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인천 운염도 '에코비우스' 개발계획 고시…친환경 문화예술의 섬 ‘준비 착착'

인천 중구 영종국제도시의 운염도 일대가 문화예술 콘텐츠를 위한 복합예술문화공간으로 거듭난다. 25일 인천경제청에 따르면 최근 산업통상자원부에서 열린 제140차 경제자유구역위원회에서 ‘에코비우스 개발 계획’을 원안 가결했다. 이에 따라 인천경제청은 중구 중산동 산345의1 일대의 운염도 약 16만㎡(4만8천484평)을 수도권의 문화예술 콘텐츠 생산 거점으로 조성할 예정이다. 이를 위해 인천경제청은 영상, 시나리오, 사진, 미술 등 각 분야의 예술인을 유치하고 그들이 직접 생산하는 콘텐츠를 관광객들이 즐길 수 있도록 할 구상이다. 여기에 인천경제청은 종전 자연과 환경을 최대한 보존할 수 있도록 개발 면적을 대상지의 30% 이내로 조정했다. 각 구역별로는 A구역 생태문화지구에 야외미술전시장, 포레스트웨이, 갯벌생명미술관을 마련한다. 또 B구역 미디어콘텐츠지구에는 미디어스튜디오, 아틀리에 월, 독립영화 상영관을 만든다. 이와 함께 C-1 구역 한류체험지구에는 한국식 정원, 한류 레지던스, 한류 체험시설을 만들고 C-2구역에는 부티크 호텔과 스파시설을 조성할 방침이다. 인천경제청은 올해 실시설계 절차에 착수하고 오는 2026년 착공할 구상이다. 더욱이 인근 동북아 해양레저복합관광단지인 ‘한상드림아일랜드’ 사업과의 시너지도 기대하고 있다. 인천경제청 관계자는 “시민들뿐만 아니라 인천을 찾는 외국인들도 함께 즐기고 체험할 수 있는 문화예술의 섬을 만들겠다”고 했다. 이어 “에코비우스 개발사업과 인천의 다양한 K-콘텐츠 산업의 연계를 통해 문화예술 산업이 인천의 새로운 성장동력 중 하나가 될 수 있도록 노력하겠다”고 덧붙였다.

인천경제 김지혜 기자 2024-07-25 14:51

삼성바이오로직스, 창립 이래 최초 상반기 매출액 2조원 돌파...올해 4조원 가능 전망

삼성바이오로직스가 창립 이래 최초로 올해 상반기 매출 2조원을 돌파했다. 삼성바이오로직스는 2024년 상반기 연결기준 매출 2조1천38억원, 영업이익 6천558억원을 기록했다고 24일 공시했다. 이는 지난해 같은 기간보다 매출은 5천167억원, 영업이익은 2천106억원이 각각 늘어난 수치다. 삼바의 이번 성과는 대규모 수주에 기반한 4공장의 원활한 램프업(가동률 증가)과 바이오시밀러 품목 허가에 따른 마일스톤(개발성과에 대한 대가) 수령, 우호적인 환율 환경에 따른 결과로 분석하고 있다. 삼바의 연결기준 2분기 매출은 1조1천569억원, 영업이익 4천345억원으로 지난해 같은 기간 대비 2천907억원, 1천811억원 늘었다. 삼바의 상반기 별도기준 매출은 1조4천797억원, 영업이익은 5천620억원으로 각각 지난해 같은 기간 보다 2천515억원, 735억원 증가했다. 또 안정적인 1~3공장 풀가동 및 4공장 램프업에 따라 삼바의 2분기 별도기준 매출은 8천102억원, 영업이익은 3천292억원을 기록하며 지난해보다 1천730억원, 751억원이 늘었다. 삼성바이오에피스의 상반기 매출은 8천100억원, 영업이익은 2천952억원으로 지난해 같은 기간보다 3천407억원, 2천172억원 증가했다. 이는 바이오시밀러 신규 품목허가에 따른 마일스톤의 영향으로 매출과 영업이익 모두 큰 폭으로 상승한 것으로 분석하고 있다. 삼바는 하반기 4공장 가동률 상승과 바이오시밀러 사업 매출 확대 등 분기별 안정적인 실적 신장을 바탕으로 국내 제약·바이오 기업 최초로 연매출 4조원 돌파도 가능할 것으로 전망하고 있다. 삼바는 연결기준 부채비율 58.1%, 차입금 비율 14.2%를 기록하는 등 지난 2022년부터 지속적으로 부채비율 및 차입금 비율을 감소시키며 안정적인 재무상태를 유지하고 있다. 삼바 관계자는 “삼성바이오로직스는 주요 글로벌 제약사들과 초대형 위탁생산 계약을 체결하고, 위탁개발 역량을 강화하는 등 글로벌 CDMO 경쟁력을 높이고 있다”고 말했다.

