인천시, 청년 창업자 위한 특례보증 지원사업 추진

인천시가 청년 창업자의 초기 자금난 해소를 위해 특례보증 지원에 나선다. 25일 시에 따르면 오는 28일부터 ‘2025년 청년창업 특례보증 지원사업’을 본격 시행한다. 이번 사업은 담보력이 부족한 청년 소상공인에게 신용보증을 제공함으로써 금융 접근성을 높이고, 창업 초기의 경영 리스크를 완화해 청년층의 창업 활성화를 돕기 위해 마련했다. 시는 총 125억원 규모로 청년 창업기업당 최대 3천만원까지 지원할 계획이다. 또 이를 위해 시가 10억원을 출연하고 인천신용보증재단 및 협약 금융기관을 통해 보증 및 대출이 이뤄진다. 앞서 시는 금융기관 간 금리 제안 경쟁을 유도해, 최종적으로 농협은행과 신한은행을 협약기관으로 선정했다. 지원 대상은 인천지역에 사업장을 둔 만 39세 이하 청년 소상공인으로, 창업 5년 이내 기업이 해당한다. 대출금은 1년 거치 뒤 4년간 분할 상환하며, 시는 최초 3년간 연 1.5%의 이차보전을 통해 청년들의 금융 부담을 덜어줄 방침이다. 보증 수수료는 연 0.8%다. 신청은 ‘보증드림’ 앱 또는 협약은행의 앱을 통한 비대면 방식으로 가능하며, 대면상담도 병행한다. 다만, 최근 3개월 안에 보증을 받은 경우, 보증금액 1억원 초과, 보증 제한업종 또는 연체·체납 기업은 지원이 제한한다. 상담 및 신청은 오는 28일부터이며 자금을 다 쓸 때까지 가능하다. 자세한 사항은 인천신보 누리집 또는 인근 지점을 통해 확인 가능하다. 김진태 시 경제산업본부장은 “이번 특례보증 사업은 청년 창업가들이 자금 걱정 없이 도전할 수 있는 환경을 조성하는 데 큰 도움이 될 것”이라고 말했다.

민주당 민생본부, 인천 상인들과 간담회…“내수 회복 절실”

더불어민주당 제21대 대통령선거선거대책위원회 민생살리기본부가 인천 상인들과 간담회를 갖고 민생 현안을 논의했다. 25일 민주당 민생본부에 따르면 인천지역 이날 소상공인 20여명과 함께 부평깡시장상인회에서 간담회를 열고 고물가·고환율·고금리 등 경제 환경 악화로 인한 상인들의 어려움을 들었다. 이날 간담회에는 인태연 본부장과 민주당 윤후덕(파주갑), 노종면(부평구갑), 박선원(부평을) 국회의원이 참석했다. 민생본부는 윤석열 정부의 경제 정책 실패와 사회 불안정 요인이 내수 시장 침체를 가중 시키고 있다고 진단했다. 이에 따라 차기 정부에서는 대통령이 직접 지휘하는 ‘비상경제대응 태스크포스(TF)’ 구성을 주요 과제로 추진한다는 계획이다. 윤 의원은 “코로나19 후유증이 채 가시지 않은 상황에서 경제 정책의 혼란과 사회적 위기가 겹치며 자영업자들이 큰 타격을 입고 있다”고 했다. 이어 “경제 활성화를 위한 정부 차원의 비상 체제가 필요하다”고 강조했다. 현장에서 상인들은 지역화폐와 온누리상품권 예산 확대, 대출 상환 유예, 대기업과의 상생정책, 전통시장에 대한 체계적 지원을 한목소리로 요구했다. 특히 “단기적 지원을 넘어서 소상공인 전담 조직과 지속 가능한 정책 기반이 필요하다”고 주장했다. 박연호 인천골목상권총연맹 회장은 “코로나19 때 받은 지원금을 2년 거치 3년으로 상환하는데, 경기 침체가 심각한 만큼 상환 시점을 더 연기해야 한다”고 요청했다. 조중묵 전 전국 중소유통상인회 회장은 “부평은 그나마 상권이 어느 정도는 유지하고 있다”며 “대기업과 소상공인의 상생할 수 있는 최소한의 규제가 필요하다”고 말했다. 이어 “자영업자에 대한 지속적 지원과 지속가능한 생태계를 위해선 체계적 지원과 일관된 정책을 추진할 ‘자영업 차관’ 등의 정책적 결단이 필요하다”고 덧붙였다. 이 밖에도 민생본부는 코로나19 대출 종합 대책, 소상공인 범죄 안전망 확대, 세법 개정, 상생법·온라인플랫폼법 제정, 재래 시장 환경 개선 예산 확보 등을 추진할 계획이다. 이러한 과제들은 차기 국정 과제 및 당의 주요 민생 정책에 적극 반영한다는 방침이다. 인 본부장은 “내란 사태에 대한 반성은커녕 커피 원가 논란 등으로 경제 실정을 회피하려는 모습에 상인들이 분노하고 있다”며 “확장 재정을 통해 내수 회복의 마중물을 만들어야 한다”고 말했다.

