인천시사회서비스원은 읍면동 지역사회보장협의체 출범 10년을 맞아 ‘인천시 지역사회보장협의체 협력 활성화 방안 연구’를 시작한다고 23일 밝혔다. 이번 연구는 협의체 구성의 근거인 ‘사회보장급여의 이용·제공 및 수급권자 발굴에 관한 법률’과 ‘인천시 사회보장위원회 설치 및 운영 조례’, 보건복지부 협의체 운영·지침 등을 들여다본다. 또 군·구 읍면동 협의체 역할을 점검하고, 법에 근거한 협력 방법과 인천시 특성을 담은 방안을 제안한다. 연구 기간은 오는 11월 까지다. 협의체 위원 전체를 대상으로 온라인 설문조사를 하고, 군·구 사무국 직원, 담당 공무원 등을 인터뷰한다. 현재 인천 156개 읍면동에서 위원 4천137명이 활동하고 있다. 복지부 지침은 시·군·구 협의체 역할로 읍면동 협의체 운영 지원과 자문을, 읍면동 협의체는 각 협의체 간 관례 정립 및 연계방안 업무 등으로 정하고 있다. 이에 따라 읍면동 협의체 워크숍 개최, 시·군·구 실무분과와 읍면동 협의체 간 공동사업 연계, 네트워크 구성 등도 가능하다. 시는 대내외 변화를 앞두고 협의체 활성화에 관심이 높다. 올해 초 인천시 지역사회보장협의체 연합회를 발족했으며, 10개 군·구 협의체 간 협력을 꾀하고 있다. 오는 2026년에는 10개 군·구를 11개로 개편할 예정이다. 특히 ‘의료·요양 등 지역 돌봄의 통합지원에 관한 법률’ 시행도 앞두고 있어 주민 참여기구인 협의체 역할이 커지고 있다. 연구를 맡은 신상준 인천사서원 정책연구실 부연구위원은 “복지부 지침은 시·군·구와 읍면동 협의체가 협력하도록 하고 있지만, 현장에서는 원활하지 못한 면이 있다”고 말했다. 이어 “위원들을 면밀하게 살펴 지역 변화와 특성에 적합한 협력 방안을 제안할 계획”이라고 덧붙였다.
한국남동발전(주) 영흥발전본부의 ‘완전정복 분임조’가 최근 송도컨벤시아에서 열린 ‘2025년 인천시 품질분임조 경진대회’에서 대상을 차지했다. 23일 인천시에 따르면 경진대회 결과 한국남동발전(주) 영흥발전본부의 ‘완전정복 분임조’ 외에도 모두 17개 분임조가 8월 국가대회 진출권을 확보했다. 이번 경진대회는 제50회 국가품질혁신경진대회 지역 예선전 성격으로 인천지역 산업현장의 품질 혁신 주체들이 모여 각자의 품질개선 성과를 발표하고 상호 교류하는 자리로 마련했다. 또 대기업, 중견기업, 중소기업, 공공기관 등 총 12개 기업의 17개 품질분임조가 참여해 상생협력, 빅데이터・인공지능(AI), 현장 개선 등 16개 부문에서 품질개선 활동 사례를 중심으로 경쟁을 펼쳤다. 특히 (주)동보 인천공장 상록수 분임조’ 등 15개 팀이 최우수상을 수상했으며, ‘KG스틸(주) 인천공장 비둘기 분임조’는 와일드카드를 배정받아 국가대회 출전 기회를 얻었다. 경진대회에서 우수한 성과를 거둔 17개 분임조는 오는 8월 제주국제컨벤션센터에서 열리는 제50회 국가품질혁신경진대회(구 전국품질분임조경진대회)에 인천 대표로 참가할 예정이다. 한편, 시는 지난 2024년 제49회 국가품질혁신경진대회에서도 16개 분임조가 참가해 금상 6개, 은상 4개, 동상 6개를 수상하는 등 전국 최상위권의 성적을 거뒀다.
