김포시가 김포한강시네폴리스 부지에 중국 칭화대 과학기술원 등과 협약, 5억불 규모의 국제과학기술산업단지(이하 과기단지) 공동개발건이 자칫 해프닝으로 끝날 우려가 제기됐다. 조윤숙 김포시의원은 29일 열린 제139회 김포시의회 임시회 2차 본회의 5분 발언에서 지난 15일 시장께서 중국을 방문, 한중 교류협회의 중재로 김포시에 중국 칭화대 과학기술원의 과기단지 개발을 골자로 한 협약이 체결되는 과정을 지켜보면서 지난해 8개월 만에 해프닝으로 끝나버린 황당한 60억불 외자유치의 망령이 되살아나는 듯하다며 신중한 검토를 요구했다. 조 의원은 구체적인 사업계획서를 차후 받는다 하더라도 협약서에 어느 지역에 얼마만한 규모의 투자가 어떻게 이뤄지는 지에 대한 어떠한 언급도 하지 않고 있다며 전문가의 자문은 차치하더라도 공무원들조차 충분한 검토 기간조차 절대 부족, 또다시 1천여 공직자와 김포시를 조롱거리로 만드는 일은 절대 없어야 할 것이라고 지적했다. 조 의원은 이어 시장의 첫 중국 방문 당시 노스타코리아와 한중교류협회가 공동 제안한 몇 장의 제안서가 전부였으며 지난 4월3일 외교통상부에 설립 허가를 받은 한중교류협회가 사업에 합류하게 된 경위도 분명치 않다며 지금까지 진행되는 동안 시의 어떠한 확인 절차나 검토한 자료조차 전혀 없이 제안사 측의 의견만을 듣고 진행됐다고 꼬집었다. 그는 특히 협약서를 보면, 칭화대 과학기술원이라는 명칭과 중국 치디홀딩스 주식 유한회사라는 컨설팅 회사가 혼돈 사용되고 있는데 칭화대 과학기술원과의 협약이라면 칭화대 과학기술원 대표와 김포시장이 직접 협약을 맺는 것이 타당할 것인데 4자 협약에 시의 역할은 하나도 없다며 임기 말의 성급한 마음에 법적 구속력이 없는 협약서이니 일단 해 놓고 보자는 위험한 발상으로 보인다고 주장했다. 김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com
민간투자사업으로 추진하는 김포종합스포츠타운 조성사업이 민간컨소시엄 대주주의 파산으로 사업추진이 사실상 중단된 가운데 사업의 정상화를 촉구하는 의견이 제시됐다. 유영근 김포시의원(사진)은 27일 열린 제139회 김포시의회 임시회 본회의 5분 발언에서 김포시의 열악한 체육시설과 도시의 균형발전을 위해 반드시 필요한 종합스포츠타운 조성사업이 정상화될 수 있도록 특단의 대책을 조속히 마련할 것을 촉구한다고 밝혔다. 유 의원은 이 사업은 공동주택사업을 통해 그 개발이익금으로 종합운동장과 보조경기장 등 종합스포츠타운을 건설하는 것으로 바람직한 정책이라 판단된다며 그러나 유감스럽게도 우선협상 대상자로 선정된 민간컨소시엄의 주간사가 지난 4월9일 특수목적법인 설립을 앞두고 법원으로부터 파산선고를 받았다고 말했다. 이어 그는 이로 인해 사업추진 5년여 만에 원점으로 돌아갈 중대 기로에 놓여 30만 시민은 물론 개발행위 제한 등 인고의 세월을 참아낸 해당지역 주민들은 깊은 시름에 잠겨있다며 지리적 여건과 조건으로 보아 성공할 수 있는 확률이 매우 높은 만큼 재공모 또는 도시개발수립 등 특단의 조치를 조속히 마련해야 한다고 강조했다. 유 의원은 스포츠타운을 백지화할 경우 체육시설 용지를 해제해야 하는데 이는 현실적으로 불가능한 사실에 주목해야 할 것이며 이에 따른 토지주의 피해는 물론 그 민원을 어떻게 감당할지 분명한 답이 있어야 할 것이라고 지적했다. 김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com
