국내 최대 실내드론비행장 보유 ‘고양드론앵커센터’ 개관

국내 최대 규모 실내 드론 비행장을 갖춘 ‘고양드론앵커센터’가 30일 개관했다. 고양특례시 덕양구 화전동에 위치한 고양드론앵커센터는 연면적 약 4천524㎡에 지하 1층, 지상 3층 규모다.  센터는 실내 비행장을 비롯해 드론 연구개발 센터, 드론기업 사무실 등으로 이뤄져 있다. 개관식에는 이동환 시장, 김영식 시의회 의장, 김영국 국토부 항공정책관, 염태영 경기도 경제부지사, 드론 관련 기업 관계자, 지역주민 등 약 100여명이 참석했다. 시는 고양드론앵커센터 개관으로 드론·도심항공교통(UAM) 산업 육성에 속도가 붙을 것으로 내다봤다. 드론·도심항공교통(UAM) 산업은 고양특례시의 핵심전략산업 중 하나다. 고양드론앵커센터는 국내 최대규모(1천864㎡) 실내 비행장을 품고 있다. 날씨에 상관없이 드론 경기와 교육, 기업의 시제품 테스트 등을 진행할 수 있다. 시는 고양드론앵커센터를 중심으로 한국항공대학교, 창릉신도시 스마트도시 사업 등과 연계해 ‘고양드론밸리’를 조성한다는 계획이다.  이동환 시장은 “드론·도심항공교통 분야는 성장 가능성이 높은 미래 모빌리티 산업으로 고양시가 추진하는 경제자유구역의 핵심 전략산업 중 하나”라며 “고양드론앵커센터 개관으로 K-UAM 실증사업, 드론·도심항공교통 연구개발에 속도를 높여 미래 먹거리가 될 신산업 생태계를 집중 육성하겠다”고 말했다.

고양특례시장 주민소환 중단에도... 관리비 3억 넘게 '지출'

고양특례시장 주민소환 중단에도 시가 선관위에 납부한 관리비용이 2개월 동안 3억원이 넘는 것으로 확인됐다. 주민소환투표 청구인이 선관위에 정식으로 통보절차를 밟지 않아 관리비용이 계속 지출되면서 예산낭비는 물론 주민소환제도를 개선해야 한다는 지적이 나온다. 30일 고양특례시 덕양구 선관위에 따르면 고철용 주민소환 청구인 대표(비리행정척결운동 본부장)는 이동환 고양시장에 대해 지난달 7일 재산 형성과정의 불투명성과 주식투기 의혹, 국고금 횡령 의혹 등을 주장하며 덕양구 선관위에 주민소환을 제기했다. 현행 주민소환에 관한 법률은 주민소환 투표사무 관리에 필요한 비용은 해당 지자체가 부담(선관위에 납부)하고 주민소환 청구인 대표 및 주민소환 투표 대상자가 투표운동을 위해 지출한 비용은 각자 부담하도록 규정하고 있다. 이런 가운데, 이 시장에 대한 주민소환과 관련해 고양시가 덕양구 선관위에 납부한 투표사무 관리비 금액은 3억3천893만원에 이르는 것으로 집계됐다. 이 금액은 주민소환 관련 위법행위 단속 및 예비경비 등으로 사용되고 정산 후 잔액은 시에 환급된다. 이 시장에 대한 주민소환 청구가 실제 주민투표로 이어지기 위해선 청구인 대표가 고양 유권자의 15%인 13만8천여명으로부터 서명받아 선관위에 제출해야 한다. 마감은 다음달 5일이다. 이후 청구인 대표는 비용조달의 어려움 등을 이유로 지난 7일 선관위에 주민소환 관련 서명운동 중단을 구두로 통보했고 지난 22일 중단 성명서까지 발표했다. 고철용 주민소환 청구인 대표는 “비용조달의 어려움이 지속돼 지난 7일 덕양구 선관위에 서명운동 중단을 구두로 통보했다”고 말했다. 덕양구 선관위 관계자는 “청구인 대표가 서명활동 중단을 구두로만 표시하고 주민소환 중단 문서를 제출하지 않아 위법 행위 단속요원 인건비가 계속 지출되고 있는 상황”이라고 밝혔다. 이와 관련 성균관대학교 정치외교학과 조원빈 교수는 “주민소환은 민주주의를 유지하는 중요한 제도로 제도 자체를 부정해서는 안된다. 하지만 민주주의의 비용으로서 시민 세금이 좀 더 합리적으로 집행되도록 제도 개선은 필요하다”고 조언했다. 고양시 관계자도 “주민소환 비용을 시민 세금으로 납부한 만큼 혈세낭비가 없도록 제도 개선이 필요하다는 게 시의 입장”이라고 말했다.

