수요테마/공항.항만

인천항 항만공사 내년 상반기 출범

빠르면 내년 상반기중 인천항 항만공사가 설립돼 항만의 관리·운영을 책임지게 된다.

10일 해양수산부와 인천지방해양수산청에 따르면 항만공사법안 제정안이 이날 국무회의에서 의결됨에 따라 이달중 법안을 국회에 상정, 내년 상반기중 항만공사가 출범할 수 있도록 할 계획이다.

법안에 따르면 인천항과 부산항에 각각 항만공사를 설립, 국가의 부두소유권을 출자형태로 공사로 이전하고 공사는 항만터미널 임대관리·항만운영 및 기본시설 유지와 보수·공사업무와 관련한 투자·출연 등의 사업을 시행하게 된다.

항만공사는 이사회를 통해 예·결산과 자금계획은 물론, 수입·지출 등을 심의 의결하는 한편 항만요율 결정과 외자유치 및 채권발행 등 자금조달을 자율적으로 할 수 있다.

항만공사 사장은 정부투자기관관리기본법에 따라 이사회에서 추천을 받아 대통령이 임명하며 이사회(15명)는 해양수산부장관이 임명한 7명의 상임이사와 지방자치단체장 및 항만이용자단체에서 추천한 8명의 비상임이사로 구성된다.

항만공사는 터미널 임대료와 접안료·입항료·정박료 등의 항만시설 사용료 등을 수입원으로 독립적으로 운영되며 정부의 재정보조나 융자를 받지 못한다.

이에 따라 인천항 항만공사가 출범할 경우 항만관리·운영에 지자체는 물론, 선주와 화주 등 항만이용자들의 참여가 가능, 민주적인 정책결정에 따른 항만 활성화가 기대되고 있다.

인천 해양청 관계자는 “인천항 항만공사 설립은 자율적인 항만시설사용료 결정 등으로 수익기반이 보장되는 만큼 다양한 항만투자재원 확보가 가능, 동북아 물류중심기지로 개발이 활성화 할 것으로 기대된다”고 말했다. /김창수기자 cskim@kgib.co.kr

인천공항 면세점 외제 화장품 매출 급증

인천국제공항 면세점에서 팔리는 외제 유명 화장품의 매출이 기네스북에 오를 전망이다.

10일 인천공항 롯데면세점에 따르면 올들어 화장품 매출이 평균 20% 가량 늘어나면서 샤넬과 랑콤, 에스테로더, 시슬리 등 4대 화장품 브랜드가 처음으로 동시에 월 매출 100만달러를 돌파했다.

지난 8월 샤넬의 월간 매출은 118만6천531달러에 달한데 이어 랑콤 111만4천872달러, 에스테로더 101만6천681달러, 시슬리 100만4천480만달러 등을 각각 기록했다.

이 가운데 랑콤은 지난 7월에 이어 2개월 연속 월간매출 100만달러 이상을 기록했으며, 나머지 제품들은 모두 8월 처음 100만달러를 넘어섰다.

이같이 매출이 급증한 것은 국내 중장년 여성을 중심으로 외제화장품 선호도가 높아가고 있는 가운데 남성들 또한 주름살 제거, 미백 등 기능성 화장품을 많이 찾고 있기 때문인 것으로 롯데면세점측은 분석했다.

인천공항 면세점 매출액의 75%는 내국인이 차지하고 있다.

이와 관련, 롯데면세점 관계자는 “인천공항내 화장품 판매가 세계 최고를 기록함에 따라 유럽과 미국의 화장품 회사들이 자사의 신제품을 제일 먼저 이곳으로 보내 반응을 살피는등 한국을 주요 공략대상으로 삼고 있다”고 말했다.

한편, 유럽과 미국 등 전세계적으로도 화장품 단일매장의 월간매출은 많아야 30만∼40만달러에 불과한 점에 비추어 롯데면세점측은 인천공항의 화장품 매출기록을 기네스북에 올리는 방안을 검토중이다. /한경일기자 gihan@kgib.co.kr

인천항 바다쓰레기 대청소

인천국제공항공사의 일부 주요 시설이 지난 제15호 태풍 ‘루사’로 인해 발생한 강원도 강릉시와 같은 시간당 강우량을 기록할 경우 침수피해를 입을 것으로 조사됐다.