인천경실련, 26일 ‘5대 공약 및 실천과제’ 간담회 개최

인천경제정의실천시민연합은 오는 26일 더불어민주당 인천시당에서 민주당 시당 선거대책위원회와 ‘2025 인천경실련, 더불어민주당 인천시당 정책 제안 간담회’를 한다고 25일 밝혔다. 앞서 인천경실련은 제21대 대통령선거가 비상계엄 사태와 대통령 탄핵이라는 초유의 상황 속에서 치러지는 선거인 만큼, 사회대개혁에 대한 국민적 열망과 해묵은 지역 현안을 해결하는 역사적 분기점으로 인식했다. 이후 지난 4월24일 ‘인천경실련 제안 5대 공약 및 실천과제’를 발표하고 각 대선 후보들에게 전달했다. 인천경실련은 인천에 해묵은 현안이 산재한 이유로 수도권 역차별, ‘지역 균형발전 및 지역 분산’ 정책에 따른 역차별, 중앙집권적 행정체계, 중앙 중심적 정치구조에 따른 지방정치 실종 등을 꼽았다. 이에 따라 인천경실련은 먼저 ‘지방분권형’ 개헌을 통해 정치·사회개혁을 이루고자 공약화했다. 또 ‘행정수도 세종시 이전’ 공약에 대한 의미를 재해석해 인천의 수도권 규제 폐지도 공약에 담았다. 아울러 인천이 수도권이라는 이유로 역차별 받는 환경, 교통, 의료 등 시민 체감형 현안도 공약으로 엄선했다. 인천경실련은 이들 정책을 ‘5대 공약 및 실천과제’로 정리해 대선 후보들에게 전달했고, 민주당 시당은 성실하게 작성한 답변서를 회신했다. 이를 바탕으로 인천경실련과 시당은 제안 공약과 답변서를 바탕으로 상호 정책적인 협력과 공조를 다짐하는 ‘정책 제안 간담회’를 마련했다. 간담회에는 고남석 시당위원장과 배진교 선대위 고문, 김재식 인천경실련 공동대표, 민소정 정책위원회 부위원장 등이 참여해 공약 이행 및 향후 협력 방안 등을 논의할 예정이다. 인천경실련 관계자는 “수도권 대체매립지 확보, 국립인천대 공공 의대 설립 등 해묵은 지역 현안에 대해 민주당 시당과 공동대응 방안을 모색할 계획”이라고 말했다. 이어 “민주당과의 간담회를 시작으로 다른 정당 후보들과도 ‘5대 공약 및 실천과제’를 중심으로 정책적 협력을 이어갈 방침”이라고 덧붙였다.