서해선 일산역 연장 26일 개통… 김포공항까지 10분대

서해선 연장 개통으로 일산역에서 김포공항까지 19분만에 갈 수 있게 된다. 지금까지는 50분 걸렸다. 고양특례시는 26일 오전 5시 첫차를 시작으로 서해선이 일산역까지 연장 개통돼 운행한다고 25일 밝혔다.  지난 7월 1일 대곡-소사 구간이 개통한 데 이어 곡산·백마·풍산·일산역까지 6.8㎞ 구간이 연장된다. 개통식은 하루 전인 25일 오전 11시 일산역 복합커뮤니티센터 부지에서 이동환 시장을 비롯해 김영식 시의회 의장, 홍정민(고양병,민주당) 국회의원, 이용우(고양정, 민주당) 국회의원, 시의원, 공사 관계자, 주민 등 250여명이 참석한 가운데 열렸다. 이번 연장 개통으로 일산역에서 소사역까지 29분이면 갈 수 있다. 지금까지는 77분이 걸렸다.  마곡, 여의도, 강남 등 서울 주요 지역으로 가는 시간도 20~30분 단축된다. 한편 서해선은 대곡역에서 김포공항, 부천 소사, 안산 원시까지 수도권 서부를 남북으로 잇는 노선이다. 2016년 착공한 대곡-소사 구간이 7년 만인 지난달 1일 개통됐다.  이번에 연장되는 대곡역-일산역 구간은 경의중앙선을 같이 사용한다. 시는 연장운행을 위해 총 109억원을 투입했다. 한편 이날 개통식에는 출퇴근 시간대 배차간격이 50분인 점을 성토하는 주민 10여명의 피켓 시위가 있었다. 피켓을 들고 나온 일산2동 주민 A씨는 "출퇴근 시간에는 배차간격이 50분이라는 게 말이 되냐”며 “비둘기 열차”라고 분통을 터트렸다. 출퇴근 시간에 김포공항에 가려면 일산역에서 50분을 기다리거나 배차간격이 짧은 경의중앙선을 타고 대곡역에서 서해선으로 환승해야 한다. 반면 주민 B씨는 “이 동네에 김포공항 가는 버스가 사라져 공항 가는데 1시간 넘게 걸렸는데 이번 개통으로 편해질 것”이라며 연장 개통을 환영했다. 백석동에 거주하는 주민 C씨는 “이번 개통이 고양시 발전의 긍정적인 모습이라고 생각해 개통식에 참석했다"며 “다만, 대곡역에서 서해선을 타 봤는데 김포공항역에서 환승이 쉽지는 않았다”고 말했다. 주민 불만을 의식한 듯 이동환 시장은 축사에서 “이번 연장 개통으로 수도권 서남부 지역으로의 접근성이 대폭 개선됐지만 배차간격이 길다는 주민 불만이 있다는 것을 잘 알고 있다”며 “코레일이 배차간격을 줄이는 운용의 묘를 발휘해 주길 바란다”고 말했다.