인천상공회의소는 23일 인천 서구 SK인천석유화학 쥬빌레홀에서 ‘안전보건 밸류업’ 교육훈련 및 찾아가는 사업설명회를 했다. 이번 행사는 ‘2025년도 지역주도 이중구조 개선지원 사업’의 하나로 산업재해 예방과 안전보건 인식 향상을 위해 마련했다. 컨설팅을 맡은 한국화학안전협회가 SK인천석유화학 협력사 근로자를 대상으로 교육, 이날 1회차를 시작으로 15회에 걸쳐 산업안전보건 교육을 할 예정이다. 또 오는 7월부터는 협력사 6곳을 대상으로 안전보건 내재화 컨설팅도 추진한다. 인천상의는 석유화학 업종의 작업환경을 고려해 작업자 안전을 위한 스마트 안전장비 구입 지원 사업도 마련했다. 이날 개별 협력사를 직접 방문, 맞춤형 사업설명회를 열어 ‘스마트 안전장비 지원’ 등 세부사업을 안내하고 어려운 점을 들었다. 이를 통해 인천상의는 협력사의 안전보건 개선활동 참여를 독려하고 인천지역 산업재해 예방과 안전문화 정착에 기여할 계획이다. 함지현 인천상의 소통강화공공사업실장은 “SK인천석유화학 및 협력사들과 소통해 지역의 안전보건 문화 기반을 만들겠다”고 말했다. 이어 “앞으로도 실효성 있는 지원 방안을 발굴해 적극 추진해 나가겠다”고 덧붙였다.
대한민국시도지사협의회장을 맡고 있는 유정복 인천시장이 23일 광주시 김대중 컨벤션센터에서 열린 ‘지방자치 30주년, 권역별 정책토론회’에 참석했다. 시도지사협의회와 광주시, 전북특별자치도, 전라남도가 공동 주최한 이번 토론회는 ‘지방분권 강화와 지역 첨단산업의 글로벌 경쟁력 제고’를 주제로 열렸다. 이날 유 시장은 1부 특별 대담에서 “민선 지방자치 30년간 주민 삶의 질 개선에 기여했지만, 여전히 실질적 지방자치는 부족하다”고 말했다. 이어 “중앙에 집중된 권한과 재정을 대폭 지방으로 이양해야 한다”고 덧붙였다. 또 유 시장은 “지방분권형 개헌을 통해 지방정부에 입법권, 조직권, 재정권을 보장해야 한다”며 “지방정부가 단순 행정 단위를 넘어 실질적인 정부 기능을 해야 한다”고 강조했다. 강기정 광주시장은 “지역 소멸과 불균형 문제 해결을 위해 지방정부들이 목소리를 내야 한다”며 “17개 시·도의 문제 의식이 중앙에 전달되길 기대한다”고 말했다. 이어 “호남권 메가시티 구축을 위해서는 지방인재 육성과 협상력이 중요하다”고 덧붙였다. 2부에서는 지역 첨단산업의 국제 경쟁력 진단과 대응 방안에 대한 전문가 토론이 이뤄졌다. 송우경 산업연구원 선임연구위원은 “미래차, 이차전지 등 권역별 첨단산업단지 조성과 청년 정착을 위한 지원책이 필요하다”고 제안했다. 또 최성환 광주연구원 연구위원은 “보호무역 강화에 대응하려면 수출 지역과 공급망 다변화, 스마트 팩토리 도입이 중요하다”고 말했다. 한편, 시도지사협의회는 앞으로도 권역별 정책토론회를 이어가며 지방정부 현안 진단과 중앙정부에 대한 정책 제안을 병행할 계획이다.
