7호선 연장 옥정∼포천 구간 내달 착공

1조4천930억 투입 2030년 개통
경기 동북부 주민 교통난 개선

경기 동북부와 서울을 연결하는 7호선 연장 사업이 본격 시행될 예정으로, 동북부 지역 주민들의 교통 여건이 크게 개선될 전망이다.

20일 경기도에 따르면 도봉산∼포천 광역철도의 2단계 구간인 옥정∼포천(17.1㎞) 사업이 본격적으로 추진된다.

전체 3개 공구(1∼3공구) 중 양주시 구간인 1공구(양주 고읍동∼율정동, 4천856㎞)는 다음 달 말 기공식을 열고 공사에 들어갈 예정이다.

2공구는 지난달 국토교통부 대도시권광역교통위원회에 사업계획 승인 요청을 완료했으며, 다음 달 승인이 날 것으로 보인다. 도는 3공구도 다음 달 사업계획 승인을 요청, 6월까지 승인이 날 것으로 예상하고 있다. 승인 절차가 마무리되면 용지 보상과 인허가를 거쳐 본격적인 공사가 시작된다.

옥정∼포천 광역철도 사업에는 총 1조4천930억원이 투입되며, 정거장 4곳(양주 1곳, 포천 3곳)과 경정비용 차량기지 1곳이 조성된다. 개통 목표는 2030년이다.

1단계인 도봉산∼옥정(15.3㎞) 구간은 지난 2019년 12월 착공해 현재 절반가량 공사가 진행됐다. 1~3공구 전체 공정률은 45.58%이며 세부적으로 1공구(차량기지∼의정부 탑석역) 50.2%, 2공구(탑석역∼양주시 경계) 46.2%, 3공구(의정부시 경계∼양주 옥정역) 42.0% 등이다. 도봉산∼옥정 구간은 내년 말 공사 완료 후 2027년 개통을 목표로 한다.

7호선 연장사업이 마무리되면 경기 북부 주민의 서울 접근성이 크게 향상될 뿐만 아니라, 포천에서 양주, 의정부, 서울, 광명, 부천을 거쳐 인천까지 한 번에 갈 수 있다.