인천경제 이병기 기자 2024-07-24 18:07

파라다이스, 이색 휴가 콘텐츠로 ‘펀플레이션’ 공략한다

파라다이스 호텔앤리조트는 본격적인 휴가철을 맞아 ‘펀플레이션’족 공략에 나선다고 24일 밝혔다. ‘펀플레이션(Fun+Inflation)’이란 고물가 등 지속되는 경기 불황에도 즐거운 경험을 위해서라면 지출을 늘리는 현상을 말한다. 소비를 단순 구매 행위를 넘어 일종의 경험으로 인식하는 경험소비, 취향소비 트렌드와도 맞닿아 있다. 먼저 전 객실을 스위트룸으로 구성한 파라다이스시티의 럭셔리 부티크 호텔 ‘아트파라디소’는 최고급 ‘스캉스(스위트룸+호캉스)’와 DJ 파티를 동시에 즐길 수 있는 ‘SOUNDS OF KHEE’ 이벤트를 한다. 아트파라디소 투숙객 누구나 호텔 4층 공간에서 프리미엄 소주 브랜드 ‘KHEE(키소주)’ 협업 스페셜 칵테일과 신나는 DJ 공연을 즐기며 여름밤 정취를 만끽할 수 있다. 오는 8월10일까지 매주 토요일 오후 9시부터 11시까지 운영한다. 파라다이스 호텔 부산은 8월31일까지 이국적인 감성이 가득한 발리 콘셉트의 야외 공간에서 고품격 미식까지 경험할 수 있는 ‘더 비치 라운지’를 운영한다. 발리 해변을 그대로 옮겨온 듯한 포토존과 야자수, 나무 소품 등으로 공간을 꾸몄다. 돼지갈비 튀김, 마라 소스를 더한 소고기 밀 전병 ‘쇼좌빙’ 등 호텔 셰프가 준비한 이색 요리는 물론 발리를 연상하게 하는 재치 넘치는 네이밍의 칵테일들과 와인, 샴페인 등의 주류도 폭 넓게 준비했다. 파라다이스 호텔앤리조트 관계자는 “새롭고 색다른 경험에 과감히 지갑을 여는 여행 트렌드가 떠올라 파라다이스만의 차별화한 인프라를 십분 활용한 즐길거리를 대거 선보였다”고 말했다. 이어 “체험적 요소에 중점을 둔 콘텐츠에 대한 예약 문의가 잇따르고 있다”고 덧붙였다.