김포경찰서(서장 고창경)는 김포지역 25개 초등학교 총 1천269명이 참가한 어머니폴리스를 구성했다고 26일 밝혔다. 김포서는 최근 경찰서 5층 강당에서 고창경 서장과 김주섭 교육장 등 150여명이 참석한 가운데 어머니폴리스 발대식을 개최했다. 이날 발대식에서는 식전 비보이 댄스로 축제 분위기를 띄우고 어머니폴리스 활동사항 및 4대 사회악 추진사항을 발표했다. 어머니폴리스는 1년간 하굣길 아동대상 범죄예방활동과 교통안전 활동을 진행, 4대 사회악 근절 홍보 활동도 함께 추진 할 예정이다. 어머니폴리스 안소영 연합단장은 앞으로 우리 아이들의 안전은 엄마가 지킨다는 사명감을 갖고, 4대 사회악 근절 메신저 역할을 톡톡히 할 것이라고 소감을 밝혔다. 고창경 서장은 김포경찰은 협력 치안활동 동반자로서 어머니폴리스와 함께 4대 사회악 근절 활동에 최선을 다할 것이라고 말했다. 김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com
김포상공회의소(회장 이정석)는 지난 20일 가현초교와 운유초교 회장단 70명이 참가한 가운데 김포항공산업단지 교육장에서 경제교실을 열었다. 김포상의가 주최하고 초등경제교육연구소가 주관한 이날 경제교실은 ㈜에어로피스가 후원했다. 행사는 경제교육과 함께 김포항공산업단지를 방문, 현장의 생생함을 학습하는 체험형 행사로 열려 눈길을 끌었다. 교육은 12부로 나눠 돈은 왜 생겨났나요, 기업의 역할은 무엇인가요, 내가 하고 싶은 일은 등을 주제로 한 이론교육에 이어 항공산업단지 홍보 동영상을 관람하고 헬리콥터 조립수리 공장을 방문하는 견학 순으로 진행됐다. 한편, 김포상의는 매년 초등학생을 대상으로 상공회의소의 역할과 올바른 경제개념을 알려주기 위한 초등학생 경제 교육을 실시하고 있다. 김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com
김포시가 뉴타운개발(재정비촉진사업)의 추진 여부를 결정하기 위해 2차 주민의견 조사를 실시했지만 반대의견이 25%를 넘지 못해 사업추진 여부를 놓고 부심하고 있다. 20일 시에 따르면 시는 지난달 3일부터 지난 2일까지 김포지구의 12개 구역 중 추진위 및 조합 구성 단계에 접어든 사우 5A, 북변45지구 등을 제외한 사업추진이 부진한 8개 구역에 대한 사업추진 찬반 2차 주민의견 수렴을 우편조사로 실시했다. 조사결과 찬성 28.71%(716명), 반대 12.23%(305명), 무효 5.53%(138명)으로 집계돼 1차 조사 때와 같이 반대 의견이 25%를 넘지 못해 사업을 원안대로 추진할 수 밖에 없는 것으로 나타났다. 이번 조사에서도 1차 때와 마찬가지로 반대 의견이 25%를 넘는 곳은 단 한 곳도 없었다. 그러나 전체 토지주 등 조사대상 2천492명 중 절반에도 못미치는 1천159명(46.47%)만이 참여해 1차 조사에 이어 또 다시 조사에 대한 신뢰성 논란이 제기되고 있다. 시는 당초 이번 2차 찬반 조사를 통해 사업추진 여부를 가려 추진이 활발한 곳에 대해선 재행정적 지원 등 적극 추진하고 부진한 곳은 과감히 지구지정 해제에 나설 방침이었지만 이같은 결과로 의사결정을 어렵게 하고 있다. 더욱이 이번 조사에서 제외된 4구역 중 사우1구역은 지난 1월 주민들이 뉴타운사업을 반대하는 징구서를 시에 제출해 지구지정 해제 절차를 밟고 있는데다 추진위가 구성돼 조합설립을 추진 중인 사우5A, 북변45구역도 건설사를 찾지 못해 사업추진이 부진해 조합 설립이 사실상 중단된 상태다. 이에 따라 시는 도시 및 주거환경정비법 등 관련법에 따라 뉴타운사업 일몰시까지 각 사업구역의 추진 실태를 지켜 볼 방침이다. 시 관계자는 실제 주민들의 현장의 목소리는 반대 의견이 많았지만 주민조사 결과는 그렇지 않아 의사결정에 어려움을 겪고 있다며 현행 도시 및 주거환경정비법에 따라 2년 시효인 내년 1월31일까지 추진위 구성에 나서지 못하는 구역에 대해선 일몰규정을 적용, 해제 절차를 밟을 방침이라고 밝혔다. 김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com