고양산업진흥원 기업 지원 결실 '성과'… 알에스엔 100억원 투자 유치

고양산업진흥원(이하 진흥원)의 기업 지원이 100억원 투자 유치 결실을 맺었다. 23일 진흥원에 따르면 2004년 지역에서 창업한 인공지능(AI) 기반 빅데이터 전문기업 알에스엔이 최근 100억원 규모의 투자를 유치했다. 고양특례시 기업 최대 투자 유치 실적이다.  알에스엔은 구어체 비정형 빅데이터 분석 전문 기업으로 대화나 말을 문장으로 변환해 AI로 분석하는 기술력을 갖췄다. 국내 시장 점유율 1위로 2025년 기업공개(IPO)를 목표로 준비 중이다. 배성환 알에스엔 대표는 2004년 덕양구 원당동 소재 창업보육센터에서 직원 3명과 함께 창업했다.  지난해 매출 153억원, 당기순이익 15억원을 달성했다. 현재 임직원 수는 186명이다. 알에스엔은 지금까지 진흥원이 실시한 ▲정보통신기술(ICT) 기술개발·마케팅 지원 사업 ▲지역SW융합제품 상용화 지원 사업 ▲선도기업 육성 지원 사업 등에 선정됐다. 특히 지난해 선도기업 육성지원사업을 통해 자사의 AI 기반 빅데이터 분석 플랫폼 ‘LUCY 2.0’에 영상미디어(유튜브) 심층분석 서비스를 추가하는 개발을 완료했다. ‘LUCY 2.0’은 고양특례시 빅데이터 플랫폼‘ 빅토리(BICTORY)’에 올해 탑재돼 플랫폼 고도화에 한몫을 담당한다. 시 예산을 지원 받은 지역 기업의 성과물이 지자체로 환원되는 좋은 사례로 평가 받고 있다. 배 대표는 “토종 기업으로 지역경제 발전에 이바지하겠다”고 말했다. 오창희 원장은 “앞으로도 디지털기업 육성지원사업을 통해 스타트업 중소기업을 발굴하고 지역을 대표하는 유니콘 기업으로 성장할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다.

고양특례시, 녹색도시 '앞장'... 미세먼지·탄소감축 강화

고양특례시가 미세먼지와 초미세먼지, 탄소 등 감축정책을 강화하기로 했다. 미세먼지 등 지역 대기질이 갈수록 개선되고 있다고 판단해 이뤄지는 조치다.  22일 고양특례시에 따르면 지역 내 5곳에 설치된 국가 대기오염 측정망의 연간측정 평균치를 보면 지난해 미세먼지와 초미세먼지 농도는 5년 전인 2017년에 비해 각각 38%, 32% 감소한 것으로 집계됐다. 시는 이에 운행차 배출가스 저감사업과 도시숲‧포켓숲 조성사업 등 미세먼지‧탄소감축정책을 더욱 강화한다는 방침이다. 이와 함께 경유차는 줄이고 친환경 자동차는 보급을 지원해주기로 했다. 시는 올해 노후 경유차 조기폐차 지원 대상을 배출가스 4등급 차량까지 확대해 1천231대 조기폐차를 지원한다. 아울러 배출가스저감장치 부착 32대, LPG화물차 신차 전환 35대 등 운행차 배출가스 저감지원도 확대한다. 친환경 자동차 보급은 더 늘린다.  올해 전기차, 수소차 3천913대 보급을 목표로 구매보조금을 지원하고 있다. 또한 카드뮴, 납 등 유해한 성분이 포함된 도로재 비산먼지를 제거하기 위해 진공흡입청소차와 살수차를 운행 중이다. 주거지 주변 유휴부지에는 도시숲과 포켓숲을 조성해 도로 오염물질의 유입을 막는다.  시는 지난해 나무 12만7천763그루를 심은 데 이어 올해는 킨텍스 원시티 중앙거리 가로수 식재와 백마로 도시숲 리모델링, 안곡습지공원 주변 공원화 등 도시숲 조성을 늘릴 계획이다.  공공·민간시설 신재생에너지 설비 보급 역시 확대하고 있다. 고양시는 지난해 경기도 평균 보급량의 3배가 넘는 신재생에너지를 보급했다.  시는 이밖에도 ▲시민햇빛발전소 설치사업 ▲에너지자립마을 조성사업 ▲신재생에너지 주택·건물 지원사업 ▲미니태양광지원사업 ▲공공시설물 태양광발전설비 설치사업 등을 추진 중이다. 이동환 시장은 “친환경 자동차 보급‧전환을 확대하고 생활 속 도시숲과 신재생에너지 설비를 확충해 미세먼지 없는 저탄소 녹색성장 도시로 만들겠다”고 말했다.

