경원선 연천~동두천 구간 복선전철사업이 속도를 내고 있다.
19일 연천군에 따르면 국가철도공단이 내년 12월 개통을 목표로 추진 중인 경원선 복선전철사업이 공정률 77%를 보이며 정상 추진되고 있다. 연천~동두천 복선전철 건설은 서울과 경기북부지역을 잇는 철도망 구축사업이다.
연천~동두천 구간은 20.9㎞로 복선 전제 단선으로 건설이 진행되고 있으며 총사업비만 5천299억원이다,
경원선 전철은 차량 10량에 1편성, 최고 속도 200㎞ 설계 재원으로 용산~연천 간 수도권 전동차 왕복 88회로 운행된다.
경원선 전철이 완공되면 서울 용산에서 소요산까지 1시간40분이면 갈 수 있다. 교통 인프라가 부족한 경기북부지역 주민들의 교통 접근성이 대폭 개선될 전망이다.
군은 앞으로 연천~철원 전철 연장사업 추진과 백마고지~월정리 복원사업 등을 통해 북한지역 금강산 노선과 원산을 거쳐 시베리아 횡단철도(TSR) 등 대륙 철도망으로 이어지는 철의 실크로드 시대를 여는 새로운 시작이 될 것으로 기대하고 있다.
군은 지역주민이 건의해 반영된 교량화 등 위·수탁사업은 국가철도공단과 협의, 611억원을 부담키로 했다.
건설시행사인 국가철도공단은 전곡읍 구간 820m 교량화사업을 추진하고, 온골지하차도 평면화 개선사업으로 도심지역 단절 부작용을 개선할 예정이다.
전곡 교량화구간 하부공원화사업을 통해 지역주민을 위한 편의시설도 제공할 방침이다.
김광철 군수는 “국토균형 발전을 통한 지역발전 도모라는 사업 취지에 맞게 내년 말 개통목표로 신속하게 추진되고 있다”며 “경원선의 역사적 배경을 살려 용산~연천 간 수도권 전동차가 운행되도록 국토부와 한국철도공사가 주민편의 제공을 위해 역할을 다해 주길 기대한다” 고 말했다.
연천=박정열기자
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