김포시에 264만㎡ 규모의 국제과학기술산업단지가 조성될 전망이다. 김포시는 최근 중국 북경 칭화대학교 과학기술원에서 유영록 시장을 비롯한 한중교류협회 김용덕 회장, 노스타코리아 신치호 회장, 중화인민공화국 치디홀딩스주식유한회사(TusPark Co., Ltd) 왕지우 총재가 참석한 가운데 국제과학기술산업단지(이하 과기단지) 공동개발을 위한 협약을 체결했다고 19일 밝혔다. 이들 기관의 이번 협약은 김포시에 264만㎡ 규모의 과학기술단지를 조성해 글로벌 우수기업을 유치, 산학연협력센터를 설립하고 각종 R&D센터를 기초로 한중 양국의 우수기술 하이테크 기업들을 육성하는 첨단기술 인큐베이팅 센터 운영을 주요 골자로 하고 있다. 이와 함께 이들 기관들은 과학기술단지 조성사업의 여건에 따라 한중 교류 언어중심의 어학원을 운영하고 국제학교 및 동시통역 교육센터 등의 설립에 나서 과학기술은 물론 문화, 교육, 언어의 4가지 주제를 중심으로 한중 교류의 상징적인 단지로 조성한다는 계획이다. 한편, 중국 치디홀딩스주식 유한회사는 지난 1994년 설립된 칭화과학기술단지 발전센터 전신으로 2000년 설립돼 칭화과학기술단지의 개발, 건설, 경영 및 관리를 전적으로 담당하고 있는 국립 유한공사로서 TusPark(Tsinghwa University Science Park)라는 브랜드를 갖고 있으며 중국 내 30여개의 과학기술단지와 미국의 실리콘밸리, 영국 임페리얼 칼리지, 러시아 지굴리벨리에도 진출해 있는 글로벌 과학기술단지 기업이다. 김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com
신비한 생명탄생 우리 학교 텃밭에서 배워요! 김포시 월곶면의 작은 농촌학교인 월곶초등학교(교장 심우인) 학생들이 새 생명탄생의 신비에 푹 빠졌다. 월곶초교 전교생(115명)은 지난 13일 고사리 같은 손으로 900㎡의 텃밭에 가지, 고구마, 청양고추, 옥수수, 호박, 방울토마토 등 10여 가지 작물 모종을 심으며 구슬땀을 흘렸다. 월곶초교는 김포시 농업기술센터와 연계해 학교의 텃밭을 탄소흡수원으로 지정, 원예활동을 체험할 수 있는 생명탄생의 장으로 활용하고 있다. 특히 지난 2월 어린이, 청소년에게 교내에서 경험할 수 없는 농업농촌 체험기회를 제공하고, 안전 먹을거리와 연계되는 자연생태계와 생명의 소중함을 이해시키고자 김포시 농업기술센터가 공모한 원예활동 시범학교로 지정됐다. 이에 따라 월곶초교는 시범학교 운영에 따른 예산 1천만 원을 시농업기술센터로부터 교부받아 텃밭 조성 및 원예체험활동을 위한 다양한 프로그램을 운영하고 있다. 또 월곶초교가 운영하는 천연염색, 친환경 가방 만들기, 김장하기, 고구마 수확하기, 나만의 허브공원 만들기 등 30여 종의 프로그램에 김포지역 10여 개 학교의 신청을 받아 무상으로 체험버스까지 제공하는 혜택을 제공하고 있다. 이날 텃밭 모종 심기 체험에 참가한 5학년 김민성군은 이렇게 조그마한 모종이 나중에 쑥쑥 자라 열매를 맺는다는 사실이 너무 신기하다며 저도 이렇게 쑥쑥 자라 멋진 열매를 맺는 멋진 사람이 되고 싶다고 함박웃음을 지었다. 김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com
김포시는 13일 시청 대회의실에서 시민 200여명이 참석한 가운데 자살예방 생명존중 문화 조성을 위한 지속가능한 김포 협약과 세미나를 개최했다. 이날 협약에는 김포교육지원청을 비롯해 김포경찰서, 김포소방서, 의사회, 기독교연합회, 불교연합회, 천주교 인천교구 김포지구가 참여했으며 이들 기관은 지역주민을 자살위험으로부터 보호하고 생명존중 의식을 고취해 생명사랑 문화조성을 통한 안전한 지역사회 구현을 위해 공동 노력을 기울이게 된다. 이날 협약체결 후 단체와 주민을 대상으로 자살우울 등 정신건강 문제의 효율적 방안에 대한 세미나를 열고 시민의 정신건강 발전과 생명존중 문화 조성을 위한 계기를 마련했다. 조재형 보건소장은 지난 2011년 통계청 자료에 따르면 한국은 OECD 국가 중 자살율 1위로 전국 자살 사망자수가 1만5천906명, 경기도는 3천580명에 이른다며 자살율 감소와 자살문제에 체계적인 대응을 위해 생명존중 자살 예방사업을 점차 확대해 나갈 방침이라고 말했다. 김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com