인천경제 이병기 기자 2024-07-24 15:57

공항철도, 말레이시아 철도 운영사와 협력 관계 강화 업무협약 맺어

공항철도㈜는 23일(현지시간) 말레이시아 쿠알라룸푸르시에서 Express Rail Link와 글로벌 철도 협력 관계 강화를 위한 업무협약을 했다. 이날 협약에는 김종대 공항철도 사장 직무대행과 누르마 모하마드 누르 Express Rail Link CEO, 여승배 주말레이시아 대사 등 주요 인사 17명이 참석했다. ‘Express Rail Link‘는 쿠알라룸푸르국제공항에서 KL Sentral역까지 공항과 도심을 연결하는 말레이시아의 유일한 공항철도 운영사다. KL Sentral역과 공항 1·2터미널역의 주요 역에만 정차하는 ‘KLIA EKspres’와 모든 역에 정차하는 ‘KLIA Transit’을 운행하고 있다. 이번 협약을 통해 각 사는 통합 승차권 판촉 프로모션 추진, 온·오프라인 보유 매체를 활용한 상호 홍보, 경영·마케팅·고객서비스·기술 분야의 상호 교류 활동 등을 추진해 양국의 철도운영 역량을 강화하기로 했다. 공항철도는 지난 15일부터 여행플랫폼 클룩에서 공항철도 직통열차와 말레이시아 클리아 익스프레스를 한 장의 승차권으로 이용할 수 있는 통합승차권을 판매하고 있다. 누르마 모하마드 누르 CEO는 “이번 협약을 통해 양국의 여행객들이 각 사의 열차를 더욱 편리하게 이용할 수 있어 여행의 질이 한층 더 높아질 것”이라고 말했다. 여승배 대사는 “인천과 쿠알라룸푸르 간 직항편 운항이 주 32회에 이르는 등 양국의 인적 교류가 활발한 상황”이라며 “공항과 도심 간 연결철도의 이용 접근성 증대는 국민들의 편의를 한층 높일 것”이라고 강조했다. 김종대 사장 직무대행은 “말레이시아는 2002년부터 도심공항과 급행철도를 운영하는 철도 선진국”이라고 했다. 이어 “이번 협약은 철도 서비스 향상과 안전한 열차운행을 위한 기술교류의 교두보가 될 것”이라며 “다양한 분야에서 교류를 확대하겠다”고 덧붙였다.

인천경제 이병기 기자 2024-07-23 18:04

인천항, 역대 상반기 중 최대 컨테이너 물동량 기록

인천항만공사(IPA)는 올해 상반기 인천항의 컨테이너물동량이 지난해보다 8.5% 늘어난 178만9천864TEU로 역대 상반기 처리실적 가운데 최대를 기록했다고 23일 밝혔다. 인천항의 올해 상반기 수출 물동량은 87만1천592TEU, 수입 물동량은 88만9천908TEU로 각각 지난해 같은 기간 대비 9.2%, 7.2%씩 증가했다. 환적 물동량은 2만8천363TEU로 나타났다. 관세자료 통계에 따르면 올해 상반기 중고차 수출은 22만3천570대며, 이 가운데 78.3%인 17만5천158대가 컨테이너 운송으로 수출됐다. 또 인천항의 신차 수출은 같은 기간 14만341대며, 이 중 19.8%인 2만7천720대가 컨테이너 운송으로 나갔다. 국가별 수출은 중국 55만9천826TEU, 대만 3만4천294TEU, 말레이시아 1만9천529TEU, 베트남 7만3천601TEU로 집계됐다. 국가별 수출 비중은 중국이 64.2%, 베트남 8.4%, 대만 3.9%, 말레이시아 2.2%, 홍콩 1.9% 순으로 나타났으며, 이들 5개 국가로 수출한 컨테이터 물동량은 전체 수출 물동량의 80.6%를 차지했다. 수입은 중국 48만9천611TEU, 미국 2만9천580TEU, 베트남 11만4천331TEU, 말레이시아 2만9천753TEU로 나타났다. IPA는 컨테이너 물동량 증가의 주요 요인으로 대중국·베트남·대만 수출입 호조를 꼽았다. 특히 대중국 수출에서는 기계류, 잡화, 섬유류가, 수입에서는 전자기기, 섬유류, 플라스틱,고무제품이 늘었다. 중국 외 교역 국가와의 수출부문에서는 목재류·잡화·전자기기, 수입부문에서는 플라스틱·고무제품, 화학공업생산품, 전기기기가 높은 증가량을 보였다. 김상기 IPA 운영부문 부사장은 “올해 4월부터 컨테이너 운임 급증세로 수출입 물류의 애로사항이 늘어나고 있는데, 인천항의 물동량은 높은 증가세를 보였다”고 말했다. 이어 “이는 인천항 모든 종사자의 노고 덕분”이라며 “올해 하반기에도 선사 및 화주, 포워더를 대상으로 타깃 마케팅을 강화하고 국내·외 포트세일즈를 적극적으로 추진할 예정”이라고 덧붙였다.