10일 인천국제공항공사가 인천공항의 홍수 침수 가능성을 분석키 위해 연세대학교 건설공학연구소에 의뢰, 국회 건설교통위 윤한도 의원에게 제출한 자료에 따르면 시우량이 80㎜을 기록할 경우 공항 교통센터가 빗물펌프장과 연결된 우수관로의 역류현상으로 20분에서 1시간10분동안 침수현상이 발생하는 것으로 나타났다.

동측 가배수로의 경우도 화물계류장 동측 저지대인 미조성부지의 유출량 지체로 40분에서 1시간10분동안 범람현상이 일 것으로 조사됐다.

특히 시우량 150㎜를 기록할 경우 활주로의 간선배수로에서 일부 범람이 발생해 20분에서 30분동안 활주로 침수현상이 발생하며 여객계류장은 20분, 전면 주차장도 10분에서 40분동안 범람할 것으로 나타났다.

이와 관련, 윤한도 의원은 “최근들어 기상 이변이 자주 일어나는 만큼 인천공항공사도 국지성 호우가 발생할 경우 여객기 이·착륙에 지장을 줄 우려가 있다”며 “배수관로 정비 등 홍수에 만반의 대책을 세워야 한다”고 말했다./한경일기자 gihan@kgib.co.kr

기상청, 항공기상 홈페이지 개설

항공기상서비스 전용 인터넷 홈페이지(www.kma-awo.go.kr)가 개설됐다.

10일 기상청에 따르면 항공기의 안전과 효율적인 운항에 필요한 전문 기상정보를 제공키 위해 항공기상서비스 전용 인터넷 홈페이지를 개설, 운영하고 있다.

이 홈페이지에는 일반인을 위한 공항날씨와 공항예보, 공항특보 및 여행기상정보 등이 제공되며, 항공기 운항에 직접 관련된 특정수요자를 위한 회원제 서비스도 실시한다. /한경일기자 gihan@kgib.co.kr

하늘을 나는 배 ’위그선’ 개발

인천에서 서해 최북단 백령도까지 40분이면 주파할 수 있는 하늘을 나는 배 ‘위그선’이 국내 기술진에 의해 개발돼 첫 시험 운전에 성공했다.

한국해양연구원과 벤처기업인 (주)인피니티기술은 최근 경기 시흥 월곶 앞바다에서 공동으로 차세대 해양수송 수단으로 각광받고 있는 위그선(4인) 시운전에 성공했다고 10일 밝혔다.

상업용 위그선 성공은 러시아·독일에 이어 세계에서 3번째이다.

위그선(Wing InGround Ship)은 날개가 해수면에 가까울수록 공기가 비행체를 떠받치는 부양력이 급증하는 해면효과를 이용한 것으로 1천500cc급 소형 자동차 엔진 수준인 110마력의 엔진으로 프로펠러를 돌려 최고시속 500km까지 낼 수 있으며, 이번 시운전에서는 해면 2m 높이로 떠서 시속 120km의 속력을 냈다.

(주)인피니티기술은 4인승급 레저용 위그선 개발이 성공함에 따라 여객선 및 구난 등 특수목적용 10∼20인승급 위그선 개발기간 단축에 나섰다.

이에 따라 위그선이 국내 연근해 항만인 인천에 배치될 경우 인천∼백령간 40분·부산은 3시간·제주 3시간·신의주 2시간·상해 4시간이면 도착이 가능하고 부산항에서 제주까지는 1.5시간이면 주파가 가능하다.

해양연구원 관계자는 “위그선은 3∼4시간 걸리는 인천∼백령도 구간을 40분만에 주파하고 1ℓ의 연료로 8∼10km를 가지만 연료소모는 모터보트의 절반 이하”라면서 “앞으로 3년간 10∼20인승 위그선을 개발해 여객선·해양감시선·병원선·군용으로도 보급할 경우 연근해 해상 운송 패턴에 큰 변화가 있을 것으로 전망된다”고 말했다.

/김창수기자 cskim@kgib.co.kr