의정부시가 미래 철도망 구상을 시민들에게 공개했다.
시는 22일 오전 의정부문화역 이음 모둠홀에서 시민설명회를 열고 8호선 별내선 의정부 연장, 의정부경전철 순환선 추진 구상 등을 설명했다.
시는 의정부시와 남양주시 구간이 순환철도망 중 유일한 단절 구간으로 지역 간 연결이 취약하다고 분석했다.
또 의정부지역에 총 4개 철도노선이 운영 또는 건설 중이나, 민락·고산지역은 철도서비스 소외 지역으로 분류했다.
의정부 지역을 동서로 구분했을 때 동부권 대중교통 분담률은 서부권 대비 저조하고 버스 지하철 간 환승비율이 높은 것으로 분석됐다.
의정부 동부권은 대중교통 통행시간이 승용차 대비 1.4배로 조사돼 철도 중심의 환승없는 대중교통 편의 제공이 필요한 것으로 나타났다.
8호선 별내선 의정부 연장사업은 GTX-F노선의 민락경유를 통해 연계하는 방안 추진을 검토하고 있다.
시는 의정부경전철 순환선의 경우 발곡-장암-만기대-법조타운-탑석까지 연장하는 1안과 발곡-신곡-306보충대- 법조타운 -탑석까지 연결하는 2안, 발곡-장암-탑석-민락-고산-법조타운-탑석까지 연장하는 3안을 제시했다.
검토1안은 민락·고산지구를 경유하지않으나 B/C측면에서 가장 유리한 반면 검토3안 민락-고산 순환노선은 사업비가 증가하지만 수요창출 측면에서 유리하다고 분석했다.
추진상 문제점은 지하노선계획으로 사업비 증가와 발곡-탑석 구간의 낮은 인구밀도로 수요창출에 한계 등 경제성 미확보가 걸림돌로 거론됐다.
시는 경전철순환선은 향후 도시개발사업 시행에 따른 신규수요 창출 및 지역여건 변화를 고려해 장기 추진 과제로 검토할 계획이다.
시는 미래철도망 구상안이 현실화되면 광역철도와 도시철도 간 효율적인 연계를 통해 철도 중심의 지속가능한 친환경 대중교통체계가 구축될 것으로 전망했다.
이와 함께 서울 주요 거점 간 네트워크 구축으로 시민의 이동 및 생활경제권확대와 지역경제 활성화, 의정부시 균형발전 및 미래성장을 견인하는데 도움을 줄 것으로 시는 기대했다.
시는 관계기관 협의를 통해 8호선 의정부 연장안을 제5차 광역교통시행계획 신규 광역철도 사업으로 경기도에 제출하고, 노선 반영을 위한 협의 및 건의를 지속적으로 추진할 계획이다.
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