인천, ‘인천형 K-콘텐츠’ 설계 추진…전문가 담론의 장 열려

인천시가 민·관·학 협력을 통해 인천형 K-콘텐츠 개발의 첫 걸음을 내디뎠다. 시는 최근 인천글로벌캠퍼스 조지메이슨대학교 한국캠퍼스에서 ‘아이(i) 디자인 세미나: K-콘텐츠’를 했다고 25일 밝혔다. 조지메이슨대 한국캠이 주관·주최하고 시가 협력한 이번 세미나는 인천형 K-콘텐츠 개발 가능성과 방향성을 모색하고, 민·관·학 협력체계를 만들기 위한 것이다. 시는 이를 통해 지역 콘텐츠 산업의 경쟁력을 강화, 글로벌 문화콘텐츠 허브도시로 도약하겠다는 목표다. 조슈아 박 조지메이슨대 한국캠 대표는 “이번 세미나는 학계, 산업계, 지방자치단체가 함께 한국 문화를 진흥하고, K-콘텐츠의 미래를 설계하는 의미 있는 출발점”이라고 밝혔다. 이어 “앞으로도 국내 전문 기관, 다양한 기업 및 대학과의 연구와 교육 협력을 지속적으로 확대할 것”이라며 “K-콘텐츠 산업 발전에 기여하고, 글로벌 교두보 역할을 하겠다”고 덧붙였다. 세미나는 이규탁 조지메이슨대 교수와 이송재 SM C&C BX그룹장, 김태현 인천관광공사 관광산업실장, 문범석 ㈜한화 콘텐츠사업팀 책임 등이 참여해 인천형 K-콘텐츠의 사례와 발전 전망을 공유했다. 이규탁 교수는 연구사례 발표에서 “정부의 적극적인 투자와 지역 단위의 K-콘텐츠 개발 필요성이 높아지는 시기”라고 강조했다. 이어 “어떤 식으로 창작을 지원하고, 창작의 배경을 만들어줄 수 있는가와 깊은 관련이 있다”고 덧붙였다. 그러면서 “K-콘텐츠가 전방위적인 문화로 확장하고 있는 지금, 우리가 어떤 미래를 그릴 수 있을 지에 초점을 두고 어떻게 세계적인 콘텐츠로 만들 것인가를 고민할 시점”이라고 설명했다. 이송재 그룹장은 실무사례 발표를 통해 “인천은 역사와 문화, 자연, 글로벌 허브라는 고유한 자산을 지닌 도시”라고 말했다. 이어 “이 같은 자산을 발굴하고 분석해 인천형 콘텐츠 플랫폼을 만든다면 다양한 스토리를 연결할 수 있는 중요한 기반이 될 것”이라고 설명했다. 그러면서 “단순한 공연 관람을 넘어 지역 문화와의 연결 고리를 강화해야 한다”며 "민·관 협업을 통해 도시 인프라를 활용하고, 협력 네트워크를 확장해야 한다”고 했다. 끝으로 문범석 책임은 “각 주체가 보유한 콘텐츠를 모아 협력할 때 인천만의 고유한 K-콘텐츠를 창출할 수 있다”고 제언했다. 한편, 시는 이번 세미나를 시작으로 지역 콘텐츠 산업 생태계 강화를 위한 논의의 장을 지속적으로 마련하고, 인천형 콘텐츠 브랜드 구축에 박차를 가한다는 방침이다.

인천 연수구 화물차 주차장 사용 분쟁... 2심서도 인천항만공사 '승소'

인천 연수구 송도국제도시 9공구 화물차 주차장 사용 분쟁에서 인천항만공사가(IPA)가 항소심에서도 승소했다. 25일 법조계에 따르면 서울고법은 최근 IPA가 인천경제자유구역청을 상대로 제기한 가설건축물 축조 신고 반려처분 취소 항소심 소송에서 1심과 마찬가지로 원고 승소 판결했다. 재판부는 인천경제청의 항소를 기각하면서 가설건축물 축조 신고 반려처분을 취소하라고 명령했다. 재판부는 “(인천경제청은) 건축법에서 정하는 가설건축물 축조 요건 여부만 확인해 신고 수리 여부를 결정해야 한다”며 “인근 주민들의 민원이 있다는 사정 등의 다른 사유로 수리를 거부할 수는 없다”고 판단했다. 해당 화물차 주차장은 IPA가 지난 2022년 12월께 연수구 송도동 아암물류2단지에 402면 규모(5만㎡) 화물차 주차장을 조성한 뒤 무인 주차 관제시설 등 가설건축물을 설치하려고 했으나 주민들과 인천경제청의 반대로 불발됐다. 이 때문에 주차장은 2년 넘게 사용하지 못하고 방치 중이다. 이에 IPA 측은 “송도 화물차 주차장을 쓸 수 있게 해달라”는 취지로 소송을 제기했다. IPA는 1심과 2심에서 승소한 만큼 화물차 주차장을 사용할 수 있도록 인천경제청이 가설건축물 축조신고를 수리해야 한다는 입장이다. 화물차 주차장이 없어 인근 불법 주차가 심각하기 때문이다. 다만, IPA 승소에도 불구하고 주차장을 둘러싼 분쟁이 빠른 시간내로 해결되기는 어렵다는 분석이 나온다. 주민들 반대가 여전하고, 일부에서는 가설건축물 신고처리와 화물차 사용 여부가 별개라고 주장하고 있기 때문이다. 지난 2024년 5월, 1심에서 IPA가 승소하자 인근 주민들로 구성된 단체들과 더불어민주당 정일영 국회의원(인천 연수을) 등은 같은 해 6월21일 기자회견을 열고 “화물차주차장이 들어서면 인근 아파트 5만여명의 주민들의 안전이 위협받는다”고 화물차 주차장 사용을 반대하기도 했다. 인천경제청은 판결문을 검토하고 법무부의 소송 지휘를 받아 가급적 대법원에 상고할 방침이다. 인천경제청 관계자는 “향후 자문 절차 등을 거쳐 상고하는 방안을 추진할 것”이라고 말했다.

