인천상의, 3분기 소매유통업 체감경기 악화 전망

인천지역 소매유통업 체감경기가 3분기에 더욱 악화될 것으로 전망됐다. 인천상공회의소가 최근 인천지역 250개 소매유통업체를 대상으로 실시한 2012년 3분기 소매유통업 경기전망(RBSI)조사 결과에 따르면 3분기 전망치는 98로 소비심리가 위축될 것이라고 전망하는 업체가 많은 것으로 조사됐다고 9일 밝혔다. 이 같은 결과는 무더위 등 계절적인 영향과 런던올림픽 특수로 심야시간대 소비 지출의 증가가 기대됨에도 불구, 경기 둔환, 가계부채 이자상환비율 증가 등으로 인한 소리심리 위축에 따른 것으로 인천상의는 예상했다. 업체별 전망을 살펴보면 편의점(126), 백화점(102), 전자상거래업(102), 홈쇼핑(102)이 기준치(100)를 상회하는 전망치를 기록한 반면 슈퍼마켓(85), 대형할인마트(90) 등은 기준치를 밑돌았다. 편의점은 여름 성수기를 맞아 음료, 빙과류, 주류 등의 매출증가가 예상됐고 대형마트와 기업형슈퍼마켓(SSM)의 의무휴업 시행추세에 따른 반사이익이 반영된 것으로 나타났다. 3분기 중 소매유통업체가 겪게 될 가장 큰 경영애로 요인은 소비심리 위축(36.2%), 수익성 하락(21%), 업태간 경쟁격화(13.1%) 순으로 경기 둔화 속 소비위축 상황을 우려하는 업체가 많았다. 자금사정(89) 전망은 지난 2분기(78)에 비해 악화에 대한 우려가 적은 것으로 나타났으나 여전히 기준치(100)에 미달했다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com

인천공항 면세점에 국산품 전용 매장 오픈

인천국제공항공사는 국내 우수 명품과 중소기업 브랜드 육성을 지원하기 위해 국산품 전용 매장을 오픈한다고 9일 밝혔다. 오는 11일 문을 여는 국산품 전용 매장은 공항공사와 롯데면세점, 신라면세점, 한국관광공사가 함께 기획해 개장한다. 총 5개 매장에 295㎡ 면적으로 엠씨엠, 제이에스티나, 해지스 등 총 30개의 국내 우수 브랜드를 한 곳에서 만나볼 수 있다. 국산품 전용 매장 입점 제품은 내외국인에게 큰 인기를 얻고 있는 패션액세서리전자제품 위주의 브랜드로 선정됐다. 또 이미용 소형가전을 판매하는 유닉스와 로봇청소기를 취급하는 마미로봇 등 유망 중소기업의 제품도 함께 만나볼 수 있다. 패션액세서리 대표 브랜드로는 엠씨엠, 제이에스티나, 헤지스, 쿠론, 러브캣 등이, 전자제품에서는 삼성 쿠쿠, 쿠첸, 아이리버 등이 있다. 국산품 전용 매장 오픈과 함께 다양한 기념 이벤트도 진행한다. 오픈 첫날부터 한류스포츠 스타가 참여해 각종 홍보 및 사인회 등의 행사를 연다. 이채욱 공항공사 사장은 국산품 판매를 독려할 뿐 아니라 국내 브랜드의 우수성을 해외 여행객에게 효과적으로 알릴 좋은 기회이자, 해외 시장 진출의 기회까지 제공할 수 있을 것이라며 국산 브랜드 발굴 및 육성을 위해 지속적인 노력을 아끼지 않겠다고 말했다. 이민우기자 lmw@kyeonggi.com