인천경제 이병기 기자 2024-07-23 17:50

인천공항, 여객 1억명 시대 4단계 준공 100일 앞으로…인력 충원 등은 숙제

인천국제공항의 여객 1억명 시대를 여는 4단계 건설사업의 준공이 100일 앞으로 다가왔다. 그러나 공항 노동자들의 인력충원과 처우개선 등은 아직 숙제로 남아 있다. 국토교통부는 23일 지난 7년간에 걸친 대규모 장기 프로젝트를 차질없이 마무리하기 위해 인천공항 4단계 사업의 건설 및 운영 준비상황을 점검했다. 인천공항은 지난 2001년 개항 이후 단계적 개발계획에 따라 지속적으로 확장 사업을 추진하고 있다. 지난 2017년부터는 제4활주로 신설, 제2여객터미널(T2) 확장을 포함한 4단계 사업을 하고 있다. 이번 4단계 사업이 끝나면 인천공항의 연간 여객 수용량(국제선 기준)은 1억600만명으로 종전보다 약 3천만명이 늘어 동북아 1위, 세계 3위 규모의 공항 인프라를 확보한다. 현재 4단계 사업의 공정률은 6월 말 기준 97%로 4활주로는 건설을 끝내고 운영하고 있으며, T2확장사업은 건설공사를 마무리하고 시설 운영을 준비하고 있다. 국토부와 인천공항공사는 세관·출입국·검역(CIQ) 기관, 항공사, 조업사 등 유관기관과 긴밀히 협력하며 지난 5월부터 운영 설비 및 시스템의 정상 작동 여부를 점검하고 있다. 관숙화 훈련, 운영준비 평가 등을 거쳐 올해 안에 새로운 T2를 선보일 예정이다. 그러나 인천공항에서 일하는 공항공사 자회사 노동자들의 인력 충원과 처우개선을 풀어야 할 숙제다. 민주노총 공공운수노조 인천공항지역지부는 최근 인천공항에서 잇따라 기자회견과 집회를 열고 ‘4단계 인력충원, 4조2교대, 임금협약 쟁취’ 등을 촉구했다. 4단계 사업 준공 이후 3천만명의 여객이 늘어나지만 공항공사가 이에 따른 추가 인력 충원을 하지 않고 있다는 주장이다. 또 현재도 노동자들의 처우가 열악하다 보니 이는 안전 사고로 이어져 결국 여객들까지 피해를 볼 수 있다는 주장이다. 특히 노조는 오는 30일 1일간 1차 경고파업을 한 뒤 공항공사의 적절한 조치가 없다면 본격적인 파업에 들어간다는 방침이다. 노조 관계자는 “인천공항이 진정한 일류 글로벌 공항이 되고자 한다면 모회사와 자회사 모두 노동자와 동반 성장하자는 약속을 이행해야 한다”고 말했다. 주종완 국토부 항공정책실장은 이날 열린 4단계 사업 운영준비 점검회의에서 “인천공항이 4단계 사업을 통해 개항 당시부터 목표했던 여객 1억명 시대를 열게 됐다”며 “최고의 서비스로 보답할 수 있도록 안전관리와 운영준비에 최선을 다해 달라”고 했다.

인천경제 이병기 기자 2024-07-23 16:37

인천 중기청, 현장 소통 소상공인 정책협의회 열어

인천지방중소벤처기업청이 지역의 소상공인들을 만나 정책협의회를 연다. 23일 인천중기청에 따르면 24일 미추홀구 JST제물포스마트타운에서 인천소상공인연합회 등 관계자 25명과 함께 ‘인천지역 소상공인 정책협의회’를 한다. 인천중기청은 이번 협의회를 통해 소상공인과 자영업자를 위한 종합대책을 논의할 예정이다. 앞서 정부는 지난 3일 ‘2024년 하반기 경제정책 방향 및 역동경제 로드맵’을 발표하면서 소상공인과 자영업자들을 위해 맞춤형 지원 정책을 예고했다. 소상공인과 자영업자는 고금리 장기화에 따른 금융비용 부담과 코로나 대응 과정에서 늘어난 채무 등으로 인해 어려움이 가중하고 있다. 우선 인천중기청은 정책 협의회를 통해 각종 소상공인·자영업자 지원 정책을 홍보할 예정이다. 인천중기청은 소상공인 정책자금 상환기간을 최대 5년까지 확대하고, 분할 상환과 만기도래 보증을 신규 보증으로 전환할 수 있도록 하는 등 금융지원에 나선다. 이와 함께 7% 이상의 고금리 대출은 저금리 대출로 대환대출할 수 있도록 할 방침이다. 또 인천중기청은 배달료·임대료·전기료 등 고정비용 부담 완화를 위한 지원에도 나선다. 인천중기청은 오는 2025년부터 영세 소상공인에게 배달료 지원을 추진하고, ‘착한임대인 세액공제’를 연장할 계획이다. 이 밖에도 인천중기청은 채무조정이 필요한 소상공인에 대해 재취업과 재창업 등의 재기를 적극 지원할 방침이다. 강해수 청장은 “정부 부처 합동으로 마련된 이번 소상공인·자영업자 종합대책이 소상공인들이 정확하게 이해하고 쉽게 활용할 수 있도록 찾아가는 정책 현장 홍보를 지속 추진하겠다”고 강조하였다.