인천항만공사, 국정원과 인천항 불법 드론 방지 캠페인 펼쳐

인천항만공사(IPA)는 최근 국가정보원 지부와 함께 인천항 보안 구역 안 불법 드론 비행 및 무단촬영 방지를 위한 합동 캠페인을 했다고 25일 밝혔다. 이번 캠페인은 다중이용시설인 인천항 국제여객터미널과 크루즈터미널 일대를 중심으로 활동한다. IPA는 국가보안 시설인 인천항과 주요 시설에 대한 미승인 드론 비행 및 무단촬영의 불법성을 널리 알려 외국인 관광객과 선박 이용객 등의 인식 개선을 유도할 계획이다. 앞서 IPA는 지난 23일 국정원 지부와 여객 대상 홍보물 배포와 함께 선사 관계자를 대상으로 설명회를 했다. 앞으로는 분기별로 다양한 홍보 활동을 이어갈 계획이다. IPA는 외국인 이용객이 많은 여객터미널에서 한국어, 중국어, 영어 등 3개 국어로 안내방송을 송출하고, 전광판과 배너를 통해 지속적으로 불법 촬영·비행의 위험성을 알릴 예정이다. 이경규 IPA 사장은 “최근 국내 주요 시설에 대한 불법 드론 비행 및 무단촬영으로 인한 보안사고가 빈번하게 일어나고 있어, 앞으로 계도 및 안내 활동을 꾸준히 실시할 예정”이라고 말했다. 이어 “항만 이용객은 보안수칙을 철저히 준수할 것을 당부한다”고 덧붙였다.

인천공항, 우즈벡 공항공사와 우르겐치 공항개발사업 업무협약

인천국제공항공사는 최근 서울 롯데호텔에서 우즈베키스탄 공항공사와 ‘우즈벡 우르겐치 공항 개발사업 협력을 위한 업무협약(MOU)’을 했다고 25일 밝혔다. 이번 협약에는 이학재 공항공사 사장과 라마토프 아칠바이 우즈베키스탄 부총리, 초리예프 에르가세비치 교통부 차관, 자블론벡 오이베코비치 우즈벡 공항공사 사장 등 주요 인사들이 참석했다. 협약은 우르겐치공항 개발운영(PPP) 사업의 본 계약에 앞서 두 공항 간 협력을 공식화하고, 앞으로의 협상 및 사업 추진 본격화를 목적으로 한다. 협약을 통해 양측은 우르겐치공항의 조기 운영 참여, 우즈벡 공항공사 직원 대상 교육 및 연수, 항공사 유치, 공항 운영 노하우 및 기술·인적 교류 등을 통해 공항 산업 전반에 걸친 협력을 확대할 방침이다. 우르겐치공항 PPP 사업은 공항공사가 운영권을 확보, 연간 약 300만명 규모의 여객터미널을 새로 만들고 약 2천억원을 투자해 3년간 건설 뒤 19년간 운영하는 사업이다. 특히 공항공사가 100% 운영권을 갖고 중앙아시아에서 수주한 최초의 사업인 만큼, 공항공사는 중앙아시아 공항 사업 확대의 중요한 전환점이 될 것으로 기대하고 있다. 앞선 4월 공항공사는 국제경쟁입찰을 통해 이번 사업의 우선협상대상자로 선정됐다. 이후 이달 초 미르지요예프 우즈베키스탄 대통령의 공식 초청으로 현지 방문해 공항공사의 개발계획을 직접 설명하고, 대통령의 적극 지원을 확인했다. 이학재 공항공사 사장은 “이번 업무협약은 양국 정부의 전폭적인 지지 속에 이뤄진 중요한 성과”라고 강조했다. 이어 “인천공항의 축적한 건설·운영 경험을 바탕으로 양 국가의 항공산업 발전에 기여할 수 있도록 적극 협력해 나가겠다”고 덧붙였다.

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