인천시와 인구보건복지협회 인천지회가 마련한 대규모 청년 만남 행사 ‘아이(i) 플러스 이어드림’이 높은 매칭률을 기록하며 청년층의 결혼·출산에 대한 긍정적 인식을 확산 시키고 있다. 23일 시에 따르면 최근 인천 중구 인스파이어 엔터테인먼트 리조트 마운틴홀에서 제1회 아이(i) 플러스 이어드림 행사를 열었다. 시는 이번 행사를 미혼남녀의 건강한 만남을 지원하고 결혼 친화적인 사회 분위기 조성을 목표로 마련했다. 앞서 시는 주민등록상 인천에 거주하거나 인천지역 기업체에 재직 중인 24~39세 미혼남녀를 대상으로 참가자를 모집했으며, 총 100명(남녀 각 50명) 선발에 1천58명이 신청해 10.6대 1의 경쟁률을 기록했다. 또 시는 참가자들이 자연스럽게 서로를 알아갈 수 있도록 연애 코칭, 1대1 대화, 커플 게임, 디너 등 다양한 프로그램을 마련했다. 공식적인 매칭 시간에는 진지한 대화와 매칭 카드 작성이 이어졌으며, 23일 오전에 개별적으로 매칭 결과를 안내했다. 이어 시는 이번 행사에서 총 29쌍(남녀 각 29명)의 커플을 성사하며 전체 참가자 대비 58%의 매칭률을 기록했다. 시는 참가자 만족도 조사 및 피드백을 바탕으로 오는 11월까지 총 4회에 걸쳐 약 360명을 대상으로 프로그램을 지속 운영할 계획이다. 이와 관련 시는 결혼을 앞둔 예비부부를 위한 ‘아이(i) 플러스 맺어드림’ 사업도 병행하고 있다. 지난 4월부터 접수를 시작한 이 사업은 현재까지 46건이 접수하는 등 예비부부들 사이에서 큰 호응을 얻고 있다. 이 밖에도 시는 관련 제도적 기반 마련에도 나서고 있다. 시의회는 현재 ‘인천시 공공예식장 개방 및 활성화에 관한 조례’ 제정을 추진하고 있다. 이를 통해 시민 누구나 부담 없이 결혼식을 올릴 수 있는 여건을 마련한다는 방침이다. 유정복 인천시장은 “이번 행사에서 높은 신청률과 커플 성사라는 의미 있는 결과를 통해 청년 세대의 만남과 결혼에 대한 수요를 확인할 수 있었다”고 말했다. 이어 “앞으로도 다양한 출생·결혼 지원 정책을 통해 청년들이 행복한 미래를 설계하고 실현할 수 있도록 적극 뒷받침하겠다”고 덧붙였다.
인천에서 비둘기 먹이주기로 인한 시민 피해가 이어지는 가운데(경기일보 6월5일자 9면) 인천 서구가 발 빠른 조치에 나섰다. 23일 서구의회에 따르면 유은희 구의원(국민의힘·비례)이 대표발의한 ‘유해야생동물 먹이주기 금지구역 지정 등에 관한 조례안’이 이날 제274회 제1차 정례회 제2차 본회의에서 의결됐다. 조례에 따라 서구청장은 공원, 문화재 등 유해야생동물로 인한 피해가 크다고 판단하는 곳을 지정하고 먹이주기 행위를 금지할 수 있다. 이를 어기면 수만~수십만원의 과태료를 부과한다. 조례는 이 밖에 농수산업이나 비행에 피해를 줄 수 있는 멧돼지, 고라니, 일부 조류 및 어류 등도 먹이주기 금지 대상에 포함한다고 명시했다. 