인천시가 지역 도심에 있는 제3보급단 등의 군부대를 17사단으로 이동하고 빈 자리에 도시개발사업을 하는 군부대 이전 사업이 경기 악화 등으로 최소 2년 이상 지연될 것으로 보인다. 28일 시에 따르면 지난 10월 민간사업자 공모에서 유찰한 ‘제3보급단 등 군부대 이전 개발 사업’과 관련, 아직 새로운 사업 방향을 정하지 못한 것으로 나타났다. 시는 유찰 이후 당초 이달 말까지 인천도시공사(iH)의 자체 사업으로 변경하고 사업 손실을 시가 보전하는 1안과 특수목적법인(SPC) 형태의 사업구조를 유지하되 사업성을 보완한 뒤 재공모 하는 2안 가운데 하나를 결정할 예정이었다. 그러나 군부대 이전 예정지에 대체시설을 먼저 건설한 뒤 군용지를 받아 도시개발을 하는 기부대양여 방식 특성 상 초기에 수천억원의 자본을 선 투입해야 하고 수익도 크지 않아 적임자를 찾기가 쉽지 않은 상황이다. 제3보급단 등 군부대 이전 사업의 사업시행자는 부평구 산곡동의 제3보급단과 507여단, 주안·남동·부천 예비군훈련장을 부평구 부개·일신동의 17사단 주둔지 안으로 옮기기 위해 대체시설을 먼저 지어야 한다. 시와 국방부의 합의각서에 따라 부대 이전비용은 5천869억원이다. 또 군부대가 이전한 산곡동에 도시개발을 하기 위해서는 7천억원 이상을 투입해야 해 초기 자본으로만 1조3천억여원이 필요하다. 하지만 경기 악화로 프로젝트파이낸싱(PF)이 어렵고, 자재 가격 인상 등으로 5천400가구 규모의 공동주택과 상업·업무용지 분양 등으로는 사업성이 나오지 않는 상황이다. 이에 따라 시는 당초 오는 2027년 12월로 예정했던 군 대체시설 준공과 2029년 말 도시개발사업 준공 예정일을 각각 최소 2년 정도 늦추는 것을 군과 협의하면서 내년 초까지 대안을 마련한다는 계획이다. 박종혁 인천시의원(더불어민주당·부평6)은 “제3보급단 등은 그동안 부평구 도심 안에서 주민들이 이용하지 못하는 ‘금단의 구역’이었기에 이제는 주민들에게 하루 빨리 돌려줘야 한다”고 강조했다. 이어 “가장 좋은 방안은 녹지나 휴식공간을 만드는 것”이라며 “시도 주택만 건설하는 방식을 고민할 것이 아니라 국방부와 협의해 받아올 수 있는 것들을 검토해야 한다”고 덧붙였다. 시 관계자는 “초기에 1조원이 넘는 자금을 먼저 투입해야 하는 사업이기에 경기 영향을 받을 수 밖에 없는 상황”이라며 "되도록 이른 시일 안에 최적의 방안을 찾도록 하겠다”고 말했다.
인천시는 오는 2025년 1월1일부터 인천 전 지역에서 자동차 공회전을 제한한다고 27일 밝혔다. 단, 옹진군은 영흥면만 해당한다. 시는 대기환경을 개선하고 매연·소음으로 인한 주민불편을 줄이고자 지난 6월 ‘자동차 공회전 제한 조례’를 개정했다. 이에 따라 내년부터 자동차 공회전 제한지역을 시 모든 지역으로 확대한다. 종전 제한지역인 터미널·주차장·다중이용시설은 ‘중점 제한지역’으로 변경해 특별관리한다. 공회전 제한시간은 2분이며, 대상에는 오토바이 등의 이륜자동차도 포함한다. 단 냉난방을 위해 기온이 영상 25℃ 이상, 영상 5℃ 미만이면 5분 이내 공회전을 허용한다. 영상 30℃ 이상, 영상 0℃ 미만일 때는 공회전을 제한하지 않는다. 시는 단속 공무원 경고를 따르지 않으면 5만원의 과태료를 부과한다. 박성연 시 대기보전과장은 “대기환경과 가족·이웃의 건강을 위해 시민들의 관심과 협조를 부탁한다”고 말했다.