“내가 전국 최강”… 물 만난 수영 강자들 ‘힘찬 물보라’ [고양 전국 마스터즈 수영대회]

고양특례시 고양체육관 수영장에서 19~20일 이틀 동안 열린 ‘2023 고양 전국 마스터즈 수영대회’에 900명 넘는 수영 동호인이 출전해 힘차게 물살을 갈랐다. 경기일보와 고양시체육회가 공동 주최하고 고양시수영연맹이 주관, 고양특례시가 후원한 이 대회는 지난 2014년 시작돼 국내 대표적인 비선수 동호인 수영대회로 자리매김했다. 대한수영연맹 등록선수는 참가할 수 없는 순수 동호인을 위한 수영축제다. 국내에 전국규모 수영 마스터즈 대회는 3개뿐으로 수도권·중부권에선 이 대회가 유일하다. 올해는 예년보다 더 빨리 참가 접수가 마감돼 이틀 만에 신청자가 1천명 가까이 몰려 당초 600명에서 참가자를 대폭 늘렸다. 대회 이틀 동안 전국에서 참가자와 팀 관계자, 학부모, 가족 등 3천여명이 고양체육관 수영장을 찾았다. 고양시수영연맹은 예정에 없던 경품 이벤트를 깜짝 추가해 수영 동호인들의 대회사랑에 보답했다. 19일 오전 8시50분 열린 개막식에는 이동환 고양특례시장, 김영식 고양특례시의회 의장, 이순국 경기일보 사장, 안운섭 고양특례시체육회장, 김희섭·공소자 고양특례시의원 등 내빈을 비롯해 대회 참가자와 관계자, 학부모, 가족 등 1천500여명이 참석했다. 이동환 시장은 “대회가 열리는 고양체육관은 고양의 자부심이라고 할 만큼 최고의 시설”이라며 “대회에 참가한 수영 동호인들이 안전하고 편안하게 수영을 즐기기 바란다”고 말했다. 김영식 의장은 “전국에서 고양특례시를 찾은 수영 동호인과 가족들을 진심으로 환영한다”고 전했다. 이순국 사장은 “수영 동호인들의 관심과 사랑으로 이 대회가 우리나라 대표 마스터즈 대회로 성장할 수 있었다”며 “대회에 참가한 모든 수영 동호인 여러분의 건승을 기원한다”고 밝혔다. 첫날 학생부 경기는 유아, 초등(3그룹), 중등, 고등부 등의 순으로 진행됐다. 둘째 날 성인부 경기는 나이대별로 8그룹으로 나눠 펼쳐졌다. 개인경기는 자유형, 배영, 평영, 접영, 개인혼영 등 5개, 단체경기는 계영과 혼성계영 등 2개 종목이 치러졌다. 개인종목 1~3위 입상자들에게는 경기가 끝나고 바로 상장과 메달 등이 전달됐다. 이틀 동안 총 357개 경기가 펼치진 이번 대회는 성인부 8그룹(61세 이상) 접영 100m 경기를 마지막으로 막을 내렸다. 20일 오후 6시 열린 시상식에서 개인 최우수선수상에 상장과 상패, 단체상과 최우수지도자상에는 상장과 상패, 상금이 주어졌다. 개인 최우수선수상은 학생부 백지우양(장위초 6학년)과 성인부 조은심씨(스윔온)가 받았다. 두 선수 모두 4관왕을 달성했다. 학생부 단체상 1위는 ‘스윔21’, 2위 ‘IVC’, 3위는 ‘2J’가 차지했다. ‘스윔21’의 권민재 코치가 최우수지도자상을 받았다. 성인부 단체상 1위는 ‘스윔온’, 2위 ‘음파음파’, 3위는 ‘세대공감’에게 돌아갔다. ‘스윔온’의 이재민 코치가 최우수지도자상을 수상했다. 고양시수영연맹 김상섭 회장은 “고양전국마스터즈 수영대회는 수영 동호인들의 축제이자 생활체육이 엘리트 체육으로 연결되는 중요한 가교 역할을 해왔다”며 “이 대회를 통해 두각을 드러낸 수영 꿈나무가 국가대표로 성장하는 사례가 곧 나올 것”이라고 말했다. 인터뷰 이동환 고양특례시장 “생활체육 활성화 붐… 맞춤형 지원 강화” “올 여름 유난히 무더운데 시원하게 물살을 가를 수영 동호인 여러분들을 만나니 가슴이 뻥 뚫리는 듯 합니다.” 