구월보금자리 13일 2차 분양

인천도시공사는 오는 9월로 예정했던 인천 구월 보금자리주택지구 2차 분양(B-3블록 768세대) 공급시기를 오는 13일로 앞당긴다고 8일 밝혔다. 인천도시공사 분양 관계자는 지난 1차 분양 때 당첨에서 떨어진 신청자에게 분양기회를 제공하고 보금자리 분양을 조기에 마무리하고자 B-3 블록 구월 아시아드 선수촌의 공급시기를 2개월 앞당긴다고 밝혔다. 이번 2차 공급물량은 3만6천여㎡의 부지에 74㎡ 540세대와 84㎡ 228세대 총 768세대이며 모두 8개 동에 지하 1층, 지상 최고 29층 규모로 지어진다. 아파트형은 74㎡가 판상형과 탑상형을 포함해 4개 형이며, 84㎡는 2개 형으로 분양 신청자가 아파트 면적만 신청하면 공급형은 전산 추첨으로 자동 배정된다. 오는 13일 입주자 모집공고와 동시에 견본주택을 개관하고, 23일 일반 12순위, 24일에는 3순위자 청약 접수를 각각 받는다. B-3블록 주변에는 유치원과 초등학교가 건립될 예정으로 찻길을 건너지 않고 통학할 수 있고 교육문화 시설용지 및 커뮤니티 시설 부지 등이 있다. 구월 아시아드 선수촌 아파트는 최근 510 부동산대책 발표에 따라 전매제한기간이 기존 7년에서 4년, 거주 의무기간은 5년에서 1년으로 대폭 완화돼 분양자가 입주 후 1년 실거주 요건을 충족하면 오는 2016년 7월 이후 매매 또는 임대할 수 있다. 류제홍기자 jhyou@kyeonggi.com

인천항만공사, 프랑스·독일 등 세계적 선사 찾아가 포트마케팅

인천항만공사(IPA)가 세계 톱 레벨 선사와 화주가 몰려 있는 유럽지역에서 의욕적인 포트 마케팅을 벌였다. IPA는 지난 3일부터 8일까지 김춘선 사장을 단장으로 한 5명의 세일즈단이 프랑스와 독일에서 주요 선사 본사 및 유럽본부 대상 포트 마케팅을 실시했다고 8일 밝혔다. 이번 마케팅은 CMA-CGM(프세계 3위), Hapag-Llyod(독6위) 같은 톱 레벨 선사의 본사를 찾아가 인천항으로 물동량을 유치하고 신항 개장에 대비해 대형 선대의 기항을 유도하자는 취지에서 이뤄졌다. 세일즈단은 또 파리와 함부르크에서 세계 최대 선사인 MSC(스위스), 전기전자부문 글로벌기업 Siemens(독), 세계적 표면보호필름 제조사 Novacel(프)를 비롯한 물류기업화주사 초청 인천 신항 홍보설명회와 IR도 실시했다. 이와 함께 세일단은 마르세유항만공사(프), 함부르크항만공사(독) 임원진을 만나 공사간 교류협력 방안을 논의했고 프랑스 유일의 물류대학원인 르아브르대 ISEL(Institut Superieur d'Etudes et Logistiques)과는 산학협력 협약을 체결했다. IPA 관계자는 이번 포크마케팅에 대한 가시적 성과가 바로 나타나지는 않겠지만 대형 선대의 기항지 선정이 적어도 6개월 전에 결정되는 점을 감안하면 2013년 개장 예정인 인천 신항 세일즈는 지금부터 전략적 대응할 필요가 있다고 말했다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com