인천경제 김지혜 기자 2024-07-23 16:34

셀트리온, 신규 3공장 최종 밸리데이션 돌입…다품종 소량생산 체계, 생산역량 극대화

인천 송도국제도시에 있는 셀트리온 제3공장이 오는 12월 본격적인 상업생산 가동을 눈앞에 두고 있다. 23일 셀트리온에 따르면 최근 제3공장의 최종 밸리데이션(Validation)에 돌입했다. 밸리데이션은 의약품 상업 생산 이전에 필수적인 단계로, 의약품 제조공정 개발부터 생산 단계에 이르는 전 과정에서 제품이 미리 설정한 기준에 적합하게 제조가 이뤄지는지 객관적으로 검증해 문서화하는 작업이다. 앞서 셀트리온은 총 2천700억원을 투입해 지난 2021년 9월부터 지난해 11월까지 연면적 2만2천300㎡(6천760평)에 지상 5층 규모의 제3공장을 신규 준공했다. 셀트리온은 이후 설치·운전 적격성 평가(IOQ) 등을 거쳐 주요 장비 생산 공정의 완전성을 검증하는 마지막 밸리데이션 단계인 성능 적격성 평가(PQ)를 하고 있다. 이 평가가 끝나면 오는 12월부터 본격적인 상업 생산에 돌입한다. 이에 따라 셀트리온은 제1공장(10만ℓ)와 제2공장(9만ℓ)에 이어 6만ℓ 규모의 제3공장 가동으로 총 25만ℓ의 생산능력을 확보한다. 제3공장은 다양한 품목을 경제성 있게 소량 생산하는 ‘다품종 소량생산’에 특화한 생산시설로 7천500ℓ 배양기 총 8개가 있다. 이런 특·장점을 바탕으로 이미 상업화한 제품의 생산은 물론 후속 파이프라인의 수요를 반영해 다양한 품목을 탄력적으로 생산할 수 있을 전망이다. 셀트리온은 제3공장에 세포 증식 단계를 단축시킬 수 있는 신규 배양 공정 설비를 도입하고 정제 공정에도 자동화 기술을 확대 적용하는 등 최신 기술을 집약시켜 생산 효율성을 극대화하는 데 집중했다. 셀트리온은 이를 바탕으로 제3공장의 실제 생산량이나 매출 기여도가 종전 생산시설과 대등하거나 더 높은 수준을 보여줄 것으로 기대하고 있다. 셀트리온 관계자는 “신규 허가를 진행 중인 후속 바이오시밀러의 수요에 대응하기 위해 선제적으로 증설한 제3공장이 마지막 점검 단계에 들어섰다”고 말했다. 이어 “글로벌 바이오의약품의 수요가 매년 높아지는 만큼, 전략적 성장 계획과 선제적 시장 대응을 통해 성장세의 속도를 높일 수 있도록 하겠다”고 덧붙였다. 한편, 셀트리온은 오는 2026년 초 완공을 목표로 송도 캠퍼스에 신규 완제의약품(DP) 공장을 짓고 있다. DP공장은 완공 이후 밸리데이션을 끝내면 2027년부터 본격적인 상업 생산 체계에 돌입할 예정이다. 셀트리온은 DP공장까지 가동이 이뤄지면 제품 수요 증가에 보다 신속히 대응하고 생산능력을 극대화해 원가 절감도 가능할 것으로 기대하고 있다.

