선진 교통문화 확립을

최근 수원시는 불법 주·정차와의 전쟁을 선포하면서까지 교통질서 확립에 노력하고 있다. 지난 1일부터 수원시 전역에서 불법 주·정차한 차량에 대해 즉시 과태료를 부과함은 물론 견인조치를 취하기로 했다. 그러나 수원시의 이런 강력한 조치에도 불구하고 시내 곳곳에는 불법으로 주·정차한 차량이 많아 교통질서를 어지럽히고 있음은 말할 것도 없고 응급환자 발생시나 화재시 구급차와 소방차 같은 긴급 차량출동이 어려워 큰 피해를 당하는 경우가 많다.

수원시의 교통체증은 이미 한계에 달하고 있다. 최근 도로 증가율은 0.5%인데 비하여 차량 증가율은 11.2%로 훨씬 높고 또한 출퇴근시 주행속도가 낮아지고 있어 불법 주·정차문제를 해결하지 않으면 안될 상황이 되었다. 이에 시는 78명의 단속 요원을 배치하여 아침부터 밤 늦게까지 철저한 단속을 하여 선진화된 교통문화를 확립하겠다고 공언하고 있다.

불법 주·정차 문제는 최근에 야기된 상황은 아니다. 또한 수원지역만의 문제도 아니고 운전자만을 탓할 일도 아니다. 물론 불법 주·정차를 하는 운전자에게 일차적 책임이 있겠으나, 과연 정부나 지자체에서 차량 증가에 따른 주차장과 같은 기본 시설 설치에 얼마나 많은 투자를 했는지 되묻지 않을 수 없다.

그러나 무엇보다도 선진화된 교통문화를 확립하기 위해 가장 중요한 것은 운전자들의 준법 정신과 교통 질서에 대한 폭넓은 이해이다. 아무리 강력한 단속을 해도 운전자들의 협조 없이 불법 주·정차 문제를 해결할 수 없다. 교통질서를 지킴으로써 남에게 피해를 주지 않고 또한 우리 자신을 보호할 수 있다는 질서 의식이 선행되지 않고는 당국의 단속만 가지고 해결할 수 없다.

무절제한 차량 운행을 줄이는 대신 대중교통을 이용하는 것도 대안이 될 수 있다. 대중 교통 이용을 장려하기 위해서 대중교통 노선에 대한 재정비도 필요하다. 대중교통이 시내전역에 고루고루 운행되어야 시민들이 이용할 수 있지 않은가. 2002년 월드컵 대회를 개최하는 문화시민으로서의 긍지를 갖기 위한 선진교통문화가 불법 주·정차 근절로부터 확립되기를 기대한다.