동경협은 이날 태양광 패널 설치 등 남동산단 에너지 자급자족 인프라 구축 사업에 나서기로 했다. 현재 한국산업단지공단과 인천테크노파크(인천TP) 등은 현대건설, KT 등 민간 사업자와 특수목적법인(SPC)을 구성, 남동산단의 기업을 대상으로 태양광 패널을 지원한다. 이곳에서 생산한 전력은 남동산단의 모든 사업장에서 구매해 사용할 수 있다. 태양광 전력은 종전 전기 요금보다 약 10~15% 낮은 단가로 계약하며, 계약 시점부터 10년 간 인상 없이 동결하는 방식이다. 이와 함께 RE100 컨설팅, 가스보일러와 펌프, 스크류냉동기 등 고효율 설비 교체비용도 지원한다. 남동경협은 수년 내에 중소기업에도 RE100 전환을 해야 할 것으로 전망하고, 이 같은 신재생에너지 전환 및 보급이 필요하다고 보고 있다. 성은동 남동경협 사업단장은 “태양광 에너지를 가장 효과적으로 올릴 수 있는 곳이 공장 지붕”이라며 “전기요금은 매년 오를 것으로 예상하고 있기 때문에 태양광 에너지는 경제적으로도 이득이 크다”고 말했다. 이와 함께 남동경협은 전기, 소방, 승강기 등 법정 분야 관리 서비스를 통합하는 서비스를 추진할 계획이다. 또 내년에는 인공지능(AI)을 활용한 노무 관련 서류 작성, 안전관리 체계 구축을 지원한다. 한편, 이날 회의 및 설명회에는 이율기 남동경협 회장, 김성일 인천창조혁신센터 본부장, 모혜란 중소벤처기업진흥공단 모혜란 인천본부장, 김기태 경기일보 인천본사 사장 등과 남동경협 회원 70여명이 참석했다. 이 자리에서 남동경협은 지난 7월 제1회 남동구 중소기업 맞춤형 성장프로젝트 현장 설명회 개최, 9월에는 산업단지의 날을 맞아 산업통상자원부 장관 표창을 수상하는 등의 상반기 성과도 회원사에 보고했다. 이 회장은 “남동산단은 인천경제의 약 34%를 담당하고 있다”며 “앞으로도 뿌리산업들이 경쟁력을 갖출 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

인천시, 차세대 순환경제형 LED산업 전환…키엘연구원, 인천대와 협약

인천시는 6일 키엘연구원, 인천대학교와 함께 차세대 순환경제형 발광다이오드(LED) 산업 전환을 위한 업무협약을 했다. 이번 협약은 ‘인천시 에너지 기본조례’에 따라 지역 에너지 관련 산업을 육성하고, 경제·사회적 가치를 창출하기 위해 마련했다. 협약의 주 내용은 국내 유일의 조명 연구기관인 키엘연구원의 순환자원재제조센터 인천 유치와 LED 조명산업의 순환경제형 디지털 산업 전환을 추진하는 것이다. 해외 LED 조명산업은 에너지 절감, 스마트시티 구축, 건강과 웰빙에 대한 수요 증가로 연평균 20.5%씩 성장하고 있다. 오는 2030년에는 25조원 규모로 확대될 전망이다. 국내시장 역시 지난 2022년 약 2조2천억원에서 2027년 약 4조원 규모로 늘어날 것으로 예상하고 있다. 특히 유럽연합(EU) 등 주요국으로의 수출 또한 늘어나고 있지만, 글로벌 선진기업의 고품질·융합 서비스 전략과 중국의 저가 공세로 경쟁력 강화를 위한 지원이 요구되고 있다. 지난 8월 기준 전국의 조명기업은 모두 6천428곳이며 60%가 수도권에 집중해 있다. 인천에는 543개의 조명기업이 있다. 시는 이번 키엘연구원 순환자원재제조센터 유치와 지역 대학과의 협력을 통해 수도권 광융합 클러스터 요충지로서 지역 인재를 양성하겠다는 목표다. 또 지역 기업의 글로벌 시장 선점, 저탄소 에코설계 기술 지원, 순환형 신산업 생태계 구축을 통해 조명기업의 지속가능한 발전을 이룰 계획이다. 유제범 시 미래산업국장은 “키엘연구원, 인천대 간 긴밀한 협력을 통해 인천의 산업 발전과 경제적 가치 창출에 중요한 역할을 할 것”이라고 말했다.