인천시는 최근 연수구 연수역 북부 주차장을 준공했다고 27일 밝혔다. 연수역 일대는 역을 이용하는 차량이 많고 주거·상업 지역이 밀집해있어 오랫동안 주차문제를 겪어왔다. 이에 시는 종전 94면 지평식 주차장을 200면 건축물식으로 입체화해 추가공간을 확보했다. 시비 32억원을 포함해 총 사업비 65억원을 투입했으며, 지난 1월 착공해 12월 준공했다. 시는 오는 30일 주차장 1층에서 준공식을 열 계획이다. 행사는 식전 공연, 사업경과 보고, 주차장 라운딩 등의 순서로 이뤄진다. 시 교통국장, 구의원 등 지역 인사들이 참석할 예정이다. 김인수 시 교통국장은 “이번 사업으로 그동안 주차난을 겪은 연수역 이용객과 인근 주민에게 더 나은 주차 서비스를 제공하게 됐다”고 말했다. 이어 “앞으로도 주차 인프라 확충으로 시민 편의를 개선할 것”이라고 말했다.
오는 2026년 인천 행정체제 개편으로 신설하는 제물포구를 활성화하기 위해서는 교통망을 확충해야 한다는 제언이 나왔다. 27일 인천 동구에 따르면 지난 26일 더불어민주당 허종식 국회의원(인천 동구·미추홀구갑) 주최로 구청에서 ‘제물포구 출범 전망과 과제’ 토론회를 했다. 토론회에는 허 의원과 허식 인천시의원(국민의힘·동구), 전유도 인천시 행정체제개편추진단장, 이인엽 경기일보 인천본사 사회부장 등이 참석했다. 제물포구는 중구 내륙과 동구를 통합하는 자치구로, 오는 2026년 7월 출범할 예정이다. 토론회에선 동구의 열악한 교통 환경 개선 등이 필요하다는 제언들이 이어졌다. 김창문 허종식 의원실 보좌관은 ‘원도심 철도 교통망 추진 과제’를 발제했다. 그는 연수구 송도국제도시부터 중구와 동구, 서구 검단신도시로 이어지는 송도검단선(인천3호선) 등 격자형 철도망이 필요하다고 강조했다. 김 보좌관은 “원도심은 늘 국가 철도계획에서 차별 받았다”며 “인천시와 국회, 정부가 소통체계를 만들어 철도망을 구축, 경인전철 지하화 등을 추진해야 한다”고 말했다. 이와 함께 제물포구 출범에 대비한 예산 확충이 필요하다는 목소리가 나오기도 했다. 전유도 단장은 “제물포구를 위한 특별교부세 사업을 발굴하는 등 예산 지원을 검토하고 있다”며 “토론회에서 나온 의견을 제물포구 출범 준비 과정에서 반영할 수 있도록 하겠다”고 말했다. 허 의원은 “제물포구는 인천의 역사와 문화가 모두 모여 있지만 가장 낙후된 지역이다”라며 “앞으로도 다양한 시민 의견을 듣고, 동구 현안을 풀어나가면서 더 좋은 제물포구를 만들기 위해 노력하겠다”고 말했다.
인천시의회가 1년간의 의정 아카데미 프로그램을 마치고 학생들의 체험 우수소감을 선정, 시상했다. 시의회는 26일 본회의장에서 ‘2024년도 의정 아카데미’ 체험 우수소감문 시상식을 열고, 최우수 수상자 15명에게 상장을 수여했다. 올해 의정 아카데미 프로그램에 참여한 학생 953명을 대상으로 소감문을 공모한 후 우수작 심사를 통해 최우수 15명, 우수상 22명, 장려 23명을 선정했다. 이날 최우수상을 수상한 인천대학교 장원석 학생은 “의정 아카데미는 정치와 의정에 대한 실질적인 이해를 돕고, 시민으로서의 책임감을 일깨워주는 매우 의미 있는 시간이었다”고 소감을 전했다. 정해권 의장(국민의힘·연수1)은 이날 수상자들에게 격려와 축하의 메시지를 전달했다. 그는 “아카데미를 통해 학생들이 의사결정 과정을 체험하고 책임감 있는 지역사회 구성원으로 성장해 나갔으면 한다”고 말했다. 한편, 시의회는 미래세대 주역인 초·중·고교 및 대학생들이 의회를 직접 방문해 모의 의회와 본회의 방청 등의 의정활동 과정을 체험하고, 의원과의 만남 시간을 갖는 의정 아카데미를 해마다 운영 중이다. 이를 통해 의회 역할과 기능 소개 및 민주주의에 대한 가치를 배울 기회를 제공한다.