영종복합리조트 최적의 개발모델 찾는다

인천경제자유구역청이 영종하늘도시 내에 조성하게 될 영종복합리조트 개발사업에 대한 타당성 조사에 나섰다. 인천경제자유구역청은 4일 영종지구 복합리조트의 성공적인 투자유치 및 개발을 위해 2층 회의실에서 영종 복합리조트 사업 타당성 조사 용역 착수보고회를 열었다. 이날 보고회에서는 오는 2020년까지 370만2천여㎡ 규모로 개발되는 영종하늘도시 영종복합리조트 사업에 4조9천여억원을 들여 132만2천여㎡에 비즈니스 및 카지노 호텔과 테마파크, 콘도, 상업시설 등을 건립하는 내용의 투자자 1안과 1조5천억원을 들여 66만1천여㎡에 엔터테인먼트 쇼핑몰, 실내테마파크 등을 갖추는 투자자 2안이 소개됐다. 경제청은 이들 복합리조트 개발 계획이 영종지구 개발여건과 알맞은 최적의 개발 모델인지와 투자유치 전략이 올바른지 등을 삼정KPMG 컨소시엄에 의뢰해 검토할 예정이다. 특히 이번 용역에서는 인천국제공항, 인천항, 공항철도 등 양호한 접근성과 수도권 2천500만 배후인구 및 해양관광자원 등을 토대로 실현 가능한 한국형 복합리조트 개발모델을 수립함은 물론 라스베이거스, 마카오 등 경쟁자 분석 및 수익과 투자성을 고려한 최적의 사업타당성 분석을 통한 투자유치 로드맵도 수립할 계획이다. 인천경제청 관계자는 이번 용역을 통해 IFEZ 영종지구 복합리조트 만의 차별화집적화 전략을 수립하겠다고 말했다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com

“인천공항-항만公 지방세 감면혜택 없애야”

인천국제공항공사와 인천항만공사 등 지역 내 국가공기업들이 지역 발전에 대한 기여도가 낮은 만큼 지방세 감면 혜택을 없애야 한다는 지적이다. 3일 인천시 등에 따르면 지난 2월 말 인천시세 부과징수 및 감면 조례를 개정해 기존 50%를 감면해주던 공항공사에 대한 취득세와 등록면허세를 올해부터 40%로 줄였고, 전액 감면해주던 항만공사의 취등록세는 75%만 감면해주기로 했다. 이 같은 시의 지방세 감면율 축소에 대해 공항공사는 사용료 등 원가가 올라 다른 공항과의 경쟁력 하락을, 항만공사는 송도 신항 등 신규 항만시설 및 배후부지 투자 축소를 우려하며 반발하고 있다. 그러나 지자체의 세수 확보는 물론 공항항만 주변지역 발전을 위해서라도 아예 지방세 감면 혜택을 없애야 한다는 목소리가 높다. 이들 공기업이 지역에서 각종 개발사업 등을 통해 벌어들이는 수익은 막대하지만, 정작 지역에는 기본적인 세금조차 내지 않으려고 하는 등 지역 발전에 대한 기여도가 낮기 때문이다. 공항공사는 순수 자체수입이 지난해 1조4천557억원에 달하는 등 막대한 수익을 얻어 정부에 지난해 680억원을 배당했지만, 지역엔 이웃사랑 성금과 여성복지단체에 연간 20여억원을 지원하는 데 그쳤다. 항만공사도 지난해 자체수입이 685억원에 달하지만, 지역 공헌은 불우이웃 돕기 등 매년 3억9천여만원(지난 4년 평균) 수준에 불과하다. 이에 반해 공항공사는 지난 5년 동안 연평균 73억여원, 항만공사는 같은 기간 매년 30억원 이상의 취등록세를 감면받았다. 특히 지난 2008년에 중구 등 일부 지자체가 공기업의 토지 및 건물 등에 재산세 50% 감면혜택을 없애 지방재정을 확충하려 하자, 이들 공기업은 정부와 국회 등에 지속적으로 건의해 지방세법을 바꿔 재산세 일부를 아예 면제받기도 했다. 인천시의회 예결산특위는 최근 지방세는 지자체의 기본적인 세원이므로 지방세 감면 내용의 불합리한 법률적 근거의 분석을 통해 개정토록 노력하라면서 특히 공항공사의 감면사항은 세원발굴 차원에서도 적극적인 대책을 강구하라고 시에 주문했다. 시 관계자는 이미 공항항만공사는 그동안 수천억원의 지방세 감면 혜택으로 국제적 경쟁력을 갖춘 만큼, 이젠 세금 등을 충실히 내 지역에 환원해야 한다면서 2~3년 단위로 계속 이들에 대한 지방세 감면율을 축소해 감면 혜택을 없애는 방안을 검토하겠다고 말했다. 이민우기자 lmw@kyeonggi.com

인천 연재

지난 연재