이동환 고양특례시장은 “생활체육 도시라는 브랜드 가치를 높이고 스포츠 관광 활성화를 위해 여러가지 시도를 하고 있다”며 “다양한 종목의 전국단위 체육대회를 개최해 전국의 생활체육 동호인들이 고양특례시를 찾아 오게 만들겠다”고 말했다. 이 시장은 이어 “최근에는 물놀이 안전사고 예방을 위해 학교수업에서 생존수영을 필수적으로 배울만큼 수영은 중요한 생활체육 종목이라”며 “수영 동호인 여러분들도 수영을 통해 더 건강한 하루하루를 보내고 이번 대회에서 그동안 갈고 닦은 기량을 마음껏 펼치길 바란다”고 말했다. 수영을 비롯한 생활체육 활성화는 민선 8기 고양특례시의 핵심 전략과제 중 하나다. 고양특례시는 다음달에도 국제 챌린지 배드민턴대회를 비롯해 제34회 경기도생활체육대축전 제17회 경기도장애인생활체육대회 등 굵직한 생활체육대회를 개최한다. 이 시장 “시민의 건강이 행복도시 구현의 밑거름이라는 게 고양특례시의 시정기조”라며 “코로나19 엔데믹 선언으로 폭발적으로 늘어나고 있는 생활체육 트렌드에 맞춰 관심과 지원 등을 더욱 강화하겠다”고 밝혔다. 마지막으로 이 시장은 “생활체육이 시민의 일상 곳곳에 자연스럽게 스며들어 108만 시민 모두가 건강한 행복도시를 만드는데 최선을 다하겠다”고 말했다. 대회 이모저모 ■ 미래 국가대표 찜!… 6살 김채원 활약 ○...유아부 접영 50m에서 금메달을 목에 건 김채원양(6·고양 일산동구 백석동)이 이번 대회가 발굴한 수영 꿈나무로 평가받아. 대회에 참가한 여러 수영 지도자들이 장래의 국가대표감이라고 칭찬. 채원양이 속한 올림픽쥬니어팀의 류미린 코치는 “채원이가 체력과 지구력은 물론 승부욕, 센스 등 수영선수에게 필요한 기본 자질을 다 갖춰, 수영을 계속 사랑하면서 열심히 훈련한다면 국가대표까지 성장할 수 있을 것”이라고 기대감을 표시. 채원양은 경기가 끝나고 그냥 시합을 재미있게 즐겼다며 밝게 웃었고, 엄마는 완주한 것만해도 대견한데 금메달까지 땄다며 감격의 눈물. ■ 공인 기록 보고파 물 건너 온 베트남 팀 ○...베트남에서 온 팀이 있어 주목. 고양시 수영연맹 장영수 이사가 감독으로 지도하는 베트남 하노이 국제학교 수영팀 중 이번 대회에 참가한 8명(한국 5명, 베트남 2명, 필리핀 1명)이 주인공. 장 감독은 “수영은 베트남에서 학생들이 가장 즐기는 스포츠로 대회는 많지만 수준급 수영장에서 열리는 정식 대회는 없다”며 “전광판에 자신의 기록이 뜨고 그 기록이 공인되는 정식 대회 출전 경험을 만들어 주기 위해 이번 대회에 참가했다”고 설명. 이들은 금메달 1개, 은메달 2개, 동메달 2개 등을 획득해 수준급 실력까지 과시. 장 감독은 “비자 때문에 못 온 3명까지 있었다면 더 좋은 성적을 거뒀을 것”이라며 “내년에는 더 많은 선수들을 이끌고 참가하겠다”고 피력. ■ 학생부 최다 참가 ‘스윔21’, 실력도 최고 ○...학생부 경기에 53명이 참가한 ‘스윔21’이 이번 대회 최다 인원 참가팀으로 눈길. 평촌·산본 지역 학생들로 구성된 이 팀은 학생부 단체 1위를 2년 연속 거머 쥐는 등 기염. 경기도수영연맹 전무이사인 조준호 대표는 “이번 대회를 위해 특별연합훈련을 실시했다”고 전해. 조 대표는 최다 인원이 참가하게 된 이유에 대해 “고양전국마스터즈 수영대회는 규모가 가장 크고, 경기가 열리는 고양체육관 수영장이 경기도에 단 2개뿐인 2급 수영장 중 하나로 시설이 탁월하기 때문”이라고 설명.

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