㈔남동국가산업단지 경영자협의회는 26일 남동경협 미래배움 현장견학 체험 프로그램을 했다. 이날 회원들은 대전 대덕연구단지에 있는 한국과학기술원(카이스트), 한국생명공학연구원, 한국원자력연구원 등을 방문했다. 한국생명공학연구원에서는 권오석 중소벤처기업센터장의 기술사업화 지원 및 중소기업지원 사업과 정해영 센터장의 국가생명 연구자원 정보센터에 대한 설명을 들었다. 한국원자력연구원에서는 국내외 원자력 산업의 현주소와 중요성, 해외시장 수출 및 활용 사례를 살피고 새롭게 도입 중인 로봇기술 실증 시험시설을 체험했다. 카이스트에서는 인공위성연구소를 체험했다. 이율기 회장은 “이번 현장견학을 통해 남동산업단지 기업인들이 혁신적 사고로 전환하길 바란다”고 “빠르게 바뀌고 있는 미래 산업 체계를 직접 찾아가 배우고 변화와 혁신의 주인공으로 거듭났으면 좋겠다”고 말했다. 한편, 이날 현장견학에는 이율기 회장 등 남동경협 임원 및 회원, 차세대 경영자 등 30여명이 참석했다. 남동경협은 오는 2025년에도 기업경영에 필요한 의미있는 현장체험 프로그램을 발굴해 정기적으로 추진할 계획이다.
유정복 인천시장이 또 다시 현 정치 상황에 대한 입장을 사회관계망서비스(SNS)를 통해 밝혔다. 이번에는 더불어민주당을 겨냥해 ‘막가파식 탄핵 폭주’를 멈춰야 한다고 지적했다. 유 시장은 26일 자신의 SNS에 “거대 야당 민주당이 대통령 직무대행을 하고 있는 한덕수 총리에 대한 탄핵 소추안을 발의한 것에 대해 참담함을 느낀다”고 밝혔다. 이어 “우리 정치가 이정도 수준인지 국민 앞에 부끄럽고 절망감마저 든다”고 덧붙였다. 그는 “민주당은 총리 탄핵을 비롯해 각료 5명에 대한 집단 탄핵에 나서 아예 국무회의를 무력화 하겠다는 방안도 공공연하게 거론하고 있다”며 “다수당의 위력으로 대한민국을 무정부 상태로 만들겠다는 의도”라고 주장했다. 이어 “이쯤되면 입법 독재를 넘어 국가와 정부를 파괴하려는 목적의 ‘내란 정당’이라는 비판도 나올 법 하다”고 덧붙였다. 유 시장은 이재명 민주당 대표에 대해서도 쓴소리를 건넸다. 유 시장은 “민주당은 이 대표를 위한 ‘조기 대선’이라는 1가지 목표를 위해 집단으로 이성을 상실한 것처럼 보인다”고 했다. 이어 “윤 대통령의 비상계엄 선포에 대한 위법성과 정치적 책임을 따지는 것처럼, 선거법 위반, 대장동 비리 등 5개 재판에서 12가지 범죄 혐의를 받고 있는 이 대표 역시 합당한 사법부의 심판을 받아야 한다”고 지적했다. 그는 “한덕수 권한대행 체제를 무력화 시키고, 무정부 상태에서 ‘조기 대선’을 통해 면죄부를 받으려는 의도는 성공하기 어려울 것”이라며 “대한민국의 위대한 국민들이 용납하지 않을 것”이라고 했다.
인천시를 비롯해 지역 공공기관의 홈페이지 등 서버가 해마다 해커들에게 수천번의 해킹 공격을 받고 있는 가운데(경기일보 11월11일자 1면) 시가 사이버위협의 선제 대응에 나선다. 시는 현재 운영 중인 지능형 사이버위협 자동 대응 체계를 안정화하고 오는 2026년 4월까지 구축 대상기관을 확대한다고 26일 밝혔다. 디지털 환경의 안전성을 강화하고 사이버 위협에 선제적으로 대응하기 위해서다. 앞서 인천시의회 행정안전위원회 신동섭 의원(국민의힘·남동4)이 인천시로부터 제출 받은 ‘인천시 및 군·구, 산하기관 등에 대한 디도스 등 해킹공격’ 현황에 따르면 지난 9월말 기준 4천446건의 해킹 공격이 이뤄진 것으로 나타났다. 인천지역 공공기관에 대한 해킹 공격은 지난 2021년 4천135건에서 지난 2023년 5천301건으로 급증했다. 시는 올해 말 해킹 공격 횟수까지 포함하면 역대 가장 많은 공격 시도가 이뤄질 것으로 보고 있다. 이에 따라 시는 오는 2025년부터 지능형 사이버위협 자동 대응 체계의 구축 대상을 시 산하 12개 출자·출연기관으로 확대한다는 방침이다. 2025년에는 수요조사를 통해 대상 기관을 선정하고, 2026년부터 단계적으로 시스템을 도입할 계획이다. 