여성 경력단절 막을 근로환경 조성해야…인천여성새일센터 성과보고회

인천여성가족재단 인천광역여성새로일하기센터는 최근 인천 연수구 송도 센트럴파크에서 지역 기업 80곳과 8개 새일센터 관계자들을 초청해 ‘2024 특화형 경력단절 예방 지원사업 성과 보고회’를 했다고 6일 밝혔다. 특화형 경력단절 예방 지원사업은 여성가족부의 지원을 받아 경력단절 위기 요인에 맞춘 종합 지원 시스템을 만드는 사업이다. 또 개인 위기 상황에 따른 통합 사례 관리 서비스를 제공한다. 이 사업은 여성의 고용 유지, 직장 문화 개선, 경력단절 예방을 위한 협력망 마련이 목표다. 이를 위해 여성 개인에게는 경력 개발, 심리 상담 등 맞춤형 상담 프로그램인 ‘윙크 링크’와 동일 직무나 비슷한 경력개발 요구를 가진 개인들끼리 고민을 나누고 코칭을 받는 ‘위윙크’ 프로그램을 제공했다. 또 여성 근로자가 일하는 기업에는 조직 문화 개선을 위한 맞춤형 교육과 컨설팅 프로그램인 ‘윙크붐업’도 지원했다. 이번 보고회에서는 인천지역 80개 기업체를 대상으로 올해 경단예방 사업 성과를 발표하고, 8개 새일센터와 네트워크 강화를 통해 2025년 사업에 참여할 기업을 발굴하는 자리를 마련했다. 김미애 인천광역새일센터장은 “여성의 경력이 단절되지 않고 지속할 수 있는 근로 환경을 조성하기 위해 기업의 적극적인 참여가 중요하다”고 말했다.

인천공항, 한국철도기술연구원과 셔틀트레인 연구개발 협약

인천국제공항공사는 최근 공항공사 회의실에서 한국철도기술연구원과 ‘인천공항 셔틀트레인 혁신연구개발 상호협력을 위한 업무협약(MOU)’을 했다고 6일 밝혔다. 이번 협약에는 주견 공항공사 인프라본부장과 사공명 한국철도기술연구원 연구전략본부장 등 관계자들이 참석했다. 협약을 바탕으로 두 기관은 인천공항 셔틀트레인 핵심 부품에 대한 국산화 연구개발·실증 및 디지털 기술 도입을 위해 적극 협력하기로 했다. 한국철도기술연구원은 연구개발을 맡고, 공항공사는 실증을 위한 테스트베드를 제공할 계획이다. 또 공항공사는 협약을 통해 혁신연구개발, 디지털 기술 도입, 운영기술 고도화 등을 지속 추진해 셔틀트레인 이용객에게 보다 안전하고 편리한 서비스를 제공해 나갈 예정이다. 인천공항 셔틀트레인은 제1여객터미널과 탑승동, 제2여객터미널 간 지하터널을 통해 여객을 수송하는 인천공항의 핵심 시설이다. 지난 2023년 기준 연간 약 2천만명이 이용하고 있다. 국내 최초 무인자동운전 고무차륜 방식의 여객수송시설로 24시간 365일 운영하고 있다. 지난 2008년 개통 이후 현재까지 총 14만 시간, 거리 기준 600만㎞ 무중단 운영 기록을 달성했다. 이학재 공항공사 사장은 “이번 업무협약을 통해 첨단 디지털 기술 도입 등 셔틀트레인의 운영방식을 혁신할 것”이라고 강조했다. 이어 “여객 서비스를 향상시키고, 인천공항의 경쟁력도 강화해 나갈 예정”이라고 덧붙였다.

인천항만공사, 상생·ESG경영 우수 협력기업 선정

인천항만공사(IPA)는 ‘IPA 동반성장 파트너스 데이’인 6일 IPA 사옥에서 인천항 상생·ESG경영 우수 협력기업을 선정하고 시상식을 했다. 올해로 13회를 맞는 파트너스 데이는 IPA가 중소기업과의 상생 협력을 다짐하기 위해 해마다 열고 있다. 올해는 상생·ESG경영 우수 협력기업 시상, 동반성장 상생박스 배포, 동반성장 우수사례 사내 공모전 개최 등 다양한 프로그램으로 이뤄졌다. 이날 행사에는 인천항 물동량 및 지역경제 성장에 기여한 김문기 보명해운항공㈜ 총괄이사, 창업기업 육성지원으로 성장해 인천항 물류환경 개선에 기여한 서대규 ㈜빅모빌리티 대표이사가 수상자로 이름을 올렸다. 또 성과공유제 및 상생결제 적극 도입으로 상생문화 확산에 이바지한 백봉희 ㈜트루본 차장, ESG 오픈이노베이션을 통해 중소기업 기술개발 등에 기여한 김광식 한국환경산업기술원 전문선임도 우수 협력기업 수상자로 선정됐다. 김순철 IPA 경영부문 부사장은 “이번 행사는 세계 경제의 불확실성이 지속하는 상황에서도 혁신과 도약을 위해 힘쓰는 협력기업에 감사의 마음을 전하기 위해 마련한 것”이라고 말했다. 이어 “앞으로도 인천항이 협력기업과 함께 성장할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 덧붙였다.

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