인천경제 이민우 기자 2024-07-23 13:40

인천중기청, 9월 동행축제 라이브커머스 참여 인천 소상공인 모집

인천지방중소벤처기업청이 오는 9월 동행축제 현장 라이브커머스에 참여할 인천 소상공인을 모집한다고 23일 밝혔다. 인천중기청은 다음달 2일까지 소상공인 우수제품을 판매 및 홍보할 수 있는 라이브커머스 참여자를 찾는다. 인천중기청은 이에 필요한 촬영장비와 쇼호스트, 제작 및 송출 등 전반적인 사항을 국비로 지원할 예정이다. 인천에서 소비재 완제품을 취급하는 인천 소상공인이면 누구나 신청이 가능하다. 또 인천중기청은 판매가능성과 상품경쟁력, 온라인 판매 적합성 등을 고려하여 최종 20여개 업체를 선정할 예정이다. 강해수 인천중기청장은 “이번 9월 동행축제에서는 소상공인의 온라인 진출 확대를 위해 라이브커머스 지원 사업을 운영하겠다”며 “지역 소상공인의 매출도 늘리고, 우수 제품도 널리 알릴 수 있도록 노력할 것”이라고 했다. 한편, 현장 라이브커머스에 참여하고자 하는 소상공인은 인천중기청 누리집 공고를 통해 자세한 사항을 확인할 수 있다.

인천경제 김지혜 기자 2024-07-22 15:38

인천공항, 2분기 해상·항공 복합운송 실적 64.2% 증가

인천국제공항공사의 올해 2분기 해상-항공(Sea&Air) 복합운송 실적이 1분기 대비 64.2% 증가했다. 22일 공항공사에 따르면 인천공항 2분기 전자 상거래 Sea&Air 실적은 1분기 1만9천266t 대비 64.2% 증가한 3만1천644t을 기록했다. 출발지는 중국이 99.6%로 대부분을 차지했으며, 도착 항만은 인천항(37.3%), 군산항(31.8%), 평택항(30.4%) 순이었다. 목적지는 미주(41.6%), 유럽(32.1%) 등이 강세를 나타냈다. 공항공사는 최근 중국계 전자상거래 기업들이 판매 시장 다각화에 나서고 있는 만큼 하반기에는 동남아시아 및 중동, 남미 등으로의 전자상거래 화물 수요가 증가할 것으로 기대하고 있다. 또 국내 3개 항만으로부터 인천공항까지의 운송 시간을 분석한 결과, 총 소요시간으로는 인천항이 가장 빨랐으며 실제 공항 도착 시간은 군산항이 가장 빠른 것으로 나타났다. 각 항만별 운송 소요 시간은 지난달 26일부터 30일까지 각 항만에서 인천공항까지 운송된 Sea&Air 화물들을 표본 추출 후, 각 구간별 세관 신고시간 평균을 분석하는 방식으로 조사했다. 그 결과, 인천공항과 지리적으로 가까운 인천항이 총 평균 소요 시간 4시간 39분으로 가장 짧았다. 반면 인천공항에 화물이 도착한 평균 시각은 군산항이 14시20분으로 인천항의 14시22분보다 2분 빨랐다. 이는 군산항에 카페리선이 도착하는 시간이 2시간30분 빠르고, 항만 내 화물 처리시간도 타항 대비 최대 1시간37분 빨라서다. 공항공사는 Sea&Air 복합운송을 이용할 경우, 국내 도착 항만에 상관없이 인천공항에 화물이 도착하는 시간은 비슷해 안정적인 물류 모델을 구축 가능하다고 분석했다. 한편, 공항공사는 인천공항을 아시아 전자상거래 화물 허브로 육성하기 위해 다양한 활동을 추진하고 있다. 그중 하나로 지난 2분기에는 중국 및 미주 지역의 주요 물류 기업 및 항공사, 정부기관 등을 만나 인천공항 기반 Sea&Air 운송모델을 홍보하고 개선점을 분석했다. 이학재 사장은 “항공물류 업계에서는 신속한 사업모델 전환이 중요해졌다”며 “인천공항은 앞으로도 시장의 변화를 가장 빠르게 전망하고 새로운 성장 방향을 업계에 제시하겠다”고 말했다.

인천경제 김샛별 기자 2024-07-22 10:11

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