김포시의회 조윤숙 의원(사진)이 제2회 5ㆍ10 유권자의 날을 기념, 개최된 유권자 대상 시상식에서 유권자 대상을 수상했다. 유권자 대상은 평소 우수한 정치활동을 전개하고 직능소상공인들의 골목상권 보호를 위한 정책 추진에 기여한 선출직 공무원에게 유권자의 자격으로 수여하는 상으로 조윤숙 의원은 기초의원부분 유권자 대상 수상자로 선정됐다. 조 의원은 재선 의원으로 제4대 의회 활동을 통해 평소 적극적이고 활발한 의정활동으로 좋은 평가를 받았고, 제5대 김포시의회에서도 시민을 대변하고 민의를 생각하는 생활정치에 전력하면서 시정에 큰 방향을 제시하는 등 의회의 위상을 높이는데 큰 역할을 했다는 평가를 받았다. 조 의원은 앞으로도 시민의 입장에서 주민의 불편사항을 해소하기 위해 현장에서 일하고 시민들의 복지 향상과 소상공인들의 상권보호를 위해 끊임없이 노력하겠다고 수상 소감을 밝혔다. 김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com
차량신호검수설비 등 김포도시철도의 열차운행시스템 확정이 초읽기에 들어간 가운데 김포시가 철도건설의 토목공사 발주를 위한 입찰방법 심의를 국토교통부에 요청, 연내 착공에 한 발짝 다가섰다. 시와 김포도시철도 사업관리를 위탁받은 김포지하철건설사업단(단장 김종태)은 열차운행시스템의 일괄구매 국제입찰에서 단독 응찰해 우선협상 대상자로 선정된 현대로템 컨소시엄을 상대로 계약을 위한 막바지 협상을 벌이고 있다. 시는 이어 지난 6일 노반공사 등 하부시설 발주를 위한 입찰방법 심의를 국토교통부에 요청했다. ◇정부 도시철도사업계획 승인 전 차량선정 우선 김포도시철도의 실무를 추진하고 있는 사업단은 그동안 준비해온 발주도서 작성도 막바지에 이르러 국토부 중앙건설심의위원회에서 입찰방법이 결정되는 대로 이르면 6월말께 노반건축궤도 등 주요공사에 대한 입찰에 나설 계획이다. 사업단은 특히 국토부의 입찰방법 심의에서 턴키로 결정되는 공구는 공종계획상 우선 착공이 필요한 구간을 선별, 오는 10월께 해당구간 실시설계를 포함한 평가를 통해 업체를 선정한 후 국토부의 사업계획 승인이 나는대로 연내 착공한다는 방침이다. 이와 함께 나머지 전기, 통신 분야도 열차운행시스템과 하부시설간의 기술 간섭사항을 상호 조율해 반영한 뒤, 사업계획 승인서류 구비를 위해 하부시설 발주와 동시에 순차적으로 기본설계를 발주한다는 구상이다. 사업단 관계자는 사업단이 현재 추진하고 있는 일련의 절차는 정부로부터 승인받아 확정된 기본계획상의 2013년말 착공과 일정계획에 따라 착실히 진행하는 것이라며 2018년 개통일정은 반드시 지켜야 할 시민과의 약속으로서 한시도 지체할 여유가 없다고 밝혔다. 이에 따라 토목 등 하부시설 발주에 앞서 열차운행시스템 국제입찰을 통한 차량 선정을 먼저 실시하는 것은 차종이 다양한 경전철 특성상 차량이 결정돼야 터널단면 등 하부시설 설계를 할 수 있는 기준이 마련되기 때문이다. ◇2017년 11월 완공 1년여 시운전 거쳐 2018년 11월 운행 개시 사업단은 열차운행시스템 계약이 완료되면 후속 공정과의 기술적 간섭사항 해소를 위해 차량 디자인과 검수 및 신호분야 설계에 착수한다. 특히, 차량 디자인은 김포시의 상징과 정서를 담아 시민의 공감대를 형성할 수 있도록 면밀한 검토를 거쳐 추진할 계획이다. 