지능형 사이버위협 자동 대응 체계는 사이버 공격이 발생했을 때 이를 신속히 탐지하고 분석해 적절한 대응 과정을 자동화하고, 통합 관리하는 최첨단 보안 시스템이다. 특히 이 시스템은 인공지능 기술을 활용, 사이버 위협으로부터 공공기관의 정보자산과 시민의 디지털 안전을 보호하는 데 기여한다. 천준호 시 기획조정실장은 “특히 사이버위협 자동 대응 체계는 공공기관뿐 아니라 시민의 디지털 안전을 보호하는 데도 큰 역할을 할 것”이라고 말했다. 한편, 시의 인터넷신문 ‘i-View’는 지난해 12월26일 오후 12시50분께 비인가접근 해킹공격을 받아 관련 데이터(DB)가 삭제 되는 피해를 당하기도 했다. ● 관련기사 : 공공기관 해킹 연 5천건… 선제적 보안 ‘시급’ https://kyeonggi.com/article/20241110580254
㈜공항철도는 26일 ‘공항철도 디자인 일러스트·캘리그라피 공모전 시상식’을 했다. 이번 공모전은 공항철도의 비전(가장 안전하고 빠른길, 공항철도)과 미션(행복한 동행, AERX)을 주제로 열렸다. 공항철도는 지난 11월 일러스트 139개, 캘리그라피 253개를 접수했다. 이후 내부 평가와 외부 심사위원 평가를 거쳐 각 부문별 대상·우수상·장려상을 선정했다. 이날 인천 서구 본사에서 열린 시상식에서 일러스트 부문 대상은 최연주씨(38)가 수상했다. 공항철도의 사계절을 내년 투입하는 신규 전동차와 함께 표현했다. 캘리그라피 부문 대상은 최승균씨(50)가 수상했다. 현대적인 감각의 리듬감 있는 서체로 공항철도의 비전과 미션을 표현했다는 평가를 받았다. 수상작들은 브로슈어, 기념품 등 홍보 콘텐츠에 활용할 예정이다. 박대수 사장은 “공모전에 참가자들에게 감사하다”며 “수상작들의 독창적이고 우수한 디자인을 브랜드 이미지 강화에 적극 활용하겠다”고 말했다.
인천지역 시민단체가 수도권 대체 매립지 확보를 위해 여·야·정이 나서 공동대응 협의 테이블을 구성해야 한다고 촉구했다. 인천경제정의실천시민연합‧인천사랑운동시민협의회 등이 참여한 수도권매립지 문제해결 범시민운동본부는 26일 성명서를 내고 “인천 여·야 정치권과 유정복 인천시장은 수도권 대체 매립지 확보를 위한 협의 테이블을 구성해 공동대응해야 한다”고 강조했다. 앞서 윤석열 대통령은 대선 당시 총리실 산하 기구를 구성해 임기 중 대체 매립지를 확보하겠다고 공약했다. 제22대 국회의원 선거에서 더불어민주당과 국민의힘 후보들도 ‘수도권 매립지 종료 및 대체 매립지 확보’를 공약으로 내걸었다. 하지만 최근 비상계엄과 탄핵정국 여파로 대통령의 직무가 멈추면서 수도권 대체 매립지 확보 등의 정책 추진이 불투명해졌다. 인천시·서울시·경기도·환경부 4차 협의체는 4차 공모에 대한 시기조차 확정하지 못하고 있다. 본부는 “대체 매립지 공모시기가 한없이 늦어지면 기존의 수도권 매립지 사용은 영구화할 수밖에 없다”고 말했다. 이어 “대통령의 직무 정지로 공약 추진 동력을 잃었더라도 여야 정치권과 국회의원의 공약 이행 의지만 있다면 국무총리 대행체제에서도 수도권 대체 매립지 확보 현안은 해결할 수 있다”고 덧붙였다. 또 본부는 인천 여야 정치권이 4차 공모 성공을 위해 나서야 하고, 특히 ‘중단 없는 인천발전 국회 연속 토론회’에서 수도권 매립지 사용 종료 현안을 다뤄야 한다고 주장했다. 본부는 “4자 협의체를 주도하는 환경부가 성공적인 공모를 준비하도록 압박하고 국무총리와 서울시장, 경기도지사에게 수도권 대체 매립지 확보 전담기구 구성에 나설 것을 촉구해야 한다”고 했다. 이어 “인천지역 국회의원 전원이 공동 주최하는 토론회에서 대체 매립지 4차 공모 조건 개선 방안, 수도권매립지관리공사 관할권의 인천시 이관 등을 책임 있게 논의해야 한다”고 말했다.