유 의원은 “도심과 농가 피해를 줄이기 위해 다른 지자체들의 대책에 발맞춰 조례를 마련했다”며 “구체적인 과태료 액수와 금지구역 목록도 조만간 정해질 예정”이라고 말했다. 서구에는 그동안 해마다 20~30건의 비둘기 관련 민원이 들어왔다. 도심에 많이 출몰하는 집비둘기의 경우, 배설물과 털로 인한 위생 문제뿐 아니라 시설 고장, 부식 등 안전문제까지 일으킨다는 등의 내용이다. 하지만 관련 조례가 없다 보니 비둘기 기피제, 버드스파이크, 현수막 등의 설치에만 그쳤다. 구는 이번 조례에 따라 유해야생동물 먹이주기를 금지할 수 있게 돼 비둘기로 인한 주민들 피해가 크게 줄어들 것으로 보고 있다. 서구 관계자는 “오는 하반기 계도기간에 주민들에게 홍보하고, 과태료 액수 및 금지구역 목록 등 세부내용을 정한 뒤, 이르면 내년부터 본격 시행할 계획”이라고 말했다. 한편, 서구의 이번 비둘기 먹이주기 금지 조례 마련으로, 나머지 인천 9개 군·구의 관련 조례 제정에도 속도가 붙을 전망이다. 다른 인천 지자체들에도 비둘기 관련 민원이 연간 10~30건, 많은 곳은 60건까지 들어오면서 먹이주기 금지 조례 마련을 검토 중이다. ●관련기사 : 비둘기떼 점령한 ‘공원’… 먹이주기 제한 조례 하세월 [현장, 그곳&] https://www.kyeonggi.com/article/20250604580332
인천도시공사(iH)는 인천국제공항고속도로 청라나들목(IC) 서울방향 연결로의 상습 정체 해소를 위해 오는 7월 중 청라톨게이트(TG) 진출연결로 확장공사를 시작한다고 23일 밝혔다. 청라IC의 종전 서울방향 연결로는 지난 2013년 6월 개통 이후 청라국제도시가 계획인구 9만명을 초과한 12만명에 이르면서 출퇴근 시간대 극심한 교통 정체로 민원이 끊이지 않았다. 특히 가정 1·2공공주택지구 및 루원시티 도시개발 등에 따른 6만여명의 인구 유입으로 교통량이 증가, 교통 정체는 더욱 심화했다. iH는 청라TG 진출연결로 확장공사를 마치면 종전 출·퇴근 시간대 교통량 1시간당 1천900대에서 절반 수준인 1시간당 830대로 교통 서비스 수준을 크게 개선, 주민 생활환경도 좋아질 것으로 전망하고 있다. iH는 지난 2023년 9월 국토교통부, 인천시, 서구청, 신공항하이웨이와 협의해 청라IC 서울방향 진출연결로의 조기 개통에 협력하기로 상호 합의했다. 사업은 올해 2월 국토부로부터 청라IC 서울방향 진출연결로에 대한 도로구역 결정(변경) 승인 및 비관리청 공사시행허가를 득하면서 추진에 속도를 내고 있다. 청라TG 진출연결로 확장공사는 청라IC 종전 서울방향 연결로와 인접해 1차선을 확장하는 사업이다. iH는 삼원종합건설㈜, ㈜시티건설 및 ㈜디에이치에스건설과 모두 206억원 규모의 공사 도급계약을 했다. 류윤기 iH 사장은 “청라TG 진출연결로 확장공사는 극심한 교통 정체를 겪고 있는 주민들의 정주환경을 1단계 업그레이드 시킬 수 있는 사업”이라고 강조했다. 이어 “오는 2027년 상반기 개통할 수 있도록 최선을 다할 계획”이라고 덧붙였다.