이와 함께 사업단은 연말 국토부의 도시철도 사업계획 최종 승인을 위해 관련 사전 준비를 실시해왔다. 환경영향평가는 지난해 말 사계절 조사를 마치고 추가 조사분석과 관련기관 협의 등을 위한 용역을 진행하고 있으며 문화재 지표조사와 노선측량, 사업비 분석에 필요한 지반조사 등도 완료 단계에 있다. 이에 따라 연말께 하부시설 공사를 착공하고 나면 내년부터는 대부분의 공정이 차질없이 착수돼 오는 2017년 11월까지 각 분야별 공사와 시스템 설치, 개별시험 등을 완료하게 된다. 이어 사업단은 2017년 12월부터 2018년 7월까지 완전 무인운전시스템의 안전과 성능을 최적화하기 위한 종합 시운전을 시행한 뒤, 3개월간 실제 영업운행과 같은 환경에서 최종적인 영업 시운전을 거쳐 2018년11월 역사적인 개통과 함께 본격적인 도시철도 운행을 시작할 계획이다. 김종태 단장은 도시철도사업은 여러 공종이 복합된 사업으로 주도 면밀한 사업관리가 무엇보다 중요하다며 연계 공종간 작업순서 배치와 안전하고 완벽한 무인운전 성능에 필요한 각종 시험과 검증 절차를 수 없이 거치게 된다고 말했다. 또, 김 단장은 김포시로부터 도시철도 사업관리를 위탁받은 한국철도시설공단과 서울메트로는 국내 최고의 철도전문 공공기관으로서 많은 경험과 노하우를 바탕으로 2013년말 착공과 2018년 개통을 차질없이 추진, 김포도시철도 사업이 가장 모범적인 경전철 사례로 자리매김할 수 있도록 최선을 다 할 것이라고 다짐했다. <인터뷰> 유영록 시장 -도시철도 연내 착공이 가능한 지 차량과 역사규모, 터널크기, 차량기지 등에 대한 구체적인 골격이 정해져 추정 사업비를 산정하고 노반토목건축 분야의 발주 범위 및 발주 방식 등이 결정되는 대형공사 입찰방법심의(국토교통부)를 5월 중 완료할 계획이다. 또 설계와 시공을 일괄 시행해 사업비 리스크를 줄일 수 있는 일괄입찰(T/K, Fast Track) 방식을 최대한 적용할 계획이다. 6월 중 업체 선정 공고를 거쳐 10월 실시설계 적격자 선정 후 12월 사업계획 승인(국토부)과 동시에 먼저 시공이 가능한 지역을 선별해 착공할 수 있어 연내 착공은 충분히 가능하다. -차량시스템 국제입찰을 놓고 논란이 있는데 현재 추진 중인 김포도시철도 사업은 적법한 절차에 따라 공정하고 객관적으로 추진하고 있다. 열차운행시스템(차량+신호+검수) 통합 발주는 여러가지 발주 대안 중 가장 효율적인 인터페이스 관리와 세계 시장의 규모, 자율 경쟁력 유도, 후속 공정, 절차 적절성 등을 종합적으로 검토해 법제도적 오류가 없도록 추진하는 것이다. 경전철은 차량 종류에 따라 터널단면, 역사규모, 차량기지 규모 등이 달라지므로 차량이 먼저 결정돼야 토목 등 하부시설 설계가 가능하고 국토부 의견과 같이 사업계획 승인에 필요한 기본설계를 시행하기 위해서도 차량선정이 반드시 선행돼야 한다. 이에 다른 지역의 추진사항을 검토반영해 기본계획에 차량을 특정하지 않고 경전철(AGT, LIM 표준규격)로 선정했다. 기본계획 승인 이후 김포시에 유리하도록 적절한 절차와 상호경쟁을 통해 최종 결정하는 것으로 승인받은 만큼 차량 결정은 승인된 기본계획에 따라 적법하게 추진되고 있다. -LH와의 사업비 협약은 어떻게 진행되고 있는 지 LH가 부담해야 하는 1조2천억에 대해 현재 부담방법 및 시기 등을 놓고 LH 내부 행정 절차를 진행 중이다. 2017년까지 완납하는 연차별 납부계획과 연 4회 납부 등 세부적인 사항이 포함돼 있다. LH 내부 행정 절차의 조속한 마무리와 협약을 체결해 올 하반기부터 LH가 부담금 납부를 시작, 도시철도 사업에 차질없도록 추진해 나갈 계획이다. 김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com