인천 연수구 송도국제도시 9공구 아암물류단지 2단지 진입로 공사가 무단 방치 차량 탓에 난항(경기일보 2024년11월1일자 1면)을 겪은 가운데, 인천시가 최근 무단 방치 차량을 모두 정리하면서 공사가 본궤도에 올랐다. 23일 시 종합건설본부에 따르면 지난 13일 공사 구간에 있는 중고차수출단지 무단 방치 중고차 500여대를 비롯한 각종 지장물을 모두 정리했다. 앞서 본부는 이 같은 무단 방치 차량으로 인해 공사가 늦어지자 중고차 업체를 찾아 지속적으로 자진 철거 등을 요청하며 설득했다. 특히 본부는 자진 철거가 이뤄지지 않자 행정대집행을 통해 강제적으로 차량을 치우기로 방침을 정하고, 최근까지 모두 3차례에 걸쳐 중고차 수출 업체 등에 행정대집행을 예고했다. 이후 법원으로부터 행정대집행 영장까지 받았지만, 결국 중고차 업체들이 자진 철거에 나서면서 실제 집행까지 이뤄지지 않으면서 물리적 충돌은 없었다. 본부는 무단 방치 차량 정리가 끝난 직후부터 다시 무단 방치 차량이 들어오는 것을 막기 위해 공사 구간에 가설 방음벽 등을 설치하고 있다. 또 현재 토목 공사를 위한 흙을 공사 구간 안으로 들여보내는 등 본격적인 공사를 시작하고 있다. 본부는 지난 2017년 연수구 옥련동 194의301에서 아암대로를 지나 송도 9공구를 잇는 길이 560m, 왕복 6차로 규모 도로 개설을 추진했다. 본부는 설계 등을 끝내고 2021년 공사에 나섰지만 1개월만에 보상 문제 등으로 중단했다. 이후 3년만에 토지주 등과 협의해 최종 보상을 마치고, 다시 공사를 재개했지만 무단 방치 차량 때문에 난항을 겪어왔다. 본부 관계자는 “공사 구간 안에 있는 지장물들은 다 치웠고, 인근에 남은 것들은 연수구와 함께 정리할 방침”며 “원래 계획보다 공사가 늦어진 만큼 서둘러 사업을 추진할 것”이라고 말했다. ● 관련기사 : 무단방치 수백대, 인천 아암물류단지 진입로 공사 난항 [현장, 그곳&] https://kyeonggi.com/article/20241031580370
인천시가 지역의 노후계획도시를 ‘글로벌 미래도시’로 탈바꿈하기위한 체계적인 정비전략을 마련한다. 23일 시에 따르면 택지개발 이후 20년 이상 지난 노후 계획도시 5곳을 대상으로 ‘노후계획도시 정비기본계획’ 수립에 착수했다. 정비 대상은 연수·구월·계산·부평·만수 등 1세대 택지지구로, 인천 전체 인구의 약 25%를 차지한다. 시는 해당 지구들을 ‘특별정비구역’으로 지정해 공공성을 확보하고, 용적률 상향 및 기반시설 정비를 통해 인프라 중심의 미래형 정비모델을 만든다는 계획이다. 특히 인천형 도시정비의 시범모델로 해당 구역을 설정해 향후 노후지구 전역으로 정비 범위를 확장할 방침이다. 시는 이번 정비계획을 단순 재건축을 넘어 토지이용 재편, 생활 사회간접자본(SOC) 확충, 교통망 개선, 환경친화형 정주환경 조성 등 종합적인 도시 리뉴얼을 목표로 하고 있다. 블록 단위 재건축을 중심으로, 지구별 특성을 살린 세대혼합형 주거공간과 상업·복합 기능이 공존하는 ‘미래형 거점지구’로 탈바꿈시킨다는 구상이다. 시는 정비사업 자문단 및 실무 태스크포스(TF)를 통한 실행 전략도 마련한다. 또 LH(한국토지주택공사)·인천도시공사(iH)·교육청 등 관계 기관과의 협력체계를 구축하고, 정책 일관성 확보를 위한 계획·재정·거버넌스 통합화도 함께 추진한다. 시는 주민공람 및 도시계획위원회 심의, 국토부 협의 등을 거쳐 오는 2026년 3월까지 기본계획 수립을 마무리할 계획이다. 기본계획에는 지역별 정비 우선순위와 유형 분류, 공공의 역할 범위, 민간 참여 유도 방안 등이 담길 예정이다. 황효진 시 글로벌도시정무부시장은 “이번 포럼은 인천시 노후계획도시의 미래상을 시민과 함께 공유한 뜻 깊은 자리였다”며 “도시의 물리적 재생 뿐 아니라 사회·산업·환경을 아우르는 종합적 정비계획이 될 것”이라고 말했다. 이어 “실행력 있는 정비계획을 통해 노후계획도시를 사람 중심의 정주환경과 신산업이 어우러진 활력 도시로 변화시켜 나가겠다”며 “시민과 함께 지속가능한 미래도시를 만들겠다”고 밝혔다. ● 관련기사 : 인천시, ‘1기 신도시’ 노후계획도시정비 시급...‘길·학교·하수도’ 계획 짜야 https://kyeonggi.com/article/20250623580363
“제물포구 출범이 373일 남았습니다. 동구가 도약의 발판이 될 수 있도록 잘 준비하겠습니다.” 김찬진 인천 동구청장은 23일 동구청에서 열린 취임 3주년 기자간담회에서 이같이 밝히며 “동구청장으로서 지난 3년간 700여 공직자들과 함께 지역 발전과 주민 삶의 질 개선을 위해 쉼 없이 달려왔다”고 말했다. 이어 “제물포구 출범이라는 행정 전환점을 앞두고 남은 1년을 책임 있게 마무리하겠다”고 밝혔다. 동구는 민선 8기 공약으로 제시한 5대 분야 20개 사업 가운데 11개를 마치고, 나머지도 정상 추진 중이라고 밝혔다. 또 전체 공약 이행률은 80%를 넘겼다. 김 구청장은 대표 성과로 동인천역 북광장 도시개발 사업을 꼽았다. 그는 “지난 2007년부터 되풀이하던 사업이 최근 토지 양해각서를 맺으며 하반기에는 본격적인 철거를 앞두고 있다”며 “동구 전체에 파급 효과를 줄 수 있는 가장 중요한 사업”이라고 강조했다. 이어 “이 일대는 송현자유시장이 오랜 기간 방치돼 주민 안전 우려가 컸던 곳으로, 정주 여건 개선 효과도 기대하고 있다”고 덧붙였다. 복지 분야에서도 김 구청장은 “전국 최초로 어르신 대상 스케일링 본인부담금 지원 사업을 시행했고, 전 주민 대상 인플루엔자 무료 접종, 저소득층 임플란트 지원했다”고 설명했다. 또 “총사업비 181억원을 들여오는 2028년 준공을 목표로 구립 요양원도 건립하고 있다”고 밝혔다. 이어 “제물포구 출범 시 중구 내륙 주민들도 동일한 복지 혜택을 받을 수 있도록 조례 개정을 준비하고 있다”고 덧붙였다. 교육 환경에서도 김 구청장은 “동구지역 초·중·고교에 교육경비를 1~3억원씩 직접 지원하며 교육환경을 개선하고, 금송지구 통합형 초·중학교 신설도 확정했다”고 말했다. 이어 “인천 최초 어린이 영어도서관 개관, 진로·진학을 지원할 미래교육지원센터 개소 등도 추진했다”고 설명했다. 관광·문화 분야에서는 그는 “송현근린공원 수도국산 달동네 박물관 증축, 해안 산책로 복합건축물 공사도 하반기 마무리할 예정”이라고 말했다. 또 “해안 산책로는 월미도까지 이어지는 ‘이음길’ 조성과 연계해 제물포구의 문화자산이 될 것”이라고 덧붙였다. 특히 제물포구 출범 준비 상황에 대해 그는 “행정·재정적 문제보다 동구와 중구 주민의 화학적 결합이 가장 중요하다”며 “주민소통단 운영과 도보투어로 지역 간 이해와 교류를 넓히고 있다”고 설명했다. 이 밖에도 김 구청장은 남은 임기 동안 가장 이루고 싶은 사업으로는 ‘인천도시철도 3호선 유치’를 꼽았다. 그는 “동구는 오랫동안 교통 여건이 좋지 않았다”며 “3호선은 도시철도망 구축계획에서 1순위로 반영해 국토부 승인만 받으면 본격 추진할수 있다”고 강조했다. 이어 “청라·송림오거리·동인천·송도까지 이어지는 노선을 확정한다면, 주민들에게 정말 큰 선물이 될 것”이라고 덧붙였다. 그러면서 김 구청장은 “그동안 주민들과 함께 만들어온 변화는 제물포구에서도 이어질 것”이라며 “남은 임기 동안 흔들림 없이 사업을 마무리하고, 새로운 도약을 준비하겠다”고 말했다.